Удобная посадка за рулем А5

[OLEEE]

Когда много регулировок - хочется по всякому их порегулировать и, кажется , что можно сделать еще удобнее. Когда наиграешься с ними тогда и найдешь своё удобное положение.

[Klaus]

Когда много регулировок - хочется по всякому их порегулировать и, кажется , что можно сделать еще удобнее. Когда наиграешься с ними тогда и найдешь своё удобное положение.

Уже почти 3 месяца прошло и не найти. На трассе кресло в самом низу, отодвинуто на середину, спинка на 120 градусов, очень удобно, но в городе, в узких улочках где надо между машинами маневрироватть, такая посадка минус. Приходится спинку выше, кресло поднимать, что бы видеть куда едешь. А чего то среднего не дано ((( уже замучался. Если на трассе ехать высоко сидя, то устаешь быстро, угол обзора слишком широкий.  Начинаю даже разочаровываться в выборе машины при низкой посадке правый передний угол = мертвая зона, поребрики при правых поворотах-все мои. а садишься выше, становится неудобно   + еще правая нога уперается с бороду если сесть поближе...

[stitch]

Когда много регулировок - хочется по всякому их порегулировать и, кажется , что можно сделать еще удобнее. Когда наиграешься с ними тогда и найдешь своё удобное положение.

Уже почти 3 месяца прошло и не найти. На трассе кресло в самом низу, отодвинуто на середину, спинка на 120 градусов, очень удобно, но в городе, в узких улочках где надо между машинами маневрироватть, такая посадка минус. Приходится спинку выше, кресло поднимать, что бы видеть куда едешь. А чего то среднего не дано ((( уже замучался. Если на трассе ехать высоко сидя, то устаешь быстро, угол обзора слишком широкий.  Начинаю даже разочаровываться в выборе машины при низкой посадке правый передний угол = мертвая зона, поребрики при правых поворотах-все мои. а садишься выше, становится неудобно   + еще правая нога уперается с бороду если сесть поближе...

когда габариты машины будешь чувствовать , тогда легче будет

[Potapych]

Когда много регулировок - хочется по всякому их порегулировать и, кажется , что можно сделать еще удобнее. Когда наиграешься с ними тогда и найдешь своё удобное положение.

Уже почти 3 месяца прошло и не найти. На трассе кресло в самом низу, отодвинуто на середину, спинка на 120 градусов, очень удобно, но в городе, в узких улочках где надо между машинами маневрироватть, такая посадка минус. Приходится спинку выше, кресло поднимать, что бы видеть куда едешь. А чего то среднего не дано ((( уже замучался. Если на трассе ехать высоко сидя, то устаешь быстро, угол обзора слишком широкий.  Начинаю даже разочаровываться в выборе машины при низкой посадке правый передний угол = мертвая зона, поребрики при правых поворотах-все мои. а садишься выше, становится неудобно   + еще правая нога уперается с бороду если сесть поближе...

  Наверно для каждого случая, должна быть своя настройка, для дальней дороги можно подкрутить крутилку какую нибудь, а перед городом восстановить на своё место, это ведь не сложно. Посмотри ещё тут может, что полезное найдёшь для себя.

[Егорыч]

Когда много регулировок - хочется по всякому их порегулировать и, кажется , что можно сделать еще удобнее. Когда наиграешься с ними тогда и найдешь своё удобное положение.

Полностью согласен с товарищем. У меня до Октавии было 3 авто, и ко всем я привыкал долго

[DarkMan]

Люди, как удобно усесться за рулем октахи? Уже 2 месяца прошло, а не могу усесться

А Рост какой?
просто я со своими 199см.. уселся легко и просто:
кресло по высоте, чтобы между макушкой и крышей пролазило 3 пальца 
и максимально назад.(правда у меня ДСГ, но левую ногу могу почти полностью выпрямить
с правой ногой - проблем особо не испытываю, при условии, если ее ставить правильно
Спинку по 80' примерно

и тогда по трассе норм.

в городе сижу - чуть ближе, для более оперативной "работы" с рулем.

[крекс]

а кто нить пользуется поясничным подпором, не могу понять, что от него больше, вреда или пользы...

Поясничный подпор очень нужная вещь (во всяком случае для меня). При езде по трассе 2,5-3часа спина совсем не устаёт.
Но если даже почувствовал дискомфорт в спине, достаточно его немного выдвинуть или убрать, не меняя регулировку
спинки сиденья, и дискомфорт исчезает.