Ответы на некоторые общие вопросы

[Универсал]

Estorsky, явка провалена, меняй подпись!

[Normet]

А перфекционизм пройдёт сам по себе.

Если он прошёл сам по себе - его и не было.

[Estorsky]

Estorsky, явка провалена, меняй подпись!

Цветок в окне.

[Valle]

А перфекционизм пройдёт сам по себе. Чем больше км наматывать будешь, тем быстрее.

Скорее не перфекционизм пройдет, а договоришься сам с собой, что на некоторые вещи придется закрыть глаза.

Своих у меня было (вторая сейчас) две машины, обе покупались новыми. С первой, конечно, совсем было порой обидно, со второй получилось так, что не прошло и года, как встретил узбекских каскадеров. Это событие провело своеобразную черту, настолько сильно переживать перестал. Хотя за машиной ухаживать не бросил.

Estorsky, здавствуйте, профессор. Как вам Швеция?

[Dr.House]

Estorsky, Машина нужна для того, что бы ездить на ней! А покупать новую маги ну и трястись за каждую царапинку, сколь, паутинку - это уже как-то слишком. В таком случае проще ее поставить в сухое стерильное помещение и смотреть на нее. А 80к отдать детям-сиротам или инвалидам. Зато "наверху" будет + в карму.
Костя, я как понимаю у тебя пробеги как и у меня, большие. С моим пробегом 40-50 тыс в год, охренеешь трястись над каждой царапинкой. Как бы ты не берег машину, трасса есть трасса. Все равно не убережешь. Я над первой новой машиной так же тресся по каждой царапинке. Со второй это прошло. Как говорят, когда появляется первый ребенок, все над ним трясутся, что и как. Со вторым, а тем более  третьим уже совсем по другому себя ведут. Тут так же. Так что не забивай голову  и меньше смотри на ЛКП.

[dimcher]

Если третий ест еду из миски собаки, то это проблемы собаки

[Универсал]

Однозначно!

[Отто фон Штирлиц]

Костя, вот смотри:
1. Бронировать пленкой всю морду и уши. А все остальное не надо.
2. Бронировать пленкой всю машину, но:
 а) Если появится маленькая вмятина от чужой двери, тележки и т.д. в районе не у морды, то с такой вмятиной будешь ездить надолго. Не выпрямить вмятину с пленкой. Для этого нужно снять пленку и заново бронировать пленкой. Это немалые затраты.
 б) Без пленки можно выпрямить за небольшую сумму.
3. Если мозолит глаза и сердцем заливается от паутины, то каждый год полировать кузов без морды. Это тоже затраты.
4. Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.

[dimcher]

Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.

даже это может не потребоваться при достойном общем состоянии и безаварийности, пусть новый владелец полирует если ему так надо

[Dr.House]

Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.

даже это может не потребоваться при достойном общем состоянии и безаварийности, пусть новый владелец полирует если ему так надо

Подтверждаю!
Даже аварийность иногда не играет важно роли, когда говоришь новому покупану, что делал ОД. Почему то они все так верят в ОД и в их пряморукость, как в бога)))

[Estorsky]

Если он прошёл сам по себе - его и не было.

Золотые слова! Говорят, это всё детские травмы...

Estorsky, здавствуйте, профессор. Как вам Швеция?

Вы Швецию со Швейцарией перепутали и профессора с пастором
Вкратце: Стиль, уют, интеллигентность. Если надо - то пуляет со второй космической.

Estorsky, Машина нужна для того, что бы ездить на ней! А покупать новую маги ну и трястись за каждую царапинку, сколь, паутинку - это уже как-то слишком. В таком случае проще ее поставить в сухое стерильное помещение и смотреть на нее. А 80к отдать детям-сиротам или инвалидам. Зато "наверху" будет + в карму.
Костя, я как понимаю у тебя пробеги как и у меня, большие. С моим пробегом 40-50 тыс в год, охренеешь трястись над каждой царапинкой. Как бы ты не берег машину, трасса есть трасса. Все равно не убережешь. Я над первой новой машиной так же тресся по каждой царапинке. Со второй это прошло. Как говорят, когда появляется первый ребенок, все над ним трясутся, что и как. Со вторым, а тем более  третьим уже совсем по другому себя ведут. Тут так же. Так что не забивай голову  и меньше смотри на ЛКП.

Бога нет (с). Но да, 80к я найду куда потратить))) Но ты всё правильно написал: у меня просто эффект нового автомобиля. Хотя я езжу я всего 30к в год примерно. Иногда даже меньше.

даже это может не потребоваться при достойном общем состоянии и безаварийности, пусть новый владелец полирует если ему так надо

Я надеюсь, этот автомобиль со мной состарится))) Так что нового владельца просили не беспокоиться)

Костя, вот смотри:
1. Бронировать пленкой всю морду и уши. А все остальное не надо.
2. Бронировать пленкой всю машину, но:
 а) Если появится маленькая вмятина от чужой двери, тележки и т.д. в районе не у морды, то с такой вмятиной будешь ездить надолго. Не выпрямить вмятину с пленкой. Для этого нужно снять пленку и заново бронировать пленкой. Это немалые затраты.
 б) Без пленки можно выпрямить за небольшую сумму.
3. Если мозолит глаза и сердцем заливается от паутины, то каждый год полировать кузов без морды. Это тоже затраты.
4. Забить на паутину до продажи авто и полировать весь кузов.

Ого, вот это аргумент! Я не знал, что PDR работает только без плёнки. Морда и уши все в броне уже.

[Универсал]

При попытках воздействия с помощью PDR пленка страдает.
Ну’ если только изнутри править, то нет.

[LSK]

Заскрипел передний правый опорный подшипник, в сервисе сказали менять вместе с опорой, т.к могут закиснуть болты, машине 8 лет и 180 т. км пробега и его ни разу не снимали.
Вопрос: брать оригинал или есть хорошие заменители?

[Юркий]

 

машине 8 лет и 180 т. км пробега и его ни разу не снимали.

Менять амортизаторы, опоры, подшипники, возможно заодно и оставшуюся подвеску

[Yorke]

согласен. все равно все снимать.