ŠKODA Fabia Monte Carlo

[Sherpa]

Sherpa, вообще-то Normet полностью прав, и никакого троллинга тут нет вообще! Я на фабе не кочегарю когда мне не хватает комфорта это делать и не стараюсь из-за этого делать неудобства для окружающих. Подумай в след. раз - а если бы ты оказался на месте встречного тебе автомобиля? Ну или позади такого как Palosary.
У нас ведь всегда думают только о себе любимом, а на окружающих насрать большую вонючую кучу, ибо они только мешают двигаться по дорогам общего пользования.

это дело каждого!будучи за рулем я думаю за себя и за того парня!и к эгоистам себя не отношу!Дальним никому "в след" не свечу. И никаких неудобств для окружающих не создаю!Да и не надо быть за рулем встречного авто, чтобы увидеть, что дальний свет на черных фарах( еще и постоянно грязных, т.к. дороги сами знаете какие) не слепит!Это прекрасно видно по световому потоку и его границам!

[Normet]

И никаких неудобств для окружающих не создаю!

Все окружающие единогласны в этом ?

Или всё же :

Я с дальним часто езжу и редкий водитель мне мигает!

[gansalo]

Просто переживаю за владельцев ŠKODA Fabia Monte Carlo.

у Вас других проблем нет? не переживайте, берегите себя.

Оптика работает "отлично" на данном автомобиле

я этого не говорил, просто Вы видите то что хотите видеть, поэтому:

Читайте внимательней. Я уже написал свое мнение.

ну или черника-форте.

...
 а вот колеса убивают. Жалко колеса...

а Вы не переживайте и за колёса, и за их цену. покупатель на них найден, и весной на эту сумму я куплю всё таки 15 диски и резину 195/55.
 

Размерность там специфическая 205-45-16...

я и о размерности в курсе, у меня в отличие от Вас есть табличка, сами знаете где.

другое дело, что у некоторых владельцев РС зачем то стоит оптика от МК.

С технической точки зрения

эти фары

данному автомобилю нужны как козе боян.
Эстетики они не особо добавляют . А вот счастливым обладателям данного авто, добавляют лишние проблемы.

Теперь ответ на второй Ваш вопрос. Темная оптика досталась РС от Monte Carlo, а не наоборот. Уже после появления
Monte Carlo, стали ставить на РС, а так же предлагать как доп. опцию к Фабиям.

за ликбез, понятно дело, спасибо, правда я от нечего делать спросил.

[wett]

Вот вы загнались то На фабу, хоть монте карло, хоть скаут лезут 16 колесья и с 50 профилем и с 55, и 17 лезут. Да и хрен с ними финансами, зато выглядит круто.
А давайте я подкину угля. Некоторые умельцы разбирают линзованную оптику от фабии и красят части черной краской. Неужели будет хуже светить? Обсудим? Есть сертификат на авто, раз машина продается в нашей раше, остальное все субъективно. Мало света - носи очки, много света - солнечные очки
Ксен в линзах фабии не слепит, НО стоять там не должен. Ксенон уже прошлый век, диоды наше все Но на фабии они вряд ли когда появятся, раз штатного ксенона даже в РС и МС нет.

[gansalo]

буквально не вчера-сегодня только допёрло, что при включённых ДХО, задние габариты не горят . на кой ляд они (ДХО) нужны в таком случае . никогда не нравились люди едущие без габаритов, а оказалось сам такой же .

[Dimon 280]

буквально не вчера-сегодня только допёрло, что при включённых ДХО, задние габариты не горят . на кой ляд они (ДХО) нужны в таком случае . никогда не нравились люди едущие без габаритов, а оказалось сам такой же .

Естественно не горят 
Правилами предписан только головной свет ( ДХО или ближний ), днем в габаритах смысла не вижу, весна - лето - осень их просто не видно.

[Su_Rok]

буквально не вчера-сегодня только допёрло, что при включённых ДХО, задние габариты не горят . на кой ляд они (ДХО) нужны в таком случае . никогда не нравились люди едущие без габаритов, а оказалось сам такой же .

позорище

[Sergei_F2]

Почитал всю ветку, в живую видел много Монте, на последней встрече оценил черного друга ganšalo (С дисками в тон все смотрится очень стильно).

Теперь по теме. Монте Карло это ближний родственник моей машины (sport edition). Своя спец цена, своя комплектация. Суть, правда, абсолютно другая. В мою впихнули невпихуемое (круиз, блютуз, лепесток на магнитолу и телефон, парктроник, свой салон с комби кожей, люк... и тд... и тп...) Двигатель был простой, но максимальный. 1.6 на мешалке (кста едет он также как TSI на ДСГ, проверялось, но надо крутить намного сильнее, а это "-"). Кузов почти сток. Перед - юбка, зад - дефлектор с накладкой на трубу, спойлер на крышу...
Собсно, кто хочет подробностей, могу отдельно рассказать.

А все это я к тому, что ЭТО ОГРАНИЧЕННАЯ СЕРИЯ, и воспринимать ее надо именно так. Покупка моей машины, было сверх выгодным предложением, сейчас такая комплектация стоит за 700, и то много уже чего нет.
Монте Карло уже иного порядка аппарат. Она значительно больше обрадовала тюнингом. Главная ее суть внешний вид. Она просто кричит "я не такая как все фаба, и еще могу быстро ехать". Если по вкусу, то и надо покупать и даже не думать ни о чем больше. Если другим не нра - ЛЕСОМ.

Очевидные минусы:
1) Да, она босая! наварить в машину мало нужных вещей в таком предложении не получится. (а хотелось)
2) Мотор... 1.2... автомат... почему не палка!?! почему те же 105лс!?! В логике это почти RS... Почему не 1.4 на 150 или 122!?! - я не понимаю. Повороты в такой спарке не тянет!!! срыв попы в занос ручником, на автомате дает ОЧЕНЬ грустный режим угол+продолжительность шлифовки+глубина выхода. 
3) Обвес - блин... он же и плюс. Он офигеть какой крутатанский!!! но почему в разбор такой дорогой!?!?! Удар монте в отбойник и мелкий кузовной ремонт тыс на 60 прибавит еще столько же из-за обвеса!!!! ДА ВЫ СОВСЕМ О..чумели.
4) Шильдик - без коммента, но на вкус и цвет ... не про него... это эпик) (!) ganšalo - выбор удачный! на черном смотрится более чем сносно. (Исключение из правила))))

Резюм-зЮм-зюм - Монте это фетиш, тачка крутая! Стильная! Цена приятная, но не практичная до боли во всех местах! Нет денег не понтуйтесь. Кто купил - красава!!!

[Su_Rok]

а еще он туда омывайку льет. дада.

[Илья В.]

Сейчас придет Виталик и скажет тебе, что 1.2 ТСИ с ДСГ совсем не то, что 1.6 атмо на ручке

[Sergei_F2]

а еще он туда омывайку льет. дада.

а вот это уже ОЧЕНЬ обидно 
ну, такой я жмот и жадина. да и с таким количеством аварий, бачек омывайки все время разбит (новый поставил красно-белый, но уже тоже отламывал кронштейн, тот что на лонжерон уходит - починил)
В сухую погоду сложно с грязным лобовым. не летит снег с других, протерать нечем... но все= привык.
И кста купил недавно балон омывайки, аж за 580руб. Замерз моторчик 
Короче, не для меня омывайку придумали.

[gansalo]

Сейчас придет Виталик и скажет тебе, что 1.2 ТСИ с ДСГ совсем не то, что 1.6 атмо на ручке

именно так. зачем крутить, если можно не крутить .
с остальным местами согласен .

[Sergei_F2]

Зачем крутить!? Крутить вредно, но крайне весело. И это главное отличие заносов на МКПП от ДСГ.
Режим: скорость 120+ , в поворот (на 90 гр) скидывается до 70, сцепл, обороты на 4500+, закладка, ручник...
....и 2!!!! передача. Приятный, эффектный выход.
А ДСГ!? Максимум 40-50 км/ч. можно больше, но страшно. а страшно, тк не поймаешь и не вытянет потом)))
Пробовал в селекторе - не удобно!!! тупит коробка.

[Вовик]

Зачем крутить!? Крутить вредно, но крайне весело. И это главное отличие заносов на МКПП от ДСГ.
Режим: скорость 120+ , в поворот (на 90 гр) скидывается до 70, сцепл, обороты на 4500+, закладка, ручник...
....и 2!!!! передача. Приятный, эффектный выход.
А ДСГ!? Максимум 40-50 км/ч. можно больше, но страшно. а страшно, тк не поймаешь и не вытянет потом)))
Пробовал в селекторе - не удобно!!! тупит коробка.

У меня под окном такой крутильщик есть. Стоит на месте, двигатель крутит, срывается с пробуксовкой. Через 15м  тормоза до юза, перекресток, его второстепенная, опять пробуксовка, старт с визгом шин, переключение без сбрасывания газа. Укатил. Через 10 мин опять тут, спектакль продолжается. Дурак, чо там говорить.

[Sergei_F2]

  а где живешь!?....