Авиационный порошок - Дисульфид молибдена, расход масла

[Юркий]

Норма на ваш движок 12, так что 14 шикарно или так меряли?
Ну а Шелл для меня никогда небыл приличным, отсюда и угар. Лейте эссо или мобил.

Тут еще момент..

2002 года выпуска, движок 1,4

Все несколько проще, во-первых, масло с 504м допуском - маловязкое, его применение в движках не расчитанных на маловязкие масла НЕ ВСЕГДА обосновано. Тем более с пробегом

пробег 190 тыс

. Явно уже надо на более густые масла уходить - 5W-40 например.

А в целом, сегодняшний Мобил - это далеко не тот Мобил, что был. Ну да это уже тема про выбор масел.

 

[NateLLa]

Норма на ваш движок 12, так что 14 шикарно или так меряли?
Ну а Шелл для меня никогда небыл приличным, отсюда и угар. Лейте эссо или мобил.

было масло синтет. Shell Helix Ultra 5w40, сейчас полусинтет. Esso Ultra 10w40, кстати всё это время машина находилась на ТО у оф дилера, который пропогандировал именно Шелл!!!

 

[Кузьмич]

Товарищи ученые, доценты с кандидатами...
Дисульфид молибдена ( в порошке ) в моторе может наделать только беду...
Т.К. он забивает масляные протоки,  и , таким образом резко  усиливает масляное голодание
нагруженных узлов...
Кстати, если кто хочет убедиться в этом сам, могу поделиться...