Skoda Rapid .

[Dimon 280]

Некоторые похожести есть у всех машин : 4-е колеса , по две фары спереди , по два фонаря сзади и т.д.
Мое мнение для Rapid дизайн хорош ( это бюджетная   машина ) .

для бюджетной дорого выглядит...........

Вов не забывай на пресс фотках самый " жир " : навигация , климат , диски . В бюджетном варианте этого не будет : дыра под магнитолу , кондей , колпаки 

[Илья В.]

В простых комплектухах будут сиденья от ситиго...

[U6JIUC]

Да..... Седня как раз перлись, есть у нас люди, покупают Круз бюджетный, чтобы представительно выглядеть.... И эту тоже для тех же целей будут брать. А дело все в линиях автомобиля, дизайн конечно же на высоте.

а дырка под майфон это хорошо, если конечно она будет нормальной и квадратной, а то блин только полукруглое унылое Г покупать, неинтересно.......

Диски конечно тоже хорошо, но иногда настолько они печально выглядят, что лучше бы с колпаками ездили....  Особенно ржавые суппорта.... Вроде и диски с покрышками за 30-40 стоят и к машине подходят и в цвет машины смотряться. Особенно ржавые суппорта....  а как видишь, эту каррозию металла, меня сразу пробивает на истерический смех, и весь антураж и впечатление о машине стремиться ниже плинтуса... Как и о хозяине этого авто тоже..... 

И если честно я на климат и навигацию внимания вообще не обратил, мне это до лампочки...

[Илья В.]

ну да, у тебя другие приоритеты, это видно.
Квадратная магнитола и покрашенные суппорта

[U6JIUC]

Ага, а что, штатное магнитолло хорошо играет? Мне такие пока не попадались ( в бюджетных авто). Единственное боле-менее приличное в опелях. И по опционалу и по вариациям настроек. И форма играет роль при внедрении, точнее в эстетическом виде после внедрения. То же и с суппортами, в дисках 4 тонких спицы красивых таких, блестящих... и гигантское пятно ржи... Стильно смотриться.... 

Климат- конечно хорошо, но я без него и с кондеем переживу.

Навигация?- под мои цели и задачи мне не нужна встроенная. Я ей пользуюсь раз в месяц...

[Mike_wl11]

Ага, а что, штатное магнитолло хорошо играет? Мне такие пока не попадались ( в бюджетных авто). Единственное боле-менее приличное в опелях. И по опционалу и по вариациям настроек. И форма играет роль при внедрении, точнее в эстетическом виде после внедрения. То же и с суппортами, в дисках 4 тонких спицы красивых таких, блестящих... и гигантское пятно ржи... Стильно смотриться.... 

Климат- конечно хорошо, но я без него и с кондеем переживу.

Навигация?- под мои цели и задачи мне не нужна встроенная. Я ей пользуюсь раз в месяц...

Скажу про опель, коль  на нем езжу.
Магнитолла по звучанию нормально. Не супер, но для сденестатистического человека (не меломана) подойдет. Звучание ровное, колонок хватает, качество звучания из них приемлемое.
Но, как всегда, не без ложки дегтя, т.е. настройки этой магниттолы - ниже средненго, особенно неудачен алгоритм запоминания радиостанций по кнопкам.
 + мануал к радиостанции (по крайней мере на опеле астра) идет нерусифицированный. А диллер предлагает скачать из нета с фоорума.    Отстой....
Плюс немного бесит матричный дисплей магнитоллы. Знаю, он меняется на цветной, но с ним еще хуже.....

Это ИМХО

[Rose]

Почитала про движки..  сделала вывод:
Рапид = фабия в  кузове "седан".
не приживется у нас эта моделька
На Хундае двигатель 1,4 выдает 105 л.с., а шкодовцы на турбине столько обещают.

[Илья В.]

Да, только на хундае какой-то из моторов в жару и пробках склонен к перегреву.

[U6JIUC]

Почитала про движки..  сделала вывод:
Рапид = фабия в  кузове "седан".
не приживется у нас эта моделька
На Хундае двигатель 1,4 выдает 105 л.с., а шкодовцы на турбине столько обещают.

на солярисе нетурбированный 1.3 вроде 113 лошадей.....

Но, как всегда, не без ложки дегтя, т.е. настройки этой магниттолы - ниже средненго, особенно неудачен алгоритм запоминания радиостанций по кнопкам.
 + мануал к радиостанции (по крайней мере на опеле астра) идет нерусифицированный. А диллер предлагает скачать из нета с фоорума.    Отстой....
Плюс немного бесит матричный дисплей магнитоллы. Знаю, он меняется на цветной, но с ним еще хуже.....

Это ИМХО

радио незнаю, я его вообще неслушаю, а говорил я про настройки звука.

[Юркий]

Почитала про движки..  сделала вывод:
Рапид = фабия в  кузове "седан".
не приживется у нас эта моделька
На Хундае двигатель 1,4 выдает 105 л.с., а шкодовцы на турбине столько обещают.

Можно и с 1,0 снять под 200 кобыл, но надолго ли?

Если ценник будет не выше фабий, или незначительно, то приживется. Кузов не седан, а псевдоседан, т.е. хэтчбек или лифтбек.
Внешность свежая.

[michaelspb]

для бюджетной дорого выглядит...........

так это комплимент!

[steallth]

на солярисе нетурбированный 1.3 вроде 113 лошадей.....

На Солярисе/Рио два варианта, оба атмо, оба 16V: 1.4 - 107 л.с.; 1.6 - 123 л.с. (двигатели серии Gamma), в этом плане, как и в плане шумности они интереснее VAG'овского 1.6, который так же очень неплох...

Вопрос залу: а что значит это емкое и истинно гондурасовское россейское понятие "бюджетный автомобиль"??
Нет, я могу понять, что например Лада 2107, Гранта, Логан Аутентик - простые, дешевые автомобили, ок.
Но, в тоже время, чем отличается Октавия Тур (класс С, типа, ля-ля) от того же Логана с тем же уровнем оснащения (наример в комплектации Expression - гидроусилитель, стеклоподъемники) - ведь есть же такая же Окта Тур (комплектация), и что? В чем её "небюджетность" и в чем бюджетность Логана? В том, что у Тура торпеда мягкая и стул водительский вниз/вверх ерзает? Еще преимущества?

Почему мелкую Фабию и хетч Поло не кличут бюджеткой?

Чем Солярис тот же бюджетка, особенно в топе за > 600 т.р.? Круз - тоже бюджет?

Так а какие машины называются просто "Автомобиль"? Выше лимона ценником?

Никогда не понимал этого идиотского деления.. мРакетологи опять вымыли мозги?

[Dimon 280]

Почитала про движки..  сделала вывод:
Рапид = фабия в  кузове "седан".
не приживется у нас эта моделька
На Хундае двигатель 1,4 выдает 105 л.с., а шкодовцы на турбине столько обещают.

Открыла Америку  мы давно знаем , что это Фабия седан .
Моделька приживется и еще как .
А насчет мотора - надо смотреть соотношение мощности \ крутящего момента , веса машины , характеристики КПП .
Ездил на тест - драйве на Солярисе 1.4 с АКПП , в принципе понравилось , НО 107 л.с не чувствуется , в особенности с нерасторопной и старой 4- ступенчатой АКПП .

" На Хундае двигатель 1,4 выдает 105 л.с., а шкодовцы на турбине столько обещают. " Толку то от них ? разгон 12.1 так  же Фабия с моторм 1.4 ( 86 л.с. ) разгоняется так же  ( 12.3 сек до 100 км ) если только платить налога в два раза больше .

[Юркий]

Почему мелкую Фабию и хетч Поло не кличут бюджеткой?

Чем Солярис тот же бюджетка, особенно в топе за > 600 т.р.? Круз - тоже бюджет?

И та, и тот, и круз - бюджетные машины.

Если точнее, то ни разу не крутые, просто обычные машины ценой до ляма..

Поло - так чистый бюджетка.. Удешевленный до предела ФВ.

[U6JIUC]

на солярисе нетурбированный 1.3 вроде 113 лошадей.....

На Солярисе/Рио два варианта, оба атмо, оба 16V: 1.4 - 107 л.с.; 1.6 - 123 л.с. (двигатели серии Gamma), в этом плане, как и в плане шумности они интереснее VAG'овского 1.6, который так же очень неплох...

Вопрос залу: а что значит это емкое и истинно гондурасовское россейское понятие "бюджетный автомобиль"??
Нет, я могу понять, что например Лада 2107, Гранта, Логан Аутентик - простые, дешевые автомобили, ок.
Но, в тоже время, чем отличается Октавия Тур (класс С, типа, ля-ля) от того же Логана с тем же уровнем оснащения (наример в комплектации Expression - гидроусилитель, стеклоподъемники) - ведь есть же такая же Окта Тур (комплектация), и что? В чем её "небюджетность" и в чем бюджетность Логана? В том, что у Тура торпеда мягкая и стул водительский вниз/вверх ерзает? Еще преимущества?

Почему мелкую Фабию и хетч Поло не кличут бюджеткой?

Чем Солярис тот же бюджетка, особенно в топе за > 600 т.р.? Круз - тоже бюджет?

Так а какие машины называются просто "Автомобиль"? Выше лимона ценником?

Никогда не понимал этого идиотского деления.. мРакетологи опять вымыли мозги?

ясен пень маркетологи)

воббще понятие бюджет- для каждого свой, для нашего правительства бюджетно покупать топ автомобили в максималке,

для среднестатичтического россиянина-бюджетно купить гранту.

а фаба и поло и анологичные хэтчи для меня просто табуретки )))))))))) любые, хоть за 399 тр хоть за 5 лямов.