Нужна ли эта приблуда?

[andbolshakov]

На длинной тяге от движка до ШРУЗа стоял балансир. Гикнулась резинка внутри - соответсвенно появился срежет при подгазовке, сервисмэны (не авторизованные) свинтили эту колобаху и сказали, что потипа лишняя..... Вопрос к Гуру - гон или правда, что можно и без неё?...... Скрежет пропал.
машинка ФиляКомби97. Зараннее спасибо.

[haller]

 Это та хренотень, которая гасит удар при троганьи? Работала на скручивание?

[Skoda 1.2]

Когда то был обладателем Golf2 GTi (139 л.с.) там мне тоже убрали эту муфту с вала, но изменений я не заметил. Так же как и при удалении груза с подрамника.

[andbolshakov]

Я фиг знает че она гасит.... Шаровидная колобаха разбирается пополам.... ну весу граммов 700 ежели не больше.... Субъективно изменений в поведении машины не заметил...

[leon 78]

Наверное эта фиговина для чего-то нужна т.к у меня на Вектре тоже стояла на правой полуоси.

[Skoda 1.2]

Наверное эта фиговина для чего-то нужна т.к у меня на Вектре тоже стояла на правой полуоси.

На правом потомучто из-за его длынны более подвержена к излишней вибрации, чем короткая левая.

[Ярослав]

Однозначно на этот вопрос не ответить. Да, этот балансир нужен, но науке известно несколько случаев прогнивания полуоси под этим балансиром со всеми вытекающими печальными последствиями.

[andbolshakov]

Всем спасибо за участие. Поскоку в ближайших планах апгрэйта не предвидится, поставлю её (приблуду) на место. Цена вопроса - 100 рублей.....  Ну незряж так было задумано.....

[leon 78]

Наверное эта фиговина для чего-то нужна т.к у меня на Вектре тоже стояла на правой полуоси.

На правом потомучто из-за его длынны более подвержена к излишней вибрации, чем короткая левая.

Спасибо, просвятил!