стук спереди. сервис ничего не находит

[Юркий]

На дорестайле ОЧЕНЬ помогает замена ВСЕХ сайлент блоков на новый оригинал, местами улучшеный (от Ауди, ФВ и т.д.). Цена примерно 250 р за сайлент блок. Себе махнул всю подвеску включая зад. Весьма недорого.

И еще совет. Нигде об этом не пишут, расскажу.
Очищаем плоскость рычага, на который одет задний сайлент. Берем термоусадку, отрезаем кусок, надеваем, оплавляем, после насаживаем сайлент. ВСЕ! Про стук на дорестайловой подвеске забудьте как класс. 

[eugenekus]

все сделал по совету с применением термоусадки слева и справа. стука пока не обнаружено

[Стоун]

все сделал по совету с применением термоусадки слева и справа. стука пока не обнаружено

Опиши пожалуйста процес снятия и установки заднего сайлентблока, есть-ли подвохи, нужно после делать развал-схождение?

[eugenekus]

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii/octavia_ii/karalik/journal/4062246863888563545/
Там все просто. Нужна яма, ключи на 16 и 18, строительный фен и термоусадка.
Развал-схождение нужно. Сам никак не доберусь.

[Стоун]

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii/octavia_ii/karalik/journal/4062246863888563545/
Там все просто. Нужна яма, ключи на 16 и 18, строительный фен и термоусадка.
Развал-схождение нужно. Сам никак не доберусь.

Спасибо!

[Palosary]

Вот тут тоже появился стук, вроде спереди слева, а пробег всего 27 000 км, правда - калужская сборка. К дилерам не поехал - все равно пока на гарантии они ничего не услышат. Поехал на обычную станцию, перетрясли при мне всю подвеску, в том числе и сзади. Все протянули ключем - закручено, не болтается ничего. Заподозрили тормозные колодки на переднем колесе. Чуть-чуть ходит одна колодка вверх-вниз по диску в суппорте. И действительно, на медленной скорости торможу - стукнуло слегка. Трогаюсь отпуская тормоз - опять слегка стукнуло. И на кочках изредка стукает. Посмотрим, поездим, до ТО осталось немного. Как говорят - "любой стук когда-то вылезет наружу" 

[Стоун]

Достал стук справа на маленькой скорости на мелких неровностях. До ТО еще 5тыс.км., заехал к приятелю на подъемник, подняли, посмотрели, в заднем сайлетблоке переднего правого рычага зазор в 1-1,5мм между осью рычага и внутренней обоймой сайлентблока. Забили в щель две металлические пластинки. Стук пропал. Наслаждаюсь тишиной, и подвеска стала упругой.
Поеду на ТО поменяю сайленты.

[Krecker]

Добрый день! 
Похожая проблема: стучит при парковке и преодолении лежачих полицейских на малых скоростях (менее 10 км/ч). Пробовал раскачивать машину-тихо. Стук хоть и глухой но слышен отчетливо, со стороны каждого из передних колес.. по ощущениям- металлический, словно бьет сжатая пружина. Порой проблема вообще пропадает - всю осень было тихо, зимой застучало, весной пропало и сейчас снова вылезла болячка.
За последние два года побывал на трех различных сервисах - по ходовой ничего не обнаружили, все отлично. Звук как на зло при осмотре машины пропадает! Вчера в сервисе вообще что только не делал: и на месте крутил рулем, и на поребрик заезжал с выкрученными колесами - тишина. С полным ощущением себя дебилом уехал домой.. и при парковке у дома "тадам", снова стучит.
На форуме прочитал про некую гайку на рулевой рейке, которую можно подтянуть.. подскажите, пожалуйста, как к ней добраться? Ну или толкового мастера на Юго-Западе.

P.S. не знаю связано это с проблемой или нет, но в прошлые выходные заметил под капотом подтеки  (место указал на приложенной фотке), судя по скопившейся там размокшей грязи, подтек давнишний. Уровень всех жидкостей в норме.

[Хитрый Чен]

Машина то какая? КАМАЗ? А если серьезно то, посмотри задние сайленблоки передних рычагов, стучит рычаг о пластмасску сайлента, внутри которая, при это ризинка сама абсолютно целая. Самый лучший способ проверить это посадить кого нибудь за руль и резко притормозить на малой скорости(до 20 км/ч), а самому с улицы понаблюдать на сколько смещаются передние колеса назад при торможении. Ну или засунуть монтажку под переднее колесо стоящего на месте авто и покачать ею в направлении смещения переднего колеса назад.

[Krecker]

Машина то какая? КАМАЗ? А если серьезно то, посмотри задние сайленблоки передних рычагов, стучит рычаг о пластмасску сайлента, внутри которая, при это ризинка сама абсолютно целая. Самый лучший способ проверить это посадить кого нибудь за руль и резко притормозить на малой скорости(до 20 км/ч), а самому с улицы понаблюдать на сколько смещаются передние колеса назад при торможении. Ну или засунуть монтажку под переднее колесо стоящего на месте авто и покачать ею в направлении смещения переднего колеса назад.

Спасибо, попробую сделать как написано! Машинка Тур, 1.4, 2007 года.. был бы КАМАЗ, насчет стуков не заморачивался бы

[Александрfk]

у меня абсолютно так же, тур 2007г., 1,4 двигатель. Подвеску и на стенде проверяли , и монтажкой . Пробег сейчас 113000 подвеска с завода. Очень непонятный звук!!!

[Krecker]

Болезнь свою вылечил заменой опорного подшипника. в процессе работы был обнаружен интересный нюанс: верхняя опорная чашка пружины была установлена "вверх ногами". Вот такой вот привет от прошлого хозяина