DSG или АКПП

[Аорика]

Ездила на сухой дсг была очень довольна, сейчас езжу на мокрой дсг и что та машина плавно улетала, что эта без всяких проблем. С автоматом не сравнить, а с механикой тем более.

[Влад]

Ездила на сухой дсг была очень довольна, сейчас езжу на мокрой дсг и что та машина плавно улетала, что эта без всяких проблем. С автоматом не сравнить, а с механикой тем более.

У Вас vRS или другое чудо ВАГовское c 2.0 TSI? 

[Аорика]

Да нет просто супербик комби  2.0 TSI. 

[LexaT4]

Всем спасибо!!!!! До друга всю информацию данес. Теперь пуская думает.

[Влад]

Да нет просто супербик комби  2.0 TSI. 

класс, у него ИМХО красивая корма 

[Arthur]

Я друг  всем спасибо, проанализировал все мнения и взял автомат.

[ZA]

Думаю, DSG предпочтительней, к тому же, гарантия на неё сейчас увеличена до 5 лет.

http://www.gazeta.ru/auto/2014/02/21_a_5920389.shtml

в конце февраля парламентарий направил обращение в Росстандарт с просьбой отозвать сертификацию у некоторых моделей Volkswagen. Если этот запрос будет удовлетворен, Volkswagen запретят ввозить автомобили, оснащенные трансмиссией DSG-7, на территорию России

[Yorke]

Также просим не ввозить моторы TSI ввиду их жуткой одноразовости.

[Stanley]

Также предлагаю закрыть завод ВАЗ там все устанавливаемые детали могут привести к летальному исходу! Далее вернуть на конвейер VW transporter Т4, и Туры в любых комплектациях.. 

[Andrey 98]

Также просим не ввозить моторы TSI ввиду их жуткой одноразовости.

И Шкоду заодно закрыть....Туры не хотим тоже..в любых комплектациях.
Оставим А5 старую РС

[Pachkuale Pestry]

5-ти летней гарантии на DSG 7 больше нет на территории РФ. ВАГ ее отменил, оставив в США, Китае гарантию в 10 лет.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776452/

[МОМЕНТАЛЬНЫЙ]

Главный пункт в пресс-релизе российского офиса Volkswagen, распространенном накануне, 6 марта, - это, фактически, заявление об устранении конструктивных проблем в DSG DQ 200, невзирая на то, что их наличие никогда ранее официально не подтверждалось. Усовершенствованными «роботами» оснащаются автомобили, выпущенные с начала года. На них же больше не распространяется дополнительная гарантия – на автомобили, произведенные до конца 2013 г., она будет действовать.

[Andrey 98]

Главный пункт в пресс-релизе российского офиса Volkswagen, распространенном накануне, 6 марта, - это, фактически, заявление об устранении конструктивных проблем в DSG DQ 200, невзирая на то, что их наличие никогда ранее официально не подтверждалось. Усовершенствованными «роботами» оснащаются автомобили, выпущенные с начала года. На них же больше не распространяется дополнительная гарантия – на автомобили, произведенные до конца 2013 г., она будет действовать.

Как повезло нам и не повезло США и Китаю....у них не устранили косяки..
Я не участвую в эксперементах ВАГа ...увы

[Sekorz]

По мне, так DSG надо брать, однозначно!
Почти 4 года на Октавии 1,8Т с DSG 7 ездил, сейчас Superb на DSG 6. Все супер!

[178]

Я бы взял АКПП.
1. Разницу в динамике найдёт только опытный и "агрессивный" водитель
2. Надёжность АКПП намного выше
3. Гарантия есть, но есть ли желание ей пользоваться, оставаясь без своего автомобиля на неопределённое время ремонта?
4. Продать а/м с АКПП НАМНОГО проще, чем с ДСГ (после окончания гарантии)
5. Ездил на Супербах со всеми возможными двигателями (даже на 3.6))) и КПП. ДСГ мне понравилось только на дизеле. А ДСГ и  бензиновый турбированный мотор делают автомобиль не таким плавным и солидным, как того хотелось бы
6. А на МКПП их ещё выпускают?