Ответы на некоторые общие вопросы

[Normet]

У вас свечи с уплотнительными кольцами.
Их особо туда-сюда не рекомендуется крутить.
Либо езди дальше, либо меняй.

[antondm]

На Фучика, автосервис за Роснефтью. Снимал там стартер, ну и заодно форсунки помыл, а то чек по обеднённой смеси периодически выскакивал. Мыли без снятия Wins (ом).

[decaht858]

Треснуло лобовое менее чем через год после замены.
Следов от камней на трещине и рядом нету.
Шансы на замену по гарантии?

[Юркий]

Обычно пол-года, год в зависимости от организации. Попробуй уточни у стекольщиков, кто ставил, что они скажут.

[Yuri_spb]

Шансы на замену по гарантии?

писят на писят. Или поменяют, или нет.

[halfer]

Мне через полгода поменяли по гарантии из-за частично не работающего подогрева.

[Универсал]

В связи с отъездом не пользовался авто 10 дней. По приезду обнаружил севший аккумулятор. До этого проблем никогда не было.
Сезонно принудительно подзаряжался.
5.5 лет.
Авто в подписи.
 Что это?

[Normet]

Это замена мукулятора.
Машина простояла 13 дней - без пинка завелась.

[Универсал]

Сейчас пока заряжаю, посмотрю завтра что и как.
Однако удручает столь непродолжительный срок жизни.
Интересно, а что сейчас в тренде? Что можно покупать, а что не нужно?

[Юркий]

Мутлу пока держит. Третий.

MUTLU 57512 SFB СЕРИЯ 3
Ёмкость: 75 ампер-час
Пусковой ток по стандарту EN: 720 ампер
Размеры в мм (ДxШxВ): 278x175x190
Полярность: Обратная (Тип 0)

MUTLU 57812 SFB СЕРИЯ 3
АККУМУЛЯТОР MUTLU 57812 SFB СЕРИЯ 3
Ёмкость: 78 ампер-час
Пусковой ток по стандарту EN: 780 ампер
Размеры в мм (ДxШxВ): 278x175x190
Полярность: Обратная (Тип 0)

Обычно всем 75й беру.

удручает столь непродолжительный срок жизни.

5.5 лет.

Это дофига. Штат дохнет сейчас за пару лет, там или Варта или Эксайд Беларусь шли, они не выживали. То, что когда-то ходило дольше, это уже все "давно и неправда". Сейчас 5 лет очень хороший срок для батареи.

[Универсал]

Проверил пациента после 17-ти часовой зарядки.
Сильно не нагрелся, теплый, зарядный ток опустился до около трёх ампер.
Без нагрузки 12.78 В, под нагрузкой сильно не проседает.
Габариты чуть меньше, чем у Mutlu.
Как зовут, так и не нашёл. 69 А/Ч. 680 А.
Остаётся проверить генератор, если, конечно авто оживет.

Про Mutlu я все понял, Юра, спасибо! Ежели будет нужда, обращусь.

[ALEKC]

Ездить на машинах надо нормально, и не ставить лишнюю хрень которая его жрет и все АКБ ходят нормально

[Универсал]

?
Вы знакомы с моим авто? С тонной хрени в нем? С моим стилем езды?
Неубедительно и голословно.

[ALEKC]

?
Вы знакомы с моим авто? С тонной хрени в нем? С моим стилем езды?
Неубедительно и голословно.

Я не про твой конкретно авто говорил. А в целом о АКБ. Я вот этой зимой поменял АКБ которому было 9 лет, без всяких подзарядок.
А если на машине преобладают короткие поездки, и куча потребителей то любой акб сдохнет.

[GT]

Габариты чуть меньше, чем у Mutlu.
Как зовут, так и не нашёл. 69 А/Ч. 680 А.

Кальциевый, они тупо ёмкость теряют, из 69 там наверное треть осталась, и то после нормальной зарядки, а не на машине, т.е. если постоянно ездить то норм, протянет ещё, а как постоит недельку тут-то и вылезает этот косяк