Выбор ЗИМНИХ шин.

[ALEKC]

Estorsky, если ты не спиди гонщик, не поплывет

[Estorsky]

Estorsky, если ты не спиди гонщик, не поплывет

у меня движок не позволяет гонять) но 130 км/ч на автобане меня волнуют.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[Юркий]

Встаёт вопрос: какую липучку выбрать, "скандинавскую" или "европейскую"?
Есть опасения, что в районе -2..+8, типичном для нашей и европейской зимы, "скандинавские" липучки поплывут...

Скандинавскую. Европейская зима будет более жесткая.
Пока ездил на нешиповке ездил на Bridgestone Blizzak Revo (2, GZ, VS и т.д.) Вполне себе нормально было, если только не гладкий полированный лед. Вот в +15 стиралась конечно враз. 

[Estorsky]

Встаёт вопрос: какую липучку выбрать, "скандинавскую" или "европейскую"?
Есть опасения, что в районе -2..+8, типичном для нашей и европейской зимы, "скандинавские" липучки поплывут...

Скандинавскую. Европейская зима будет более жесткая.
Пока ездил на нешиповке ездил на Bridgestone Blizzak Revo (2, GZ, VS и т.д.) Вполне себе нормально было, если только не гладкий полированный лед. Вот в +15 стиралась конечно враз. 

А в европейской зиме не поплывёт ли? В Польше или Чехии в январе

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[dimcher]

Как часто ездить в Чехию будешь? Такая зима в чехии и на юге польши была, что вообще можно было на лете отъездить за исключением пары дней, если в горы и на мелкие загородные дороги не вылазить и ночью не ездить. В январе ездил в Зальбург, сухие дороги, днем солнце греет, травка зеленая. В горы не ездил, там конечно снегопады знатные были...так там вовсе цепи бывают нужны даже летом. В общем если реально много времени там проводить, то мне кажется на автобанах в +5+10 на скандинаской липучке будет не круто, потому что даже на 1.6 будешь 130-140 ехать, дороги то отличные. Конечно обещают новый ледниковый период Европе некоторые прогнозы, но это дело не двух лет. Как вариант - возьми б/у липу скандинавскую как раз откатать один сезон и реши для себя что предпочтительнее. Опять же, в той же польше фиг найдешь еще скандинавскую липучку в продаже, выбор очень очень узок, хакку видел да ханкук какой-то пару моделей, остальных марок скандинавские модели вообще не найти было. Дороги чистят, серьезных минусов да подолгу  - ооочень редко, февраль да март, нечего там с ссерьезной зимней резиной делать.  Так что все упирается в то, где дольше и чаще бывать будешь, но для нашего города уверен и евролипа подойдет, если ездить спокойно и быть готовым в самые жесткие спегопады не суваться на машине в бой

Spoiler: вот начало января этого года... Какая нафиг зима ;D <- кликните чтобы показать/скрыть

[dimcher]

Кстати, а если взять на одну ось скандинавку, а на другую евро? В зависимости от условий перекидывать на ведущую ось либо сканди, либо евро? Если уж и будет сканди в европе стираться, то хотя бы только две покрышки, ну и при обычной езде сзади меньше износ у них будет. А в случае погодного катаклизма ну перекинешь их вперед, чтоб тронуться и тормозить увереннее. Все таки на разных осях допускается разношинница

[Estorsky]

У меня немного странный запрос.

Есть диски свободные, хочу поставить на них резину липучую.

На нашу зиму у меня шипы, цель липучки:
1) Переодеть с лета в конце сентября, снять в ноябре поставить шипы
2) Переодеть с шипов в начале апреля, снять в мае поставить лето
3) Съездить один-два раза за зиму в Польшу-Чехию-Германию (грубо говоря, недельный отпуск вплоть до Австрии, 3-5 тысяч км по Европе)

Кстати, а если взять на одну ось скандинавку, а на другую евро? В зависимости от условий перекидывать на ведущую ось либо сканди, либо евро? Если уж и будет сканди в европе стираться, то хотя бы только две покрышки, ну и при обычной езде сзади меньше износ у них будет. А в случае погодного катаклизма ну перекинешь их вперед, чтоб тронуться и тормозить увереннее. Все таки на разных осях допускается разношинница

В ЕС есть условие что все 4 колеса должны быть одинаковые

[dimcher]

Ну значит с разной резиной на осях не прокатит. Хотя уверен, никто никогда не проверит вот просто так, не шипы и ок...но если в дтп влетишь, конечно могут быть нюансы. Я б тогда из описаных только что условий купил бы более менее живую сканди липу и докатал бы ее. Новую конечно жалко, а так на пару раз и докатать на ней. Либо шиповку свою если уже старая, ну выдерни шипы оставшиеся перед поездкой

[ALEKC]

На нашу зиму у меня шипы, цель липучки:
1) Переодеть с лета в конце сентября, снять в ноябре поставить шипы
2) Переодеть с шипов в начале апреля, снять в мае поставить лето
3) Съездить один-два раза за зиму в Польшу-Чехию-Германию (грубо говоря, недельный отпуск вплоть до Австрии, 3-5 тысяч км по Европе)

С таким раскладом только евро.

[dimcher]

Блин, запутал. В апреле в Австрию??? Там уже +20 будет запросто. Даже в Питере в этом году уже хороший + был в начале апреля.

[Estorsky]

Блин, запутал. В апреле в Австрию??? Там уже +20 будет запросто. Даже в Питере в этом году уже хороший + был в начале апреля.

зимой в Чехию-Австрию, типа в январе. В апреле тут кататься.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[dimcher]

Сам знаешь, у нас и в январе дождь может быть. В горы едешь? Если точно нет, то конечно там не нужна скандинавская резина. Да и в горах тоже думаю не нужна, там либо все почистят, либо с местными увязнешь)) лучше цепи взять. Все упирается в зиму в лен области...и тогда 300 км по дорогам страха и ужаса против 1500км кайфа 

[Estorsky]

Сам знаешь, у нас и в январе дождь может быть. В горы едешь? Если точно нет, то конечно там не нужна скандинавская резина. Да и в горах тоже думаю не нужна, там либо все почистят, либо с местными увязнешь)) лучше цепи взять. Все упирается в зиму в лен области...и тогда 300 км по дорогам страха и ужаса против 1500км кайфа 

150 км до Нарвы и я в дамках

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[dimcher]

Сам знаешь, у нас и в январе дождь может быть. В горы едешь? Если точно нет, то конечно там не нужна скандинавская резина. Да и в горах тоже думаю не нужна, там либо все почистят, либо с местными увязнешь)) лучше цепи взять. Все упирается в зиму в лен области...и тогда 300 км по дорогам страха и ужаса против 1500км кайфа 

150 км до Нарвы и я в дамках

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Значительно дольше по времени выйдет, да и возможно придется по эстонским и латвийским грунтовкам поездить, а они зимой как раз могут быть хорошо засыпаны

[Estorsky]

Сам знаешь, у нас и в январе дождь может быть. В горы едешь? Если точно нет, то конечно там не нужна скандинавская резина. Да и в горах тоже думаю не нужна, там либо все почистят, либо с местными увязнешь)) лучше цепи взять. Все упирается в зиму в лен области...и тогда 300 км по дорогам страха и ужаса против 1500км кайфа 

150 км до Нарвы и я в дамках

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Значительно дольше по времени выйдет, да и возможно придется по эстонским и латвийским грунтовкам поездить, а они зимой как раз могут быть хорошо засыпаны

Дольше чем Шумилкино в смысле?

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk