Выбор ЗИМНИХ шин.

[jonkamsk]

Моя первая зима на липучке Хакка Р2 прошла замечательно. Никаких минусов по сравнению с шипами не заметил. За зиму проехал 4тыс.км.  В основном по городу. За город раза 3-4 выбирался. На шинах даже цифра 8 не стерлась.
Единственное ограничения по скорости в 170км\ч иногда не хватало для чипованного йети )))

[XandeR]

Вот и прошла моя первая зима на ПП и новых зимних тапках Dunlop GrandTrack ice 02 в размере 225/65/17. Впечатления исключительно положительные. Она, конечно, шумная, но дорогу держит и тормозится идеально. За всю зиму из 4-х колес пропал только один шип. Так что ставлю резине уверенную 5.

[Normet]

Данлоп чей - Сумитомо или Германия ?

[XandeR]

Данлоп чей - Сумитомо или Германия ?

Вот честно даже понятия не имею, вечером попробую глянуть. Кстати, есть вопрос. Никогда колеса на открытом балконе не хранил до этого. Надо их (зимние шиповпнные) чем то типа брезента укрывать на летний период? Балкон солнечный с утра до вечера.

[Normet]

Вот честно даже понятия не имею, вечером попробую глянуть.

Просто страну производства посмотри.

Надо их (зимние шиповпнные) чем то типа брезента укрывать на летний период? Балкон солнечный с утра до вечера.

Я мою, наношу чернитель-очиститель на боковины, в пакеты и на хранение.
Пакеты УФ не пропускают, а температура питерская резине не страшна

[XandeR]

Normet,  пакеты обычные, в которые шины упаковывают? А они не распадутся в труху за сезон?

[Normet]

Как только изобретут полиэтилен, способный разложиться в труху за сезон - человечество заживет гораздо лучше.

[Andrew_78]

Как только изобретут полиэтилен, способный разложиться в труху за сезон - человечество заживет гораздо лучше.

У меня его (их, в смысле - пакеты) в труху за сезон кот на балконе превращает...
Но в целом - согласен! Полиэтилен - зло для экологии, как впрочем и само человечество.

[XandeR]

Данлоп чей - Сумитомо или Германия ?

Не угадал ни разу. Майд ин Тайланд. Хорошо это или плохое, не знаю, но шинами доволен)

[Normet]

Сумитомо.
Это плохо. 

[XandeR]

Сумитомо.
Это плохо. 

Ну и ладно. Такими темпами они 3 сезона переживут точно... Надеюсь
...
Посмотрел. Так Данлоп входит в сумитомо. В чем тогда "плохо"? Грандтрек только тайский вроде у нас.

[Normet]

Данлоп - это Гудьер во всем мире, с соответствующим качеством.
А в Азии и в России - это Сумитомо, которые колёса делать не умеют - ни в плане смеси, ни в плане протектора.

Да и забей, раз понравилось - думаю свои деньги от работают.

[Estorsky]

Предположим, есть автомобиль, эксплуатируемый в черте Санкт-Петербурга (без Ленинградской области) и в Европе (Польша, Германия).
Очевидно, шипы нельзя (Европа запрещает... да и шум).

Встаёт вопрос: какую липучку выбрать, "скандинавскую" или "европейскую"?
И если вторую - то какие конкретно модели порекомендуете?

Есть опасения, что в районе -2..+8, типичном для нашей и европейской зимы, "скандинавские" липучки поплывут...

Какие будут мнения? Спасибо

[dimcher]

Предположим, есть автомобиль, эксплуатируемый в черте Санкт-Петербурга (без Ленинградской области) и в Европе (Польша, Германия).
Очевидно, шипы нельзя (Европа запрещает... да и шум).

Встаёт вопрос: какую липучку выбрать, "скандинавскую" или "европейскую"?
И если вторую - то какие конкретно модели порекомендуете?

Есть опасения, что в районе -2..+8, типичном для нашей и европейской зимы, "скандинавские" липучки поплывут...

Какие будут мнения? Спасибо

Откатал как раз европейскую зиму на Continental WinterContact TS 850 P. Настоящей зимы по сути и не видел, от +20 до -10 и без особого снега. Читал отзывы, что на ней народ и в Мурманск зимой ездили без каких-либо особых проблем. Скандинавку побоялся брать, т.к. стер бы ее нафиг на автобанах наверное. В общем самому очень интересно ее в зимних условиях попробовать, а по влажному / подмерзему асфальту вполне достойно едет, но я до предела не доводил.
Один лишь раз на припорошенную снегом площадку заехал, отключил ЕСП - при 1/3 газа с места начала хвостом мести. Думаю, что конечно на зимней дороге с укатанным снегом или льдом на ней надо очень аккуратно ехать будет, но по асфальту никаких проблем в указанном диапазоне температур. Для Питера и федеральных трасс уверен тоже нормально будет.

[Estorsky]

Откатал как раз европейскую зиму на Continental WinterContact TS 850 P. Настоящей зимы по сути и не видел, от +20 до -10 и без особого снега. Читал отзывы, что на ней народ и в Мурманск зимой ездили без каких-либо особых проблем. Скандинавку побоялся брать, т.к. стер бы ее нафиг на автобанах наверное. В общем самому очень интересно ее в зимних условиях попробовать, а по влажному / подмерзему асфальту вполне достойно едет, но я до предела не доводил.
Один лишь раз на припорошенную снегом площадку заехал, отключил ЕСП - при 1/3 газа с места начала хвостом мести. Думаю, что конечно на зимней дороге с укатанным снегом или льдом на ней надо очень аккуратно ехать будет, но по асфальту никаких проблем в указанном диапазоне температур. Для Питера и федеральных трасс уверен тоже нормально будет.

Спасибо за мнение. Примерно совпадает с моими рассуждениями.