Красная масленка!

[antondm]

Ну если эксплуатируется от 5000об и выше, беру свои слова обратно!

[hateks]

Голосую за мотюль) Сам с шела слез после первого ТО. Лью специфик.И вторая машина на 1.8 тоже на мотюле.

[haller]

 Мотюль хорошее масло. Да дорогое, не всем по карману. В принципе своих денег стоит.
 Приведено просто в пример. Потому что реально есть фанаты, которые льют только его причем не только в мотор.
Так же есть и экономные фанаты, льют только Лукойл, дешево и сердито.

[ALVA]

Добрый день!
Сегодня и ко мне постучалась "красная маслёнка"
У меня ТУР 2007г, пробег 72000км, уровень масла в норме (правда тёмное), двигатель ВСА 75 лошадей (масло ни когда не доливал - не требовалось), на 60000 проходил ТО у ОФД на  Хасанской, масло и фильтры менялись не реже чем 10000 (тк больше наездить не получалось).
Сегодня с утра машина не завелась (несколько дней стояла, не пользовался) и показала Маслёнку, через несколько секунд она пропала ... пробую ещё раз, обычно ключ даже удерживать не надо (повернул и готово), а тут стартер крутит (маслёнка сразу загорается) как будто пытается завестись и захлёбывается ... попытки с четвёртой всё же завелась (маслёнка погасла) поехать не рискнул, через пару часов попробовал снова завестись - всё нормально и завелась и маслёнки нет ...
Собственно хотелось у мудрецов совета - мне сразу к дилеру и чистить маслоприёмник, или фильтр  с маслом поменять достаточно (проехал 12000 ещё не менял после ТО)
Масло всегда было Shell 5W-30

[Влад]

Добрый день!
Сегодня и ко мне постучалась "красная маслёнка"
У меня ТУР 2007г, пробег 72000км, уровень масла в норме (правда тёмное), двигатель ВСА 75 лошадей (масло ни когда не доливал - не требовалось), на 60000 проходил ТО у ОФД на  Хасанской, масло и фильтры менялись не реже чем 10000 (тк больше наездить не получалось).
Сегодня с утра машина не завелась (несколько дней стояла, не пользовался) и показала Маслёнку, через несколько секунд она пропала ... пробую ещё раз, обычно ключ даже удерживать не надо (повернул и готово), а тут стартер крутит (маслёнка сразу загорается) как будто пытается завестись и захлёбывается ... попытки с четвёртой всё же завелась (маслёнка погасла) поехать не рискнул, через пару часов попробовал снова завестись - всё нормально и завелась и маслёнки нет ...
Собственно хотелось у мудрецов совета - мне сразу к дилеру и чистить маслоприёмник, или фильтр  с маслом поменять достаточно (проехал 12000 ещё не менял после ТО)
Масло всегда было Shell 5W-30

По форуму прослеживается проблема с забитым маслоприемников в моторах BCA.
Нечего гадать - на эвакуаторе в сервис.

[Alexandro70]

Так масленка горела на заведенной машине или во время попыток завестись?
При попытке завести ,масленка гореть будет...давления нет..завелась -погасла..если уже на заведенной загорелось,вот тут да,нет нужного давления...
По описанию,похоже на форсунки или бензонасос..раз с четвёртого раза завелась..
Может фильтр поменять топливный сперва?

[ALVA]

во время попыток завестись, как завелась маслёнка пропала, но ездить я не рискнул и как оно проявится в движении не знаю

[Alexandro70]

короче я сам забыл и тебя запутал...
должно быть как то так..

)

[dimonktv]

просто пипец какой-то!

[ALVA]

Вроде меня "маслёнка" обошла стороной ...
С утра машина нормально завелась, поехал на диагностику к ОФД.
Ничего не нашли кроме надписи service (за 1400р), сказали что маслоприёмник они не чистят а меняют и  в наличии его нет (1200 заказ 2 рд, а масляный насос если что 11000 заказ 2рд) ...
Пошёл я в магазин на против (на Хасанской) купил масло, м.фильтр + болтик, топливный фильтр, воздушный и салонный (всего на 2700) и в ZetAvto рядом с домом всё это поменял (1000р)
Надпись servis сбросил сам ...
Надеюсь тревога была ложной и "ласточка" капризничать больше не будет ... масло и фильтры и так пора было менять ... заодно и топливный поменял с салонным.

[RAID78]

Ребята, тур 2007 г. Чешка. 1,4 BCA. пробег 160 т км, маслоприемник не менял. Масло синтетика5в30. Масленка никогда не загоралась на заведённую. Как срочно нужно менять Маслоприемник? На яме самому реально это сделать? Может фотоотчет где нибудь есть? Спасибо.

[Евгений РС]

Ребята, тур 2007 г. Чешка. 1,4 BCA. пробег 160 т км, маслоприемник не менял. Масло синтетика5в30. Масленка никогда не загоралась на заведённую. Как срочно нужно менять Маслоприемник? На яме самому реально это сделать? Может фотоотчет где нибудь есть? Спасибо.

А зачем менять, если не загоралась. "За компанию" ? ))

[RAID78]

Я посмотрел видео http://k-power.ru/1-K-POWER/Primer-INOMARKI-SkodaOctaviaTour-Chelny-RepairENGINE-Video.htm
По словам мастера 1,4 bca через одного приезжают к 200 т. С одной и той же проблемой. Вот я и спросил надо ли, может кто сам менял и подскажет.