Отсечка на 1.4TSI

[Eug]

Забавно, у меня с 6000 об/мин тахометр расчерчен красным, тем не менее сегодня я легко крутанул двигатель до 6500 и отсечка не сработала. Это нормально? Где же прячется отсечка и почему она не соответствует разметке шкалы?

[Б@гира]

У меня конечно другой движок, у меня 7200. Не думаю, что он так прямо сразу накроется если крутанешь разок ставя эксперимент. Подвисание клапанов обычно начинается ближе к 8000-8500

[GT]

отсечка проверяется на месте, нажимаешь газ без передачи и смотришь на скольки отсекает 

[Pingvin]

На месте отсекает на 4000 об. !

[GT]

хм, значит на октавиях защита какая-то стоит

[Eug]

Так чего, никто экспериментов не проводил?

[ska]

+ , тут выезжал на даче по сугробам, в ручном режиме крутанулась за 6500

[Pingvin]

Не совсем по теме , сегодня 1,8 при разгоне запросто крутанул до 7000 об. и... все , дальше отсекло , примерно 7000-7200 по тахометру .

[sir-dionis]

на 2-й вчера больше 6500 - отсечка стработала.

[Andrew_78]

Интересные у вас эксперименты... А если не сработает?! Забыл какой нить тайваньский программер её в мозг движка вложить, пружинка клапана с дефектом неуспеет его закрыть и... Погнутые клапана, обрыв ремня ГРМ, поршни и пр. - капиталка за свой счет. В чем смысл эксперимента?! Предстоящее участие в чемпионате DTM или F1... Просто понять хочу - ЗАЧЕМ? Ладно у меня когда то шеф был на автопредприятии - полковник ВВС... Так у него бзик был, принимая движки Волг с капиталки без нагрузки до упора раскручивать и держать минуту на запредельных оборотах... Дескать если не долбануло - ходить будет, но это же не МИГ или Сухой...

[AlexZ0]

Интересные у вас эксперименты... А если не сработает?!

С таким настроением и за руль лучше не садиться.

Авто надо знать. Любить не обязательно.

А знать для того, что бы в крайних случаях понимать - можно еще топить эту передачу, или надо примириться с тем, что надо переключаться КПП.

[Andrew_78]

Интересные у вас эксперименты... А если не сработает?!

С таким настроением и за руль лучше не садиться.

Авто надо знать. Любить не обязательно.

А знать для того, что бы в крайних случаях понимать - можно еще топить эту передачу, или надо примириться с тем, что надо переключаться КПП.

Алекс, я знаю авто весьма неплохо и люблю авто тоже, и соображение имею, что в экстренном случае можно крутить двигатель до разумных оборотов, но НЕ ПОНИМАЮ зачем нужно доводить без надобности обороты до аварийной отсечки - расчитанной разработчиками ДВС на "забывчивых" юзеров (или как еще поговаривают в народе - защита от дурака)? Что толкает на такой шаг? Тем более, что крутящий момент у многих движков заканчивается значительно ранее наступления предельных оборотов и это вкручивание "камикадзе" есть ни что иное как блажь... Но это все IMHO.

[AlexZ0]

Интересные у вас эксперименты... А если не сработает?!

С таким настроением и за руль лучше не садиться.

Авто надо знать. Любить не обязательно.

А знать для того, что бы в крайних случаях понимать - можно еще топить эту передачу, или надо примириться с тем, что надо переключаться КПП.

Алекс, я знаю авто весьма неплохо и люблю авто тоже, и соображение имею, что в экстренном случае можно крутить двигатель до разумных оборотов, но НЕ ПОНИМАЮ зачем нужно доводить без надобности обороты до аварийной отсечки - расчитанной разработчиками ДВС на "забывчивых" юзеров (или как еще поговаривают в народе - защита от дурака)? Что толкает на такой шаг? Тем более, что крутящий момент у многих движков заканчивается значительно ранее наступления предельных оборотов и это вкручивание "камикадзе" есть ни что иное как блажь... Но это все IMHO.

Например, при обгоне фуры на трассе тебе влоб вылетает чудак - и у тебя три варианта:
1. тормоз и уйти назад фуры
2. газ в пол и успеть перед фурой на текущей передаче
3. сменить передачу, газ в пол и успеть перед фурой

Мне знание оборотов отсечки один раз помогло...

[Влад]

На месте больше 4000 не крутит 
В движении кручу до 4500-5000 тыс...дальше не проверял.

[Andrew_78]

В движении кручу до 4500-5000 тыс...дальше не проверял.

Влад - тут вопрос: а надо ли это проверять? Вот, например, Алекс любит "тапку в пол" и между встречкой и попутной фурой... Я же лучше по тормозам и за фуру ибо дети дома и жена красавица, а потери по времени на дальней дороге мизерные...