Качество ЛКП вопрос знатокам

[enfo]

Подскажите, друзья! есть ли какая то норма на толщину ЛКП?

ну там к примеру, с завода идет деталь идет с цифрой около 100-101 мкм(в ед. измерения могу ошибаться)


а после ремонта становится 170-280 и причем по всей детали толщина варьируется в этих пределах

[Кузьмич]

Подскажите, друзья! есть ли какая то норма на толщину ЛКП?

ну там к примеру, с завода идет деталь идет с цифрой около 100-101 мкм(в ед. измерения могу ошибаться)


а после ремонта становится 170-280 и причем по всей детали толщина варьируется в этих пределах

За один проход из пульвера наносится 20-50 мкм...
Это краска.
Лак не зная сколько, наверно чуть-чуть поболее.
Имею прибор, который толщину мерит на работе.
Недавно наносил 1000 мкм...
За две недели нанес...

[dima]

есть ли какая то норма на толщину ЛКП?

Есть.
Вопрос к NLS - он эксперт по ЛКП.
Он как-то называл, но я забыл.

[NLS]

На Шкоде заводское покрытие около 100 микрон. Если заводской элемент покрасить краской и лаком, то будет не менее 150. Краска дает от 10 до 25 микрон максимум, лак  от 30 до 50. ТУт ооооочень много факторов, влияющих на толщину.
Замененный элемент соответственно тоже должен быть около 100 микрон.  В любом случае колебания этого значения в пределах 15% в обе стороны - норма, также как правильно заметил автор топика значение "плавает"  по поверхности делали. И еще: на вертикальных поверхностях толщина меньше, на горизонтальных  - больше.
Если толщина покрытия свыше 300 микрон, то при дальнейшей окраске никаких гарантий давать нельзя  - неизвестно как поведет себя этот бутерброд.

  Эта норма имеет скорей справочное значение, никаких требований ГОСТОВ и т.п на этот счет нет.

[ruslanik76]

На Шкоде заводское покрытие около 100 микрон. Если заводской элемент покрасить краской и лаком, то будет не менее 150. Краска дает от 10 до 25 микрон максимум, лак  от 30 до 50. ТУт ооооочень много факторов, влияющих на толщину.
Замененный элемент соответственно тоже должен быть около 100 микрон.  В любом случае колебания этого значения в пределах 15% в обе стороны - норма, также как правильно заметил автор топика значение "плавает"  по поверхности делали. И еще: на вертикальных поверхностях толщина меньше, на горизонтальных  - больше.
Если толщина покрытия свыше 300 микрон, то при дальнейшей окраске никаких гарантий давать нельзя  - неизвестно как поведет себя этот бутерброд.

  Эта норма имеет скорей справочное значение, никаких требований ГОСТОВ и т.п на этот счет нет.

То есть мне по КАСКО покрасят аля "бутерброд",а я предъявить ничего не смогу.

[enfo]

На Шкоде заводское покрытие около 100 микрон. Если заводской элемент покрасить краской и лаком, то будет не менее 150. Краска дает от 10 до 25 микрон максимум, лак  от 30 до 50. ТУт ооооочень много факторов, влияющих на толщину.
Замененный элемент соответственно тоже должен быть около 100 микрон.  В любом случае колебания этого значения в пределах 15% в обе стороны - норма, также как правильно заметил автор топика значение "плавает"  по поверхности делали. И еще: на вертикальных поверхностях толщина меньше, на горизонтальных  - больше.
Если толщина покрытия свыше 300 микрон, то при дальнейшей окраске никаких гарантий давать нельзя  - неизвестно как поведет себя этот бутерброд.

  Эта норма имеет скорей справочное значение, никаких требований ГОСТОВ и т.п на этот счет нет.

То есть мне по КАСКО покрасят аля "бутерброд",а я предъявить ничего не смогу.

пол года гарантии и досвидания)))

[NLS]

То есть мне по КАСКО покрасят аля "бутерброд",а я предъявить ничего не смогу.

ЧТо значит покрасят а ля бутерброд?  Причем здесь КАСКО ? Я же сказал: новый элемент - как завод, старый раза 3-4 можно перекрашивать спокойно.

А насчет полгода гарантии - таков закон!
НА самом деле новый элемент ,окрашенный правильно подразумевает гарантию до 3 лет. Только никто это не заявляет, поскольку она  никому не нужна

[sedoy]

 
НА самом деле новый элемент ,окрашенный правильно подразумевает гарантию до 3 лет. Только никто это не заявляет, поскольку она  никому не нужна

 
Чего-то не понял--кто это должен заявлять? автосервис? и кому это не надо? потребителю?  И, если

 полгода гарантии - таков закон!

  то о какой трёхлетней гарантии речь?

[NLS]

 
НА самом деле новый элемент ,окрашенный правильно подразумевает гарантию до 3 лет. Только никто это не заявляет, поскольку она  никому не нужна

 
Чего-то не понял--кто это должен заявлять? автосервис? и кому это не надо? потребителю?  И, если

 полгода гарантии - таков закон!

  то о какой трёхлетней гарантии речь?

Возможность давать гарантию подразумевает технология и материалы ( если из гарантийной линейки)

 А не нужна они ни сервису, ни потребителю. У каждого свои причины. Потребитель же будет машину продавать все как небитую и  некрашеную.
  А сервису это не надо потому , что потом приезжает такой вот владелец через полтора года и заявляет : " У меня вот бампер не в цвет!"  18 месяцев был в цвет, а вдруг стал не в цвет. А оказывается он его пошоркал снизу и машину собирается продавать. ВОт и решил нахалявку покрасить. Это как один из множественных примеров. 

[Pingvin]

Чтобы не создавать новую тему , спрошу здесь : А у всех сколы на капоте ? Причем не просто точки от камней , а именно сколы , примерно по 2-3мм в диаметре. Неужели такое слабое покрытие. Или это эхо Калуги ? На Йети у нас , которая старше на 5 месяцев ни единого скола , а на октавии А5ФЛ 6 сколов на капоте и 2 на левой стойке, причем уж очень они заметны , особенно когда машина чистая  . Есть ли смысл обратиться по гарантии  ?

[Aleksey]

Такая же беда.....
По гарантии бесполезно, по Каско тоже, во всяком случае в моей страховой, да и во многих, я думаю также, сколы ЛКП не являются страховым случаем.
Вариант только самому или если так произойдет, поставить царапину и через участкового оформить как действие 3-их лиц.
Самому, купите карандаш по номеру краски авто и закрасьте.

[RedIs26]

Чтобы не создавать новую тему , спрошу здесь : А у всех сколы на капоте ? Причем не просто точки от камней , а именно сколы , примерно по 2-3мм в диаметре. Неужели такое слабое покрытие. Или это эхо Калуги ? На Йети у нас , которая старше на 5 месяцев ни единого скола , а на октавии А5ФЛ 6 сколов на капоте и 2 на левой стойке, причем уж очень они заметны , особенно когда машина чистая  . Есть ли смысл обратиться по гарантии  ?

А какой цвет у Октавии и Йети?

[Pingvin]

Чтобы не создавать новую тему , спрошу здесь : А у всех сколы на капоте ? Причем не просто точки от камней , а именно сколы , примерно по 2-3мм в диаметре. Неужели такое слабое покрытие. Или это эхо Калуги ? На Йети у нас , которая старше на 5 месяцев ни единого скола , а на октавии А5ФЛ 6 сколов на капоте и 2 на левой стойке, причем уж очень они заметны , особенно когда машина чистая  . Есть ли смысл обратиться по гарантии  ?

А какой цвет у Октавии и Йети?

Йети- "Matto Brown" , октавия- капучино-беж.

[enfo]

Кроме как у дилеров, еще у кого то можно купить карандашик?

[RedIs26]

Кроме как у дилеров, еще у кого то можно купить карандашик?

У продавцов наших можно, я у Yuriy брал.