Выбираем летние шины (все) - с 2013 и далее

[Sherpa]

на Йокогаму скорее похож вот этот Федерал:  Federal Super Steel 595

[Dr.House]

Yakohama S-Drive и Federal 595 Rs-R, что из них лучше?по цене и рисунку почти тоже самое. на S-drive отъездил прошлый сезон,отличная резина.воду держит очень хорошо,сухой асфальт вообще супер!

....схожие по рисунку?  ...... Поясни пожалуйста...

ну слегка ошибся .

[Dr.House]

на Йокогаму скорее похож вот этот Федерал:  Federal Super Steel 595

так какая лучше то?

[Sherpa]

Личного опыта катания той или иной шины у меня нет, поэтмоу я могу судить лишь по отзывам других пользователей: дял себя я сделал такой вывод: обе шины прекрасно чувствуют себя и на сухом и на мокром асфальте, обе довольно износо- и ямоустойчивы, йокогама шумновата;все же есть одно "но", почему бы ЛИЧНО Я сделал выбор в пользу Федерала: дороги у нас не идеальные, часто присутствует довольно сильная колейность и Йокогама ее не очень любит- машина начинает "рыскать" по дороге!Согласитесь, не очень приятый "бонус".
Повторюсь, что все доводы основаны лишь на отзывах!!!

[Dr.House]

Личного опыта катания той или иной шины у меня нет, поэтмоу я могу судить лишь по отзывам других пользователей: дял себя я сделал такой вывод: обе шины прекрасно чувствуют себя и на сухом и на мокром асфальте, обе довольно износо- и ямоустойчивы, йокогама шумновата;все же есть одно "но", почему бы ЛИЧНО Я сделал выбор в пользу Федерала: дороги у нас не идеальные, часто присутствует довольно сильная колейность и Йокогама ее не очень любит- машина начинает "рыскать" по дороге!Согласитесь, не очень приятый "бонус".
Повторюсь, что все доводы основаны лишь на отзывах!!!

я не замечал,что в калейности начинает качать на якогаме. ездил каждый день по мурманке,там после ПТК хорошие колеины. 130 держала супер.
по шумности,есть немного,но для такого рисунка,не очень сильно. мне кажется федерал будет по шумнее,с такими ламелями

[Б@гира]

Сейчас попробывала купить RS-R 
Знаю только двоих в Питере кто ими торгует (поделитесь еще контактами!!!!!!!) Нужного мне размера 195/50/15 сейчас нет в наличае-возможно через месяц.

[GT]

тут покупал http://i-shin.ru/
а зачем рс-р в городе?

[Б@гира]

тут покупал http://i-shin.ru/
а зачем рс-р в городе?

Тут тоже нет 
Ну пока предполагается, что это будет не единственная резина, а вечерняя и для выходного дня

[Mike_wl11]

А матадор наш - совсем ужас ужас??

Да не думаю, что ужас ужас.
На мазде маленькой ездил на матодоре обычном нашем, покупал в Ленте. ОЧЕНЬ приятно порадовала устойчивость в дождь на Московской трассе по объездной Тосно. ОЧЕНЬ порадовала машина при скорости около 70 км/ч ОТЛИЧНО держала траекторию и никуда не плавала. Наверное шумноваты (хотя для такой цены...), жесткие, но крепкие, ямы ловил на дороге в Малую Вишеру неоднократно на скорости около 110 км/ч -нормально ни фуфлов ничего, да и диски в норме.
Но самый главный минус - быстрая истираемость, более чем на 2 летних сезона не хватило, хотя не скажу, что езжу быстро (у маздочки 1.25 и 75 л.с. особо не погоняешь  )

[Andrew_78]

...жесткие, но крепкие, ямы ловил неоднократно на скорости около 110 км/ч -нормально ни фуфлов ничего, да и диски в норме.
Но самый главный минус - быстрая истираемость, более чем на 2 летних сезона не хватило...

Вот в этом согласен. Еще из минусов отмеченных мной - балансировка требует значительных грузиков на сторону. По крайней мере так было лет пять назад...

[AMG]

Вот почитаешь тесты и не знаешь кому верить. Речь о Federal Formoza FD2:

Что касается дешевых тайваньских Federal, они представляют собой потенциальную угрозу безопасности.

Особенно поразил "отрыв" от лидеров теста Pirelli Scorpion Verde: +17.1 м в торможении на мокрой поверхности со 100 км/ч!

Но это, судя по другим публикациям, не касается шин Federal 595 RS-R:

шины Federal 595 RS-R в любой ситуации обеспечивают феноменальный уровень сцепления, при этом они остаются отзывчивыми к рулевому управлению даже во время акселерации в крутых поворотах, которыми изобилует тестовый трек

[Глебыч]

как всегда независимых экспертов днем с огнем не сыщешь...

[GT]

по этому тесту мишлен еще хуже федерала

[Mike_wl11]

...жесткие, но крепкие, ямы ловил неоднократно на скорости около 110 км/ч -нормально ни фуфлов ничего, да и диски в норме.
Но самый главный минус - быстрая истираемость, более чем на 2 летних сезона не хватило...

Вот в этом согласен. Еще из минусов отмеченных мной - балансировка требует значительных грузиков на сторону. По крайней мере так было лет пять назад...

Да вроде не было особых проблем с балансировкой, не более 5 г на каждую сторону.

[Normet]

как всегда независимых экспертов днем с огнем не сыщешь...

А нафиг они нужны ?
Главное - свои собственные ощущения ,  комфорт ,  уровень шума ,  грыжеустойчивость ,  расход топлива  ,  цена .
А  всё остальное - полигонные сравнения ,  никакого отношения к жизни не имеющие .
Ну останавливается шина Х на 10 метров раньше шины У - и ЧТО ??
Это же не значит ,  что все водители на шинах У будут влетать в хвост пробки и таранить её на протяжении 10 метров ...
Это значит ,  что водитель на шинах У будет держать в голове не самые лучшие тормозные качества своей резины и будет начинать торможение чуть раньше и тормозить чуть интенсивнее - вот и всё .
Тоже самое - с устойчивостью в поворотах и прочим ...