Грань мотора 1.4 найдена (Что означают точки на спидометре?)

[Eug]

на жигулях для четырех скоростей такие риски стоят... причем независимо от наличия тахометра.
я пробовал: на 2-ой 90км/ч - это отсечка/ограничитель....

У твоего мотора характеристики другие. Мой после 5000 оборотов похоже только ревет. ;-)
Вообще очень хочу почувствовать как 1.6 работает, чтобы в этом вопросе быть более просвященным. ;-)

[nicop]

Значится.... по вчерашнему вопросу....
1-ая передача... 30 км/ч = 3500 оборотов
2-ая передача... 50 км/ч = 3250 оборотов

такие вот дела...

[Eug]

У меня цифры такие:

1-ая передача... 30 км/ч = 4000 оборотов
2-ая передача... 50 км/ч = 3500 оборотов

Кстати, сразу видно насколько у меня коробка короче, поэтому разницы в езде и не ощущается практически, но 1.6 в максимуме должна ехать гораздо быстрее...

[Eug]

Вчера затестдрайвил Октавию Никопа с 1.6. Сегодня утром ехал и эксперементировал. Готов выдать резюме по моторам. ;-)

В общем так. Мотор 1.4 живет между 3 и 4,5 тысячами оборотов. Передаточные числа в коробке так классно подобраны, что при разгоне (крутить до 4 - 4,5 тысяч) каждая следующая передача начинается с 3 тысяч. Таким образом машина не плохо тянет и ускоряется, не хуже чем 1.6. Но! Стоит оттормозиться например на какой-либо передаче, как требуется дергать кулису, так, что бы передача соответствовала 3 тысячам. В таком режиме разницы между моторами не будет вообще. А вот прелесть 1.6 заключается в том, что он равномерно тянет с самых низов (в том числе и ниже 3 тысяч оборотов). А вот 1.4 в этом диапазоне просто тупой. Для спокойной езды конечно же более чем, а вот если вдруг надо быстро ускориться, то опять таки придется ворочить кочергу, а на это нужно время.

По поводу рисочек красных. Походу они поставлены не для разгона, а наоборот, чтобы знать можно ли втыкать пониженную, или нет. Для второй кстати красная риска как раз попадает чуть выше 3 тысяч. ;-) Для первой, пока ее втыкал, скорость уже упала.

[Ludicrous]

У меня на 1.6 эти рисочки соят, и когда у машины 3.5 тыс. оборотов на 1-й передачи, то четка на 1-й рисоке, перехожу на 2-ю и снова 3.5 тысячи оборотов 2-я красная рисочка. Кстати, прикольная штука, если не хочешь "трахать двигатель"

[AMG]

А вы что, по спидометру ездите? Я вот лично вперед, на дорогу смотрю, а на спидометр, только когда впереди гайцы "голосуют"... Да и на тахометр тоже особой надобности нет смотреть... Все как-то ощущается... На приборы должен штурман (желательно толковый) глядеть

[Ludicrous]

А вы что, по спидометру ездите? Я вот лично вперед, на дорогу смотрю, а на спидометр, только когда впереди гайцы "голосуют"... Да и на тахометр тоже особой надобности нет смотреть... Все как-то ощущается... На приборы должен штурман (желательно толковый) глядеть

Иногда глаз автоматом опускатеся на приборную доску, и как-то это входит в превычку...

[nicop]

да просто иногда забавно..... я например, когда на БК выставляю показ моментального расхода топлива - то средний расход топлива уменьшается....

[Eug]

да просто иногда забавно..... я например, когда на БК выставляю показ моментального расхода топлива - то средний расход топлива уменьшается....

Просто интуитивно начинаешь бороться за меньшие циферки. ;-) Надо было тебе так сделать, когда ты за Машей гнался. Интересно что победило бы? Средний расход, или...

[nicop]

да просто иногда забавно..... я например, когда на БК выставляю показ моментального расхода топлива - то средний расход топлива уменьшается....

Просто интуитивно начинаешь бороться за меньшие циферки. ;-) Надо было тебе так сделать, когда ты за Машей гнался. Интересно что победило бы? Средний расход, или...

так они там и отображались.... и кстати расход остался в пределах разумного.... около 9,5 литров...

[Eug]

так они там и отображались.... и кстати расход остался в пределах разумного.... около 9,5 литров...

Т.е. один глаз на Машу, а один на экономайзер? ;-))))

[nicop]

За машей нужен глаз да глаз.... итого два глаза.... поэтому на приборку их просто не хватило

P/S/ ищу грамотного штурмана....

[Eug]

За машей нужен глаз да глаз.... итого два глаза.... поэтому на приборку их просто не хватило
P/S/ ищу грамотного штурмана....

:-)))))))))))))) Вот так вот! Не зря говорят, что женщины могут два дела одновременно делать, а мужчины нет! ;-))))))))))))
Не удивлюсь, если Машуля еще и губы красила, пока ты за ней гнался. ;-)))))

[EVa]

у меня правда климат... но разницы никакой... что включен, что выключен...
я правда одна преимущественно езжу... иногда вдвоем... =)

[Eug]

у меня правда климат... но разницы никакой... что включен, что выключен...
я правда одна преимущественно езжу... иногда вдвоем... =)

Когда я один - тоже разницы нет. ;-)

Хотя нет, проявилась тут она. У друга был стааааааарый мерседес 124 трехлитровый. Мы с ним шустренько так ехали с Васьки в Купчино. Я на Октавии, он на мерсе. Он всю дорогу меня пытался догонять. На Бухарестской мне стало жарко, я включил кондюк. Вроде все тоже самое, но теперь я уже пытался его догонять и не хватало!

Вроде бы субъективно тоже самое, а разница есть! ;-)