Ответы на некоторые общие вопросы

[dimcher]

Сможет. Ток заряда 1A. Получается, что в худшем случае ей потребуется 72часа
Для наполовину разряженного 36.
На четверть 18.

Tapatalk

Ну так вроде понятно, амперы на часы и готово просто были сомнения так ли все просто, вдруг там всякие эффекты химические в батарее, что такие характеристики не будут достаточны...

При стоимости новой батареи просто не вижу для себя смысла брать ЗУ за 4 и более тысяч

[Юркий]

А вот есть такое ЗУ

charging current   1A

Для батареек.
АКБ им заряжать (по мне) - это "кусок нехорошей вещи".
Нормальный ток заряда нормального аккума - 1/10 емкости. Дохлого - меньше. 1А - режим оживления, но не факт, что оно вообще что-то зарядит.

[dimcher]

Ну вроде пишут что 1/10 ёмкости ток заряда должен быть или меньше. Главное ведь чтобы ток заряда был не менее утечек и саморазряда, а это явно меньше 1А? Ну и мне не надо с нуля заряжать, скажем сейчас заряда в батарее на 45Ач судя по индикатору и напряжению, надо просто добить до 60-65 хотя бы. Потом поезжу ещё подзаряжу...

[Универсал]

Если твой АКБ помирает, то никакие манипуляции его не спасут. В лучшем случае оттяжка времени. В первый же нормальный мороз ты это поймёшь.  Обратись к людям, где есть нагрузочная вилка, проверить ею аккумулятор. Спецмагазин, например.
Если АКБ не в допусках, не вижу смысла тогда тратить деньги на ЗУ. Тем более, что зарядники с регулировкой свыше пяти ампер недешевы.

[decaht858]

Посмотрев на цену Варты Сильвер,собираюсь взять в Юлмарте Орион-265 https://www.ulmart.ru/goods/4333178
На следующей неделе могу одолжить.

[dimcher]

А генератор вообще должен обеспечивать полный заряд аккума? Сколько надо проехать чтобы восстановить половину ёмкости скажем? Посмотрел логи, так судя по напряжению после двух трех дней стоянки всегда было ниже эталонных, даже после долгих поездок. Никогда проблем с аккумом и электрикой не было, кроме сообщения о низком заряде после двух недель стоянки летом или пару дней в морозы зимой. Пуск при этом всегда нормальный.

[Юркий]

где есть нагрузочная вилка,

Ну как-бы она не даст 100%ного понимания, но примерно - более чем.
Самый простой способ я описывал. Почему им удобнее пользоваться? Все просто. Мы видим:
а) напряжение после зарядки (чем акб старше, тем оно меньше)
б) видим напряжение после ночи простоя (здесь есть погрешность на потребителей, но опять же есть в этом и плюс, т.е. можно понять, что данного аккума машине в этой конфигурации - мало.

Повторюсь, сейчас на Варте Сильвер я вижу, что такое 12,9; 12.8В по утрам в том числе.

Посмотрев на цену Варты Сильвер,

Возьми Блю. Чуть меньше емкость и параметры, но тоже хорошая батарея.
Бюджетнее в два раза. Опять же, если смотреть родные параметры, то не особо дорого, а хочется-то выжать максимум... Вот и смотрим 77/780. Но есть нормальные блюшки в районе 4-5000.

[sedoy]

Реальную информацию об уровне заряда аккумулятора даёт плотность электролита, измеряемая ареометром, все остальное- примерная оценка. Для необслуживаемых аккумуляторов есть специальный прибор, который определяет плотность опосредованно. Признаюсь сразу- я его никогда не видел.

[tsrodger]

Реальную ёмкость можно получить прогнав цикл разряд/заряд на ЗУ, способном вести учёт вылитого/влитого... У моделистов есть подобные, тем кому очень хочется чистых цифр не вижу никаких проблем

Tapatalk

[dimcher]

Да проблем нет, но трудозатраты и вложения как минимум сопоставимы с ценой нового аккума, если не больше

[tsrodger]

Почему? Там цена от ~15$.
Imax B6 и его клоны. Умеет заряжать Pb и умеет считать слитое и влитое.



Tapatalk

[Юркий]

Антоха, не усложняй. Тебе легче станет от знания? Мне - нет.
По напряжению утром ты УЖЕ понимаешь, а не пора ли тебе менять батарею.... 

[tsrodger]

Дык это же не я. Если кому-то интересно и есть на это время, то почему бы нет...
Для себя я уже решил, что буду менять АКБ , не смотря на наличие самых разных зарядок...

Tapatalk

[dimcher]

Ну вот у меня на протяжении всего второго и третьего года утром было 12.3-12.4...и живет

[FrogiBes]

ой блинчики, у меня через неделю "некатаний" напрягу вообще 11.8 показывает, уже как целый год. и езжу до сих пор на родном акб "мейд ин беларусь". даже зимой ни разу не прикуривал
сегодня утром после 2х суток простоя 12.0 было.