У кого 17-е диски, сталкивались с грыжами?

[ZARAZA]

Вопрос вот с чего появился.

У друга VOLVO C30
Колеса если не ошибаюсь 205/50 R17
Так вот каждый год умирает пара покрышек - грыжи.
Понятно, что убить можно что угодно, но не думаю, что это он так ездит.

У нас, если память не изменяет, те же размеры:
205/50 R17
225/45 R17

Поделитесь опытом.

[Normet]

225/50 - убил одно колесо на КАД на скорости 40км/ч - когда на Вантовом снег сошёл вместе с асфальтом .
Причём убил свежекупленное - пришлось покупать ещё одно .

Касаемо питерских водятлов - так ,  как вы ездите по рельсам и ямам - я вообще удивляюсь ,  что в каждом кювете не валяется по пачке убитых низкопрофильных шин .

[haller]

 Они там валяются, ты просто редко заглядываешь, низкий профиль только для оооочень аккуратных водителей. В нашем городе лучше полный профиль.

[Vorona]

В базе стоят  225/45 R17 ,  полный профиль какие поместятся? На зиму и на лето

[Normet]

В базе стоят  225/45 R17 ,  полный профиль какие поместятся? На зиму и на лето

Любые от 16" .
Только не пора ли машину продать  ,  ибо РС не для 205/65х15 - ну самую малость НЕ ДЛЯ .

[Vorona]

В базе стоят  225/45 R17 ,  полный профиль какие поместятся? На зиму и на лето

Любые от 16" .
Только не пора ли машину продать  ,  ибо РС не для 205/65х15 - ну самую малость НЕ ДЛЯ .

А не про 15 разговор .Даже 16 не советовали ,по размерам суппортов чтоли, я не врубилась. Поместятся ли на 17,  профиль повыше ?
Продавать уже можно ,предпродажная подготовка проведена месяц назад. Жаль обкатка еще не закончилась,не погоняли толком,машинке то всего месяц 
А покупатели уже есть 

[haller]

 Что так, за месяц уже на кузовщину попали?

[Normet]

 Поместятся ли на 17,  профиль повыше ?

50 встанет ,  но это всё равно не полный профиль ,  хотя будет приятнее .

Тут решать  - или ездить на 45-50 и терпеть ,  оттормаживатся ( как вариант - взять РанФлэт - у меня ни разу не было  шишек  ,  когда ездил на такой резине - и зимой и летом) ,  либо продавать машину ,  ибо при увеличении профиля теряется весь смысл РС-модификации - нужно просто брать 1.8Т - и дешевле ,  и всего на 0.6 медленнее - зато там 16" не будут смотрется дико .

[ВВМ]

В базе стоят  225/45 R17 ,  полный профиль какие поместятся? На зиму и на лето

Любые от 16" .
Только не пора ли машину продать  ,  ибо РС не для 205/65х15 - ну самую малость НЕ ДЛЯ .

А не про 15 разговор .Даже 16 не советовали ,по размерам суппортов чтоли, я не врубилась. Поместятся ли на 17,  профиль повыше ?
Продавать уже можно ,предпродажная подготовка проведена месяц назад. Жаль обкатка еще не закончилась,не погоняли толком,машинке то всего месяц 
А покупатели уже есть 

Катаюсь на 225/45/17 (это базовая ) Второй размер который рекомендует производитель 225/40/17.
На последних не катался. Когда покупал, также была мысль поставить 16 диски на зиму (железо).
Потом передумал и катаюсь на родных литых ( на зиму купил второй комплект дисков, т.к. не
люблю когда на одних и тех же дисках стоит лето и зима. Пару раз переобуешься и все диски
поцарапанные. Да и денег стоит и время теряешь.)
16 можно поставить ( у вас запаска железо на 16). Главное вылет должен быть не менее 54ЕТ, а то
суппорта действительно можно будет менять. Кстати подходят от WV. На 16 Вы сразу почувствуете
разницу. Машина будет идти мягче, но управляемость будет хуже. На зиму наверно есть смысл
ставить 16.
Теперь по поводу грыж. Все зависит от водителя. Много машин получают грыжи и на полно профильной
резине. Мне наоборот очень нравиться низко профильная резина по ряду причин.
1. Очень дисциплинирует.
2. Управляемость просто супер.
3. Т.к дисциплинирует, то подвеска ходит гораздо дольше.
Теперь о минусах.
1. Цена резины выше чем полно профильных.

[ZARAZA]

На хондах и маздах полно низкого профиля.
И как народ тогда катается?
Осторожность осторожностью, а один раз влететь в ямку думаю у всех получается.

[ШАКАЛ SPb]

У друга VOLVO C30
Колеса если не ошибаюсь 205/50 R17
Так вот каждый год умирает пара покрышек - грыжи.
Понятно, что убить можно что угодно, но не думаю, что это он так ездит.

Поделитесь опытом.

Угу, с  радостью делюся опытом:  на Скауте  225/50 R17 : за год эксплуатации: 3 летних покрышки на выброс из-за грыжи и 2 зимних по той же причине 
 Ненавижу низкопрофильную резину  И стиль вождения тут не причем (где там мой любимый проданный Тур, на котором за 3 года эксплуатации никаких грыж ?)
И не убеждайте меня , упертого барана, что на низкопрофильной резине грыжи появляются только потому, что ездить надо аккуратнее. Не хочу аккуратнее, а хочу как прежде и без грыж 

[Dimon 280]

Перейдите на 16 " резину ......

[Vorona]

В базе стоят  225/45 R17 ,  полный профиль какие поместятся? На зиму и на лето

Катаюсь на 225/45/17 (это базовая ) Второй размер который рекомендует производитель 225/40/17.
На последних не катался. Когда покупал, также была мысль поставить 16 диски на зиму (железо).
Потом передумал и катаюсь на родных литых ( на зиму купил второй комплект дисков, т.к. не
люблю когда на одних и тех же дисках стоит лето и зима. Пару раз переобуешься и все диски
поцарапанные. Да и денег стоит и время теряешь.)
16 можно поставить ( у вас запаска железо на 16). Главное вылет должен быть не менее 54ЕТ, а то
суппорта действительно можно будет менять. Кстати подходят от WV. На 16 Вы сразу почувствуете
разницу. Машина будет идти мягче, но управляемость будет хуже. На зиму наверно есть смысл
ставить 16.
Теперь по поводу грыж. Все зависит от водителя. Много машин получают грыжи и на полно профильной
резине. Мне наоборот очень нравиться низко профильная резина по ряду причин.
1. Очень дисциплинирует.
2. Управляемость просто супер.
3. Т.к дисциплинирует, то подвеска ходит гораздо дольше.
Теперь о минусах.
1. Цена резины выше чем полно профильных.

спасибо за подробный ответ  

Что так, за месяц уже на кузовщину попали?

нет,с чего взяли? Машинку только купили,только начали  интересоваться, что на нее можно,нужно, лучше  и тут вдруг совет нам продать ее, только потому что возник вопрос а можно ли диски чуть меньше,или профиль повыше  .

[Юркий]

ай.. 235/45/17 - та же высота профиля как на 205/55/16, не так много кто 16е постоянно портит.

Напоминаю, что вторая цифра - это процент от ширины.

  на Скауте  225/50 R17 : за год эксплуатации: 3 летних покрышки на выброс из-за грыжи и 2 зимних по той же причине 
 Ненавижу низкопрофильную резину 

Ууу. Нифига это не низкий профиль! Просто шины надо брать с индексом 93..94..96 на Скаут, а не 91.

[ZARAZA]

ай.. 235/45/17 - та же высота профиля как на 205/55/16, не так много кто 16е постоянно портит.

На октавию такие лезут?
По руководству нет.

Ууу. Нифига это не низкий профиль! Просто шины надо брать с индексом 93..94..96 на Скаут, а не 91.

Ну 1-й год наверное заводские стояли