Skoda Rapid .

[Normet]

После внимательного просмотра статьи в Авторевю ощущение, что тебе пытаются втюхать залежалый товар, сильно усилилось....

Хрен его знает ...
Всё упирается в цену .

"Между Фабией и Октавией" - но КАКОЙ Октавией ??
Нынешней ? Ну ладно - с большой натяжкой и с учётом локализации можно назвать ценник приемлимым ...
Но ведь следующая Окта будет больше и дороже ( и кстати новая Фаба не за горами - тоже дороже) ,  в итоге большинство "старших" версий Рапида скорее всего перекроют  ценник нынешнеё Окты не меньше ,  чем на 3/4 - а это уже как-то крутовато ...

С другой стороны - при разнице с тем же Солярисом и Рио в 30 - 40 000 рублей я предпочту Рапид - пусть и с переплатой ,  но я буду сидуть в нормальном салоне на нормальных стульях и не видеть весь день в лобовом стекле бликующую панель ...

[Лера]

Рапид готовит собой замену Октавии FL (по ценовому признаку), которой на смену придет новая (Престижная ) Октавия и более дорогая (Суперб наверное переместится в разряд Ауди А6). Вот отсюда и скачите... Цены будут примерно равными, тем более, что поговаривают о начале продаж Рапид в России только в III квартале 2013 года и производстве по полному циклу в Н.Новгороде (ГАЗ).

ну и кому нужен будет этот Рапид за цену FL-ки?? Она и так то переоценена, так что не думаю... реальный ценовой сегмент (учитывая "понт" Skoda относительно того же Хундай/Киа) - 500-700 (супертоп!), иначе - не светит...
посмотрим, но кто бы что ни говорил, Соляр всех за пояс заткнул своей комплектахой с автоматом за 500 рублей... нафига таже палочная Фаба за эти деньги с топовым 1.6 105 сильным мотором за такие деньги, скажите?

FL переоценена ? 
нет , последние пару лет ценник самый , что ни на есть приемлемый .

Насчет " Хундай/Киа 500-700 (супертоп!) " советую не жить реалиями 2008 года , а посмотреть цены дилеров ,
Сейчас Octavia с максимальным " гражданским " мотором 1.8 TSI с АКПП + 2 пакет ( наиболее оптимальная комплектация ) стоит Амбиенте  824 000 ( учитывая постоянно присутствующую скидку от Сбера цена для любого покупателя становится 784 000 ) , а старый Сид с дохлым атмосферным 1.6 и АКПП ( в максимальной комплектации ) стоит 760 000 , учитывая как он едет ( 11 , 9 до 100 км , против 8 -9 до 100  у 1.8 TSI я бы вообще на такой " супер топ " даже не смотрел .
Для сравнения новый Сид ( с тем же медлительным мотором ) в " супертопе " с АКПП стоит аж 959 900 рублей 

Любой Сид ( что старый , что новый ) начинаются от 600 тыс , цены 500 уже давно нет .

Цена Соляриса хороша , но первое - Солярис это класс Фабии , рапид будет больше по габаритам , второе - прокатитесь на Солярисе 1.4  , что за 500  с АКПП , сядьте туда в четвером и попробуйте прокатиться ..... Вас ждет жестокое разочарование .

Разочарование действительно будет жестоким...
Проверено на себе, только там нас было 5 и скарб.
Мне не понравилось.

Никакого разочарования нет.
Нормальная машина B+ класса,как и Рио,по мне только низкова-то посадка, привыкла к фабе,в ней высоко сидишь,...но многим в моей "как на стуле" не удобно.

[Просто Клевер]

Никакого разочарования нет.
Нормальная машина B+ класса,как и Рио,по мне только низкова-то посадка, привыкла к фабе,в ней высоко сидишь,...но многим в моей "как на стуле" не удобно.

Ахаха, да, сев после фабы на бэху первые часы не уходило ощущение езды "жопой по асфальту"

[Mike_wl11]

Рапид готовит собой замену Октавии FL (по ценовому признаку), которой на смену придет новая (Престижная ) Октавия и более дорогая (Суперб наверное переместится в разряд Ауди А6). Вот отсюда и скачите... Цены будут примерно равными, тем более, что поговаривают о начале продаж Рапид в России только в III квартале 2013 года и производстве по полному циклу в Н.Новгороде (ГАЗ).

ну и кому нужен будет этот Рапид за цену FL-ки?? Она и так то переоценена, так что не думаю... реальный ценовой сегмент (учитывая "понт" Skoda относительно того же Хундай/Киа) - 500-700 (супертоп!), иначе - не светит...
посмотрим, но кто бы что ни говорил, Соляр всех за пояс заткнул своей комплектахой с автоматом за 500 рублей... нафига таже палочная Фаба за эти деньги с топовым 1.6 105 сильным мотором за такие деньги, скажите?

FL переоценена ? 
нет , последние пару лет ценник самый , что ни на есть приемлемый .

Насчет " Хундай/Киа 500-700 (супертоп!) " советую не жить реалиями 2008 года , а посмотреть цены дилеров ,
Сейчас Octavia с максимальным " гражданским " мотором 1.8 TSI с АКПП + 2 пакет ( наиболее оптимальная комплектация ) стоит Амбиенте  824 000 ( учитывая постоянно присутствующую скидку от Сбера цена для любого покупателя становится 784 000 ) , а старый Сид с дохлым атмосферным 1.6 и АКПП ( в максимальной комплектации ) стоит 760 000 , учитывая как он едет ( 11 , 9 до 100 км , против 8 -9 до 100  у 1.8 TSI я бы вообще на такой " супер топ " даже не смотрел .
Для сравнения новый Сид ( с тем же медлительным мотором ) в " супертопе " с АКПП стоит аж 959 900 рублей 

Любой Сид ( что старый , что новый ) начинаются от 600 тыс , цены 500 уже давно нет .

Цена Соляриса хороша , но первое - Солярис это класс Фабии , рапид будет больше по габаритам , второе - прокатитесь на Солярисе 1.4  , что за 500  с АКПП , сядьте туда в четвером и попробуйте прокатиться ..... Вас ждет жестокое разочарование .

Разочарование действительно будет жестоким...
Проверено на себе, только там нас было 5 и скарб.
Мне не понравилось.

Никакого разочарования нет.
Нормальная машина B+ класса,как и Рио,по мне только низкова-то посадка, привыкла к фабе,в ней высоко сидишь,...но многим в моей "как на стуле" не удобно.

Может и нормальная... Хотя Рио никогда не нравилось, а в Солярке просто ехать пришлось часа 4 из новгородской по местным направлениям в составе 5 человек+скарб.
Так вот она мало того, что низкая, так еще и не едет, динамики нет НИКАКОЙ!
Сидел сзади комфорт весьма и весьма посредственный - места МАЛО!!!

[Yoхан]

Может и нормальная... Хотя Рио никогда не нравилось, а в Солярке просто ехать пришлось часа 4 из новгородской по местным направлениям в составе 5 человек+скарб.
Так вот она мало того, что низкая, так еще и не едет, динамики нет НИКАКОЙ!
Сидел сзади комфорт весьма и весьма посредственный - места МАЛО!!!

в супербе сзади тоже некомфортно впятером

[Лера]

Ахаха, да, сев после фабы на бэху первые часы не уходило ощущение езды "жопой по асфальту"

+ 
и бэха ( про троечку я вообще молчу), и Мазда 3, и форд фокус...

Так вот она мало того, что низкая, так еще и не едет, динамики нет НИКАКОЙ!
Сидел сзади комфорт весьма и весьма посредственный - места МАЛО!!!

Не судите по своим субъективным ощущениям..что можно ожидать от машины среднего класса?
Мне,показалось, что там и динамика присутствует и места нормально...
У меня подруга, купив Mazda 3 и отъездив на ней полгода, тоже кривит носом...то не то, это не то...Ауди ей подавай
 ну так вперед, покупайте машины выше классом и обсуждайте динамику, шумоизоляцию и т.д.

в супербе сзади тоже некомфортно впятером

5 баллов
А в Волге вот как на диване, можно и впятером ))))

[Mike_wl11]

Может и нормальная... Хотя Рио никогда не нравилось, а в Солярке просто ехать пришлось часа 4 из новгородской по местным направлениям в составе 5 человек+скарб.
Так вот она мало того, что низкая, так еще и не едет, динамики нет НИКАКОЙ!
Сидел сзади комфорт весьма и весьма посредственный - места МАЛО!!!

в супербе сзади тоже некомфортно впятером

Не скажите...
2 впереди и 3 сзади. Вполне (моей комплекции конечено). 

[Юркий]

Ахаха, да, сев после фабы на бэху первые часы не уходило ощущение езды "жопой по асфальту"

Тогда надо "жип" брать. 

[Mike_wl11]

Ахаха, да, сев после фабы на бэху первые часы не уходило ощущение езды "жопой по асфальту"

+ 
и бэха ( про троечку я вообще молчу), и Мазда 3, и форд фокус...

Так вот она мало того, что низкая, так еще и не едет, динамики нет НИКАКОЙ!
Сидел сзади комфорт весьма и весьма посредственный - места МАЛО!!!

Не судите по своим субъективным ощущениям..что можно ожидать от машины среднего класса?
Мне,показалось, что там и динамика присутствует и места нормально...
У меня подруга, купив Mazda 3 и отъездив на ней полгода, тоже кривит носом...то не то, это не то...Ауди ей подавай
 ну так вперед, покупайте машины выше классом и обсуждайте динамику, шумоизоляцию и т.д.

в супербе сзади тоже некомфортно впятером

5 баллов
А в Волге вот как на диване, можно и впятером ))))

Ощущения конечно субъективные, но речь зашла про 1.4 с автоматом - был именно такой вариант.
И мотор там медлительный!!!
Я сам-то вообще ручку бы предпочел. но точно не на Солярисе - не нравится мне машина и все тут.

Посмотрим какая будет Рапид, насколько она сможет составить тому же Солярису конкуренцию, тут все просто Комплектация+цена   и немного от Шкода

Ну тут, как говориться, сколько людей. столько и мнений.

[Лера]

Тогда надо "жип" брать. 

Фабия -  мини "джип"   

[Просто Клевер]

Тогда надо "жип" брать. 

Фабия -  мини "джип"   

+1 удивляет куда получается залезать иногда
Правда, если посадить пару пассажиров, то все удивительное исчезает (((

[Лера]

+1 удивляет куда получается залезать иногда
Правда, если посадить пару пассажиров, то все удивительное исчезает (((

Смотря какого размера пассажиры 
У меня каждый "новенький" садится и удивляется : "А с виду и не скажешь" 
А на спорт-режиме я могу с легкостью "сделать" настоящие джипы

[Mike_wl11]

Тогда надо "жип" брать. 

Фабия -  мини "джип"   

А у Вас Фабия не скаут?
НА ней в разные удивительные места залезать просто не так жалко если снизу чего заденется и т.д.

[Palosary]

Ну да! У меня когда видят Фабию моей жены, то умиляются ее (машины) габаритами, но после посадки внутрь салона приходит удивление от простора. А вообще-то все познается в сравнении. На работе часто езжу на Фокусе и после него сажусь в свою Октавию и просто в ней отдыхаю. После Фокуса - ощущение просто огромного салона для пассажиров сзади.

[Лера]

А у Вас Фабия не скаут?
НА ней в разные удивительные места залезать просто не так жалко если снизу чего заденется и т.д.

Нет, Фабия new