Выбор авто. Пикап

[KillS]

Ну Форд лучше уже тем, что он пикапы делает хрен знает сколько, а то что этот Рэйнджер азиат, так что в этом плохого? От тебе бы все на газ перевести, опять открыл свой вентиль газовый в купчино  ?!

Я тоже за газ! Для себя вижу больше + чем -. Тут тем более расход больше чем у моей, отсюда окупаемость установки быстрее, а дальше сплошная экономия.

[panzer_SD]

Да хорош уже вам, мужики - товарищ авто выбирает а вы ему газ впухиваете  !
Кстати если не ошибаюсь, то ВТ-50 как раз производная, только более упрощенная от Форда  .

[olboms]

Я так понимаю, интересует только автомат? Поэтому мазда бт50 не подходит?

[Shef]

Mazda bt-50 не рассматривал!?

Не, не рассматривал... с эстетической точки зрения.
NP 300 c той же.

[olboms]

Mazda bt-50 не рассматривал!?

Внутри этого автомобиля хуже чем в шахе, уж тогда Патриот - пикап дешевле

Не сидел похоже в ВТ. Или на  заднем сиденье? 

[olboms]

Mazda bt-50 не рассматривал!?

Не, не рассматривал... с эстетической точки зрения.
NP 300 c той же.

Довольно сложно выбрать пикап... с эстетической точки зрения . Он же трудяга в первую очередь. На служебной я накатал 160000 км от Калининграда до Москвы - вообще никаких проблем. Она для этого сделана

[Shef]

Я писал для чего мне нужно, но и покупаю я за свои и для себя, потому ЕЩЕ хочется и визуального эстетического удовольствия максимально  больше из всех вариантов. И грузить придется и по личным делам , уж тут никуда не денешься.
У тебя служебная, тут не всякий выбирает ,что дадут на том и езди или пожалуйста на своей

[Palosary]

Может - прицеп оцинкованный? А?    И фаркоп на шкоду - дешевле будет, чем новое авто.

[antondm]

Ну да фиг с ним с газом. Но тогда  при сравнении Форда И Амарока первый слишком азиат, не тянет против строгой красоты фольксвагена.  Нууу я так думаю.

[Yorke]

Кто там гнал на Тойоту?)
Аргумент "стремный понт" какбэ тут совсем мимо кассы, такие автомобили не для понта покупают. Ну если только пикапы серии F или RAM. Учитывая общую надежность конструкции машины и комфорт, Тойота -отличный выбор. Фольксваген хорош, но цена высока, а ДСГ на внедорожнике вообще неуместна. Ниссан тоже неплох, но вот в краш-тестах плохо выступает, да и видео, где он в щепки разлетелся тоже не внушает доверия.

[Normet]

Ну и так ,  что бы у вас мозг включило - на Амароке обычный автомат на 8-м ступеней ,  а не DSG ( хотя нет никаких конструктивных причин ,  что бы не поставить  на него именно этот тип коробки)

[Shef]

...при сравнении Форда И Амарока первый слишком азиат, не тянет против строгой красоты фольксвагена.  Нууу я так думаю.

Вот именно, очень спорно. По мне так наоборот, внешне Амарок на 3 месте

[Godzilla]

Товарищ мой уже всё проверил, на всем ездил начиная с УАЗа, пока Амарок лучший (в багажник пару мешков с песком).

[Yorke]

Ну и так ,  что бы у вас мозг включило - на Амароке обычный автомат на 8-м ступеней ,  а не DSG ( хотя нет никаких конструктивных причин ,  что бы не поставить  на него именно этот тип коробки)

Ха, во я лошара, купился на чьюто неточность(

[Serega78]

Да хорош уже вам, мужики - товарищ авто выбирает а вы ему газ впухиваете  !
Кстати если не ошибаюсь, то ВТ-50 как раз производная, только более упрощенная от Форда  .

Да, это так и есть. Немного морды разные и по салону.

Меня вот другое интересует- чем люди руководствуются,покупая пикапы?
Допустим ,для дачи,стройки - но кузов там маленький,реально ничего не привезешь.Мешки с цементом разве,ни длинномеры,ничего же туда не влезет,любой легковой универсал увезет ощутимо больше,и предметы длиннее в два раза,чем самый крутой пикап. Салон ущербный из-за кузова .В общем ни то ни се,дешевле купить нанять грузовик,привезти за 1 раз все что нужно,или если нетерпиться самому- купить ГАЗель тыщ за 70,навозиться вдоволь,потом продать за те же деньги.

Допустим как внедорожник - но и тут засада - база длиннее,незагруженный зад лишает проходимости, опять смысла нету.
Тут надо было перевезти б.у. стеклопакеты,1.5 х1.5 где-то и вагонку 2.8 м. Вызвал приятеля на пикапе. Пробовали погрузить- хрен. В кузов лежа пакеты не влезают,мешают арки,наискосок не лезет,да и друг на друга нельзя- раздавяться.Вагонка  в кузове свисает наполовину,того и глядит вывалиться. В итоге помучились,и он уехал ни с чем. Подъехал сам на шкоде-сарае.Снял с пакетов створки,засунул их внутрь,а рамы без стекол легкие- на багажник на крышу. Вторым рейсом забрал вагонку- сложив сиденья,засунул чуть ли не полкуба,и крышка закрылась.
И скажите зачем нужны эти пикапы?