ПДД и прочие вопросы из этой области.

[Palosary]

Поддержу Юрия, на новом приозерском частота появления оленей зашкаливает, хотя встречаю и адекватных водителей, которым не нужно никак намекать на то, что хорошо было бы подвинуться

А сколько там народа бьется? Дорожка то не КАД с четырмя полосами в каждую сторону. Жуть!

Не думал, что тебя эта тема так заденет!

Надоело одно и тоже...

М-да! Тема битая-перебитая! Что-то мы опять на нее как новички повелись! 

[tsrodger]

Бьется в том числе из-за особо умных и упертых в крайне левом :-) Для которых занять крайнюю левую похоже дело принципа...

Tapatalk

[Palosary]

Бьются в основном из-за "штопальщиков". Одни шустро всех делают по обеим полосам, другие их пугаются. Из-за вторых и основная масса аварий - испугался и в сторону или по тормозам, а там сбоку аккуратный водитель или сзади гонщик. Да что вам истины говорить - и сами все знаете!

[Юркий]

Бьются в основном из-за

... из-за ее конструкции!
Только наши дебильные строители и/или проектировщики могли сделать Н.Приозерку с обратным уклоном в поворотах.

Как делают кольцо? В правом повороте поднимают левую сторону, в левом - правую.
Приозерка ровно наоборот! На фоне ровного (достаточно) асфальта очень много поворотов где уклон в обратную сторону.
Получается, идеш 120 и выше и машина сама уходит наружу, хотя радиус поворота позволяет идти не сбавляя.

"штопольщиков" там мало. А бъют - или в трактор на обочине, или Икс в повороте выходит в бетон из-за уклона.. Или кто-то с развязки вылезал.

[Alexandro70]

Так чтоб не вышивали,мне кажется не нужно занимать левый ряд?

[Palosary]

на каждого штопальщика найдется еще круче вышивальщик

[michaelspb]

Может уже и было обсуждение данного вопроса, но ещё раз бы хотелось узнать мнение форумчан.
Вопрос вот в чем:
Обычный перекресток, обычные улицы, разрешены все маневры.
Я совершаю поворот налево на улицу где в моем направлении 2 полосы движения. Я поворачиваю в левый ряд. Со встречного направления направо туда же поворачивает другой авто. Но поворачивает сразу же в левый ряд т.к. в правом сразу же (считаем что всё по правилам) стоит припаркованный авто. Обязан ли я уступать встречному авто?

выдержки из ПДД:
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

По моему мнению встречный авто изначально нарушает п. 8.6 и и двигается далеко от края, а по сути перестраивается с правого ряда  (куда обязан повернуть т.к. изначально помехи в правом ряду нет, она появляется после перекрестка) в левый и, соответственно, обязан уступить дорогу мне.

[Yoхан]

Обязан ли я уступать встречному авто?

выдержки из ПДД:
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

да, т.к. он двигается по возможности правее, а из-за припаркованного автомобиля эта возможность осуществима только во втором ряду

[MyCOOL@]

Обязан, ибо помеха справа + то что Yoxaн сказал. Был разбор полетов, один поворачивал направо, в средний ряд, второй туда же, но слева. Была обоюдка.

[Илья В.]

должно двигаться по возможности

должно, но не обязано.
так что будь бобр, пропусти.

[Alisamilano]

Однозначно пропустить! Т.к. при левом повороте, встречных совершающих правый поворот мы пропускаем, он справа, а значит он прав. Да, он должен ехать в крайнюю правую, но при занятой крайней правой он по ПДД имеет право ехать во вторую полосу и мы обязаны его пропустить.

[Илья В.]

Да, он должен ехать

по-возможности.

это очень обтекаемая формулировка, поэтому, можно сказать, что не должен. Возможности не было.

[michaelspb]

Да, он должен ехать

по-возможности.

это очень обтекаемая формулировка, поэтому, можно сказать, что не должен. Возможности не было.

так я на это и намекаю. Возможность есть. Т.е. при повороте правый ряд свободен, только после перекрестка, за пеш. переходом стоит авто. И водитель нарушает либо правило 8.6., либо перестраивается и тут уже сам обязан пропускать.

[Normet]

Ваши манёвры после поворота к повороту не относятся.

И объяснения в случае ДТП необходимо писать так "после пересечения улицы ххх совершал движение в левом ряду ,  где в меня из правого ряда перестроился сын ослицы"

P.S. Гораздо ржачнее ситуация ,  когда он поворачивает под стрелку.
Он обязан уступить тебе ,  но ты-то не знаешь ,  что он под стрелку поворачивает ( можешь не знать ,  особенно если нет потока в прямом направлении ,  а светофор как обычно - где-то в кустах).
На двух полосах он обязан быть в первом ряду и ты вроде как можешь повернуть в левый и таким образом разъехаться.
Но ты не обязан это делать.
А в случае с одной полосой будет вообще дурдом .

Моё скромное мнение - на многополосках нужно разводить потоки стрелками - как попутные ,  так и встречные ,  тогда будет понятно - кто кому должен уступить.

[michaelspb]

Илья, а где ты нашел такие перекрестки где в одну полосу под стрелки поворачивают?))

Да и в любом случаи если у тебя горит зеленый со стрелкой налево, то во встречном направлении всегда обязан гореть основной красный.

ps почему спросил об этой ситуации?...вчера пришлось пропускать Х5, который так и поворачивал в левый ряд сразу же. Нет, не в лом, просто если произойдет ДТП максимум обоюдка?
Илья вот в защиту моей логики выступает....