ПДД и прочие вопросы из этой области.

[Ckala]

Вопрос:
Движемся по Полюстровскому проспекту от Кондратьевского в сторону Ириновского проспекта. Перекресток с ш. Революции
Поворот налево вроде бы не запрещен, но в тоже время есть знаки, регламентирующие движение по полосам - типа прямо, и прямо и направо. Если поворачивать с трамвайных путей налево - какая за это может быть ответственность? )
Заранее спасибо.

[Yoхан]

Вопрос:
Движемся по Полюстровскому проспекту от Кондратьевского в сторону Ириновского проспекта. Перекресток с ш. Революции
Поворот налево вроде бы не запрещен, но в тоже время есть знаки, регламентирующие движение по полосам - типа прямо, и прямо и направо. Если поворачивать с трамвайных путей налево - какая за это может быть ответственность? )
Заранее спасибо.

т.к. висит знак "порядовки" (движение по полосам) нужно им и руководствоваться! соответственно, если на знаке на левом ряду нарисована стрелка "только прямо" - то и ехать нужно только прямо! и движение по трамвайным путям при наличие такого знака запрещено и налево и прямо!

если повернуть налево при таком знаке, то до 20 ноября можно расстаться с 100р. а после 20 ноября уже с 1000-1500 р.!

[Normet]

Поворот налево вроде бы не запрещен, но в тоже время есть знаки, регламентирующие движение по полосам - типа прямо, и прямо и направо.

Эти знаки и запрещают вообще-то ...
Читайте ПДД .

[Ckala]

Эти знаки и запрещают вообще-то ...
Читайте ПДД .

Я в курсе, меня интересовала именно стоимость нарушения, так как иногда поворачиваю там, и не один )

[Yoхан]

Я в курсе, меня интересовала именно стоимость нарушения, так как иногда поворачиваю там, и не один )

ну вот, после 20 ноября, рекомендую больше так не делать

[nermik]

Эти знаки и запрещают вообще-то ...
Читайте ПДД .

Я в курсе, меня интересовала именно стоимость нарушения, так как иногда поворачиваю там, и не один )

НЕ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПРОЕЗД перекрестков  штраф 100 руб но могут и докопаться под лишение типо выезд на встречную полосу =)

[Ckala]

НЕ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПРОЕЗД перекрестков  штраф 100 руб но могут и докопаться под лишение типо выезд на встречную полосу =)

Где там выезд на встречку?

[Normet]

Где там выезд на встречку?

Какая разница ,  если вас волнует только цена вопроса в рублях ,  а  ПДД и опасность для других участников дорожного движения вас не волнуют .

[Ckala]

Normet
Опасности никакой не создаю. Ездить по путям там нельзя, поэтому по ПДД помех, кроме как трамваям я создать не могу, а им я не мешаю, ни разу не преграждал им путь, и не только там.
Вы наверное 60 по городу ездите, соблюдая ПДД?

[Normet]

Вы наверное 60 по городу ездите, соблюдая ПДД?

Не надо ...
Загребать меня под свою гребёнку .
Я не поворачиваю там,  где нельзя и еду 60 км/ч по городу .

Что за манера  - сразу первым делом  , лукаво подмигнув ,  спросить - "Ну ведь мы все не без греха" ?

Опасности никакой не создаю..

Да ну ?
Это вам кто сказал - проезжающие мимо водители ?
Или инспектор ДПС вам сказал - "Разворачивайтесь ,  сегодня вы не создадите здесь помех" ?

Мне кажется - оценивать пункты ПДД исходя из собственных пониманий опасности-неопасности - это прямой путь в могилу .

[AMG]

nermik и Normet и все остальные. Для выяснения личных отношений, используйте ЛС.

[nermik]

Раздел 1. Общие положения
Новую трактовку получил термин «Обгон». Если сейчас обгоном называется опережение транспортного средства с выездом из занимаемой полосы, то исправленные «Правила дорожного движения» вводят следующее определение: опережение с выездом на полосу встречного движения. Следовательно, опережение машины с перестроением на соседнюю полосу попутного направления обгоном не считается.

Также вводится понятие «Ограниченная видимость», которое раньше не расшифровывалось, но упоминалось. Теперь ограниченной видимостью считается видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. Согласно такому определению, получается, что на российских дорогах — всегда и везде ограниченная видимость!

Зато абсолютно понятен термин «Препятствие» — неподвижный объект, не позволяющий транспортным средствам беспрепятственно продолжить движение по полосе. Притом особо отмечается, что пробка и общественный транспорт, высаживающий пассажиров, препятствиями не являются, а вот сломавшийся автомобиль, посторонние предметы и дефекты дороги — являются.

Раздел 2. Общие обязанности водителей
Если сейчас допускается не пристегиваться ремнями безопасности обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах — водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, то теперь такие привилегии снимаются, и пристегиваться будут все.

Раздел 4. Обязанности пешеходов
Пропускать спецтранспорт с включенными мигалками и сиреной будут должны не только водители автомобилей, но и пешеходы! Если пешеход надумает перейти проезжую часть дороги, ему сначала придется пропустить приближающийся автомобиль спецслужб, спешащий на неотложное задание.

Раздел 11. Обгон, опережение и встречный разъезд Пожалуй, самые важные изменения касаются обгона. Во-первых, если тихоход (транспортное средство, скорость которого не превышает 30 км/ч и обозначенное соотвествующим знаком) двигается вне населенного пункта и затрудняет движение остального транспорта, ему — тихоходу — необходимо прижаться правее и остановиться, чтобы пропустить остальные машины. Надо заметить, что аналогичные требования оговаривались и предыдущей редакцией «Правила дорожного движения», но теперь водителям разрешается посигналить или поморгать дальним светом нерадивому трактористу. Во-вторых, в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен» разрешат обгонять тихоходы, гужевые повозки, мопеды и мотоциклы. Также отдельно оговаривается ситуация, когда дорожная разметка противоречит знакам (таких нестыковки частенько встречаются на российских дорогах): новая редакция «Правил дорожного движения» однозначно требует руководствоваться требованиям знаков — хоть временных, хоть постоянных.

Другое новшество — запрет на осуществление обгона на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (сейчас, если знаки и разметка позволяют, обгонять можно). Притом диаметрально противоположное изменение — водителю транспортного средства позволят опережать другие машины на пешеходных переходах, но только убедившись, что нет переходящих дорогу пешеходов (сейчас такие действия категорически запрещены).

Раздел 13. Проезд перекрестков Правила проезда перекрестков, где организовано круговое движение, наконец, приведут к европейскому стандарту: водитель, который находится на круговом перекрестке, получит преимущество перед въезжающими. На всякий случай, положение продублируют установкой соответствующих знаков.

Раздел 14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств По новым поправкам водитель транспортного средства будет обязан уступить дорогу пешеходам, намеревающимся перейти (в нынешней редакции — переходящим) проезжую часть. Вот только как определить, что пешеход действительно собрался переходить дорогу, а не топчется возле перехода в ожидании любимой девушки? Загадка...

Как видим, изменений достаточно много. Другой вопрос, как эти изменения отразятся на реальной дорожной ситуации? Но будем надеяться, что отредактированные «Правила» оставят меньше лазеек для гаишников-взяточников...
Жду Ваших каментариев!!!

[Dr.House]

нород, дайте какую нибудь нормальную ссылку, что бы скачать обновленные штрафы?

[nermik]

вот лови ссылочку http://issuu.com/divo-shop/docs/tablica

[zedhe]

Ну наконец-то появилась тема, где я могу задать "животрепещющий"  каждое утро для меня вопрос. Сколько стоит проехаться по трамвайной полосе?  Я имею ввиду не просто рельсы, а выделенные (не знаю как правильно назвать, скажу так)  трамвайные пути. К примеру ул.Бухарестская, Лиговский проспект. Желания ездить по ним нет, просто интересна цена вопроса. Насколько люди не боятся потерять права или это копеечная трата (в случае залёта)

А вот тут надо смотреть какой знак или разметка идёт перед заездом на трамвайные пути, сам там не был и не видел что и как. Но как понимаю может быть и проезд под кирпичь, вроде как на Лиговском, или пересечение сплошной... в принцыпе тоже может быть...