Новые комплектации Skoda Octavia А4

[Pachkuale Pestry]

По Октавии Тур 1.8 Т (лифтбэк)
                                                                              что имели                     что будет

база                                                                         535 000                        545 000
микролифт пасс.+поясничные опоры                            4 730                         в базовой комплектации
климатконтроль                                                         51 240                         в базовой комплектации                       
центральный замок с дистанц.управлением                    4 857                         в базовой комплектации
подогрев передних сидений                                          6 007                        в базовой комплектации         

конечная цена ( без пакета WTS )                            601 834                         545 000

пакет  WTS                                                               10 000                           29 990

итого                                                                      611 834                         574 990

Подорожания не наблюдаю, ибо подешевела машинка.

На машинку с двигателем 1.4 все возможно дозаказать, но опционно, те таким образом просто поднята цена...   
                                                       

[Dimon 280]

Просто хотят подвинуть к приобретения машин с мотором 1,6 и выше ..... ибо если заказать все опции отдельно на 1,4 , то цена будет примерно как 1,6.

[Pachkuale Pestry]

Можно было сделать "ход конем" , те не опустошать А4 с 1.4, а сертифицировать А4 с 1.6 как 100 лошадную, улетали бы и те и другие. Не первый раз слышу, что многие, кто пересаживается с жигулей, не могут переступить через психологический барьер по уплате налогов... и отказываются от 1.6 в пользу 1.4 не от безденежья, а только по этой причине...

[Сергей СПб]

Маркетологи там не русские и мыслить в рамках русского сознания не могут  (да и знают ли они про наши лошадиные налоги?).
А российские представители вага видать не подсказывают, так как, сами люди не бедные и оторвались от народа!

[ScreemeR]

Можно было сделать "ход конем" , те не опустошать А4 с 1.4, а сертифицировать А4 с 1.6 как 100 лошадную, улетали бы и те и другие. Не первый раз слышу, что многие, кто пересаживается с жигулей, не могут переступить через психологический барьер по уплате налогов... и отказываются от 1.6 в пользу 1.4 не от безденежья, а только по этой причине...

Зато более мощные двигатели очень хорошо вписываются в наши законы о трансопртном налоге: 1,8Т, 2.0FSI - 150 л.с., 2.0TFSI - 200 л.с. (в отличае от Хонды Civic Tape-R, у которой 201 л.с.)....

Кстати как-то упустили из виду, что появиться А4 трактор (1,9TDI - 90 поников), который по цене будет незначительно дешевле 1.8Т (539000р кажется) 

[Pachkuale Pestry]

Знают они все, но мыслят по другому, это верно подмечено.
1.8ТFSI  уже 160 лошадок - опять просчет...
Если на дизеле будет такая же шумоизоляция , то не будут брать такой Тур... Хотя машинка хорошая.

[ScreemeR]

Знают они все, но мыслят по другому, это верно подмечено.
1.8ТFSI  уже 160 лошадок - опять просчет...
Если на дизеле будет такая же шумоизоляция , то не будут брать такой Тур... Хотя машинка хорошая.

Насчет 160 л.с. - что есть, то есть. Тариф по ОСАГО 1,7 вместо 1,5 (при 150-ти). И трансопртный налог 50 р с кобылки, а не 35.. Мелочи конечно, но...
Кстати двигатель 1,9TDI 90 л.с. тестил на Т5 (транспортер) - чумовой трактор, со светофора за ним не угняться (пробовал на Нексии 16V) ) - Стартует как тролейбус
А шумоизоляция - дело поправимое

[haller]

Про 90л.с. ты загнул. Вот то что он очень экономичный это точно. У дружка пассат с ним был.

[ScreemeR]

Про 90л.с. ты загнул. Вот то что он очень экономичный это точно. У дружка пассат с ним был.

Куда загнул?

[alexeybk]

Ага, а пакет WTS при этом 30 тысяч будет стоить. Хотя 545 за 1.8Т с климатом - просто суперцена. Столько же А5 с мотором 1.4 стоит. думаю, теперь движки 1.4 никто не будет покупать, ни в четвёртом кузове, ни в пятом. В них просто не будет никакого смысла.

[ScreemeR]

Ага, а пакет WTS при этом 30 тысяч будет стоить. Хотя 545 за 1.8Т с климатом - просто суперцена. Столько же А5 с мотором 1.4 стоит. думаю, теперь движки 1.4 никто не будет покупать, ни в четвёртом кузове, ни в пятом. В них просто не будет никакого смысла.

30 т.р. - это стоимость оригинальных 16" дисков и резины - остальное бонус - бампер, кожанный пакет, руль модный, сидения, коврики и пр. мелочевка.
Так что при любом раскладе машина становиться привлекательнее.

[Влад]

У моторчика 1.9TDI ну никак не 90л.с. 

[MStin]

1.8ТFSI  уже 160 лошадок - опять просчет...

Откуда такая инфа? Во всех рекламных буклетах он фигурирует как 1,8 20V Turbo/110кВт (150 л/с) или разговор уже о другом движке?

[Илья В.]

о другом, не путать с 1,8Т

[ScreemeR]

У моторчика 1.9TDI ну никак не 90л.с. 

Моторчик 1,9TDI имеет несколько модификаций: 90, 110, 130 л.с. Принципиальные отличия назвать не могу. Но на тур 2009 модельного года анонсирован 1,9TDI 90 л.с. (66 кВт)