Коробка передач

[Denis]

Добрый день! Недавно стал обладателем Skoda Oktavia 1.6 2003 г.
Хотел бы поинтересоваться как у знатоков.Затруднённое включение 1 и 2 передачи и выключение 5 это болезнь этой марки или надо что то ремонтировать.Также когда завожу утром в течении минуты из под капота какойто свист? И что то на кочках потихоньку торохтит в задних дверях. Сам пока ещё не разобрался Буду благодарен за совет.

[AMG]

Поздравляю с приобретением! Отличный авто!
Если затруднено включение передач кроме первой, то надо начинать смотреть с кулисы. Первая - уже похоже на семейную болезнь (октавия, фабия), но опять же кулиса регулируется и делается почти не заметно.
Свист - проверяйте ремни, возможно от них..
В задних дверях - можт что-то отломано и болтается в них... А может это не двери, а задняя подвеска? С водительского места трудно понять откуда точно звук идет...
А лучший совет что я дам - сделать комплексную диагностику! Выйдет около 2к рублей (у официалов), зато будете знать что и где не так.

[Denis]

Спасибо за ответ! На диагностике был выявили расшатаные подушки радиатора и где то отошла точечная сварка глушителя
заменили подушки, на глушитель поставили хомут.В дверях такое ощущенье что это тросики стеклоподъемников по корпусу(из опыта класики). По поводу ремня после покурки заменил ГРМ.

[AMG]

Там есть еще ремень генератора-кондея-помпы - еще и он может свистеть...

[Eug]

Добрый день! Недавно стал обладателем Skoda Oktavia 1.6 2003 г.
Хотел бы поинтересоваться как у знатоков.Затруднённое включение 1 и 2 передачи и выключение 5 это болезнь этой марки или надо что то ремонтировать.Также когда завожу утром в течении минуты из под капота какойто свист? И что то на кочках потихоньку торохтит в задних дверях. Сам пока ещё не разобрался Буду благодарен за совет.

У меня новый Тур. Под капотом свистит, в задних дверях на кочках стучит, первая сейчас разработалась, а раньше включалась трудновато.
На ТО 15000 буду все это предъявлять, но думаю, что это мелочевка. А вот то, что пятая вылетает и вторая плохо включается - это не нормально.

[Dimon 280]

Мне как-то повезло я чувствую   ..... скрипят задние двери ( вернее их обшивки ).... звенит двигатель ( поганый бензин )...... в общем мелочь.

[Denis]

Пятую не выбивает.Мне просто кажется что она с трудом выключается,то есть я её с трудом выключаю.
Ещё подскажите как заменить лампочку в прикуривателе, на скорость не влияет ,но хочетсячтобы светилась. купил книгу на ушинке там про ето ни чего не написано!?

[Dimon 280]

У меня прикуриватель не светится ..... ты уверен что там вообще есть подсветка 

[Bovad]

Добрый день! Недавно стал обладателем Skoda Oktavia 1.6 2003 г.
Хотел бы поинтересоваться как у знатоков.Затруднённое включение 1 и 2 передачи и выключение 5 это болезнь этой марки или надо что то ремонтировать.Также когда завожу утром в течении минуты из под капота какойто свист? И что то на кочках потихоньку торохтит в задних дверях. Сам пока ещё не разобрался Буду благодарен за совет.

Аналогично, 1 и 2 туго включаются, особенно в обратном порядке. С пятой, вроде, нормуль! Насколько я знаю проблемой 1 и 2 передач не страдают только 1.8т, там другая коробка, а у 1.4 и 1.6 они одинаковые!

[Дмитрий Б.]

У меня первая тоже плохо включалась
Сейчас пробег 30000 км.Когда исчезла эта проблема-не заметил.
 
Под капотом- свист или нечто между гулом и свистом по-возрастающей?
Может это гидрокомпенсаторы (при пуске холодной машины).
Свист  при пуске горячей-причин указано предостаточно.

[Dimon 280]

Коробки одинаковые ..... спорить не буду просто читал на московском форуме ...... там ради интереса делали заезд1,4 и 1,6 ...... там народ как раз обсуждал , что КПП как раз разные 

[Bovad]

Коробки одинаковые ..... спорить не буду просто читал на московском форуме ...... там ради интереса делали заезд1,4 и 1,6 ...... там народ как раз обсуждал , что КПП как раз разные 

А смысл Шкоде, пардон VW, делать под 1.4 другую КПП. Я даже в ЕХISTe чё-то смотрел и заметил, что КПП для двигателей 1.4-1.6 идентичные. Тем более, у машин с этими движками и тормозная система одинаковая, и выхлопная тоже, за исключением коллектора и банки глушака. Я вроде это обсуждение тоже читал. Так, вот причина того, что 1.6 до 100 км/ч не может оторваться от 1.4, я думаю заключается в том, что 1.4 - 16 клапанник, а 1.6 - 8-ми.
А как иначе ты объяснишь, что у 1.4 и 1.6 проблемы с 1 и 2 передачами КПП - это закономерность, а у 1.8, 2.0, 1.8 т, 1.9 TDi - исключение?

[Eug]

У меня прикуриватель не светится ..... ты уверен что там вообще есть подсветка 

Кстати да, у меня тоже не светится по-моему.

[Eug]

Коробки одинаковые ..... спорить не буду просто читал на московском форуме ...... там ради интереса делали заезд1,4 и 1,6 ...... там народ как раз обсуждал , что КПП как раз разные 

Там просто передаточные числа разные, вот и все. Ну типа у шестеренок разное количество зубцов. А коробки то могут быть и одинаковыми.

Под капотом- свист или нечто между гулом и свистом по-возрастающей?
Может это гидрокомпенсаторы (при пуске холодной машины).
Свист  при пуске горячей-причин указано предостаточно.

Неа, и на горячей тоже самое. такое ощущение что ремешок чуть-чуть недотянут. Поеду когда на ТО, пусть смотрят.

[Dimon 280]

Разные шестерни ... это и есть разные коробки ..... внешне то они одинаковые специально еще раз залез на форум ... вторая передача точно другая .