сцепление

[Александр AKL 1.6]

Уже который раз вижу Арсенал, третье подтверждение, сегодня туда позвоню. спс за ответы (Блин опять это дурацкая капча)

[Александр AKL 1.6]

Ткните носом господа, не могу найти, в поисковике вижу сайт, а контактного телефона что то нет. (не кричать, я сегодня первый раз в первый класс)

P.S зачем здесь нужна капча? кто мне скажет. Сайт пентагона? Гриф ДСП???

[Илья В.]

Ткните носом господа, не могу найти, в поисковике вижу сайт, а контактного телефона что то нет. (не кричать, я сегодня первый раз в первый класс)

P.S зачем здесь нужна капча? кто мне скажет. Сайт пентагона? Гриф ДСП???

чтобы спама не было.

На любые вопросы по ремонту и обслуживанию автомобилей ответят наши специалисты:
главный консультант:   Василий Пикулев               931-61-16
консультант по техническому обслуживанию        916-27-00
консультант по малярно-кузовному ремонту Лев Баршинов   +7 981 715-73-49
консультант по электрике и дополнительному оборудованию Михаил    909-92-99


и не пишем по 2 раза сообщения

[SerduikN]

Комрады! Подскажите, кто из диллеров по Питеру без особых проблем (выноса мозга и нервов, типа "сам сцепление угробил") меняет гудящее сцепление (проблема при трогании на холодную и под нагрузкой) по гарантии.
Вообщем загудело на 40 тыс. и гарантия до мая месяца. Вот и думаю к какому дилеру обратиться.
заранее всем спасибо или к какому точно не нужно ехать?
PS Скаутинку брал неновую и с официалами опыта общения еще не было.

Добрый всем денек.
Вот, собственно, продолжение по истории с гудящем сцеплением.
Ссылаясь на отзывы форумчан, решил обратиться с данной проблемой к ОД на Хасансой,5.
В итоге: записался, приехал, сервисмен послушал мои жалобы и предложил оставить машину на ночь, что бы на холодную выявить гудящие звуки по сцеплению.
Машину оставил. Приехал на след. день. Вышел мастер, затянул ручник, попробовал тронуться, сцепа само-собой загудела.
Затем он принес фотоаппарат и заснял на видео звуки от моего сцепления.
Далее сказали, что отправят в Москву видео на согласование гарантийной замены сцепы, с чем меня отпустили (ждите звонка).
Через четыре дня отзвонились: "замена сцепы согласована, комплект заказали, ждите, как придут запчасти позвоним"
Звонят еще через пять дней: "запчасти пришли, приезжаете на замену"
Записался воскресенье 10-30, приехал, отдал машину.
Звонят в 20-00:" приезжайте все готово, развал/схождение сделан" 

Забрал машину, по первым ощущениям, педаль стала по жестче, но вроде не критично. в общем поездим посмотрим...
Сервисом полностью доволен.

Пы.Сы. Еще на климат контроле плохо отжимались некоторые кнопки управления (просил тоже посмотреть). Так вот, сказали, что на блок пролили что-то типа лимонада, поэтому кнопки стали залипать. Случай явно не гарантийный. Но на сервисе кнопки почистили теперь все работает/нажимается как надо. Что характерно сделали тоже бесплатно!!!!

[Shef]

Братцы, до расскажу свою эпопею с одним из замечательных дилеров города.
Начало истории на предыдущих страницах с 32 поста (3-я вкладка)...
повторюсь:
24.09.12 сдал в ремонт авто (предв. Заказ – наряд), расчитывая на гарантийный ремонт и имея все основания на это, т.е. есть абсолютно аналогичные случаи у других людей у других дилеров с ремонтом данного дефекта по гарантии, и есть документ конференции Шкода по признанию данного дефекта, согласованный и распространенный импортером (см.пост 38) а именно - есть у шкоды Октавии 1,8 2011 года проблемка со сцеплением, при трогании вперед или назад раздается скрежет, с чем я и обратился. Причиной тому является запорное пружинное кольцо в корзине сцепления и меняется по гарантии, как мне сказали при описании симптомов в трех дилерских центрах: 2 - по телефону, в 1 - лично заезжал.
    Через день дилер сообщил, что ремонт негарантийный!!! и никак это не обосновал, гарантийные мастера, видите ли, у них не выходят и с клиентами не общаются, ничего объяснять не намерены. При попытке сослаться на их конференцию, Дилер к которому я обратился, дескать, и слышать не слышали о такой проблеме и все что касается сцепления - это не гарантийно!!! При этом я не могу же вручить им их ремонтные внутренние конференции?!
В итоге, написал требование объяснить причину неисправности письменно. Началась длительная переписка (переписку прилагаю ниже), где я не согласившись в третьем письме от 16.10.12 г потребовал экспертизу.
Дилер никаких ответов не давал, даже на мои повторные требования.
В Итоге на 45 день на 08.11.12 по телефону была назначена экспертиза, я присутствовал, но имеет ли это значение? Однозначно, эксперт был "свой".
По ЗоЗПП в течение 45 дней они должны были УЖЕ доказать мне свою правоту, а не только начать действия в этом направлении!

Далее во вложениях переписка и затем результат

[Shef]

Ответ №1

[Shef]

далее

[Shef]

не сдаваться

[Shef]

ещё... понравилось писать

[Shef]

экспертиза.
чтобы Вы не приглядывались здесь перепишу:
-описаны основные задачи экспертизы (где мои вопросы не учтены):
«Какова причина скрежета при начале движения автомобиля?
Связан ли скрежет с наличием дефекта в а/м производственного либо эксплуатационного характера»
Далее по тексту акта осмотра АМТС (Прил.  9Б), осмотром выявлено:
1.   На поверхности маховика имеются незначительные следы перегрева (следы цвета побежалости;
2.   на поверхности фрикционов ведомого диска повреждений нет;
3.   деформации пружин («лепестков») нет; перекоса нажимного диска относительно корпуса сцепления нет;
4.   в процессе замера тарированной линейкой выявлена деформация нажимного диска в виде конусности, т.е. по внутреннему диаметру имеется отклонение от плоскости до 0,3 мм;
5.   на поверхности нажимного диска также имеются признаки перегрева (цвета побежалости).
Далее мои примечания в графе «особое мнение»:
1.   Наличие биений не исследовалось;
2.   запорная пружина корзины сцепления (кольцо) также не исследовалось;
3.   Следы побежалости незначительные;
4.   Наличие перегрева не проверялось;
5.   Диск и корзина были демонтированы до исследования; соответствие их данному автомобилю не проверялось.

[Shef]

после экспертизы я написал следующее (см.word).

Через день мне позвонил зам.дир.и по тел.сказал, что они , якобы, провели доп.совещание и , якобы, упросили согласовать представительство ВАГ, чтобы пойти навстречу клиенту, гарантийный ремонт.
Ладно, это всё уже расписано ранее, повторяюсь уже.

А ИТОГ.
По окончании переписки обратился в юр. контору. Подал в суд на дилера и за передержку свыше 45 суток выиграл дело.
В том числе и моральные и юр.услуги и проч.
В общем нужно терпение и вера в свою правоту...ну, и еще нервы и возможности

[Илья В.]

круто!
молодец!

много отсудил?

[Shef]

Больше трети стоимости авто близко к половине.
Деньги пришли сразу на след.день после решения суда без всяких аппеляций

[Aleksey]

   Поздравляю!!!!

[Илья В.]

Больше трети стоимости авто близко к половине.

!!!!!!
круто!!!!