Разряжается АКБ на Туре

[Боевой]

Нужен совет, ибо проблемы с АКБ появились впервые. За последнюю неделю пришлось два раза ловить попутки и просить "прикурить" машину. АКБ за полтора дня разрядился просто в ноль, стартер даже крутиться не пытается. Тур 2008 г.в., АКБ родной, проблем с ним никогда не было, заводился всегда в любой мороз. Вдруг резко стал себя вести вот так. Авто регулярно эксплуатирую по 2-3 часа в день, простоев длительных нет никогда. Полтора дня - максимум. С электрикой никаких манипуляций не производил, капот даже не открывал последний месяц-два. Сегодня, водитель жигулей, которые меня прикуривали, сказал, что АКБ обычно вот так резко и помирают, особенно в сезон перехода с холодов на тепло. Соответственно, вопросы:
1) Стоит ли еще искать какие причины?
2) Если покупать новый, то порекомендуйте конкретную модель и место покупки с адекватной ценой.
3) На что обращать внимание при покупке? Как начинать эксплуатацию и как произвести правильно замену.

Спасибо.

[Spec]

а, случайно, ревун у вас не автономный?
..да и я бы все-же проверил сколько машинка потребляет в покое...

[Боевой]

а, случайно, ревун у вас не автономный?
..да и я бы все-же проверил сколько машинка потребляет в покое...

Да как теперь проверить, надо подзарядить АКБ автономно, как я понял? Ибо, чтоб его подзарядить от генератора, надо на высоких оборотах гонять сутки.

[Илья В.]

бери новый и не мучайся.

[pay]

бери новый и не мучайся.

+1
У меня на 6м году жизни издох резко, купил новый и отлично 

[Боевой]

дайте ссылку, какой себе купили, я ж куплю, он по-размеру не встанет)

[pay]

дайте ссылку, какой себе купили, я ж куплю, он по-размеру не встанет)

В Пятом Колесе без проблем дают померить, если на машине к ним приехать (на площади мужества точно дают померить - у них брал свой аккум в январе). Размеры оригинального можно в ётке посмотреть - и в магазин с линейкой 

[Боевой]

http://www.alfaakb.ru/search-auto-result/7885/ - вроде вот подборка для тура

[Spec]

а, случайно, ревун у вас не автономный?
..да и я бы все-же проверил сколько машинка потребляет в покое...

Да как теперь проверить, надо подзарядить АКБ автономно, как я понял? Ибо, чтоб его подзарядить от генератора, надо на высоких оборотах гонять сутки.

надо просто его чуть подзарядить, неважно как, и проверить тестером.
Но если Вы сами не знаете как это делается, то лучше обратиться к мастерам.
А вообще срок не маленький - меняйте на новый и не мучайтесь

[dedkoff]

дайте ссылку, какой себе купили, я ж куплю, он по-размеру не встанет)

  размер 242x175x190 мм себе покупал на этой неделе.по  этке в экзитсте http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=8&pcode=JZW915105

[dedkoff]

нагрузочная вилка тебе в помощь

[Боевой]

Какие настройки слетят при смене АКБ? Есть какие-то общие рекомендации по замене? Читал, что при покупке надо смотреть на дату производства АКБ, чем свежее, тем лучше.

[alexb4]

3) На что обращать внимание при покупке? Как начинать эксплуатацию и как произвести правильно замену.
Спасибо.

Почитайте тут: http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html

[Valerych]

Нужен совет, ибо проблемы с АКБ появились впервые. За последнюю неделю пришлось два раза ловить попутки и просить "прикурить" машину. АКБ за полтора дня разрядился просто в ноль, стартер даже крутиться не пытается. Тур 2008 г.в., АКБ родной, проблем с ним никогда не было, заводился всегда в любой мороз. Вдруг резко стал себя вести вот так. Авто регулярно эксплуатирую по 2-3 часа в день, простоев длительных нет никогда. Полтора дня - максимум. С электрикой никаких манипуляций не производил, капот даже не открывал последний месяц-два. Сегодня, водитель жигулей, которые меня прикуривали, сказал, что АКБ обычно вот так резко и помирают, особенно в сезон перехода с холодов на тепло. Соответственно, вопросы:
1) Стоит ли еще искать какие причины?
2) Если покупать новый, то порекомендуйте конкретную модель и место покупки с адекватной ценой.
3) На что обращать внимание при покупке? Как начинать эксплуатацию и как произвести правильно замену.

Спасибо.

Здесь темка есть, автор темы разобраслся с причиной умирания аккума.
http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour/22080-razryad-akb-bolshoi-tok-utechki-v/

[Half]

Надо подзарядить и посмотреть ток потрбления во вкл и откл режимах охраны.
Может действительно АКБ сдох, либо кто-то пробился. Например сигнализация.
Ябы сделал так - заряженный аккум поставил, амперметр (или любой мультиметр за 200р) подключил в режим измерения тока. Всю электронику, лампочки - отключить. Если покажет >50мА то это не нормально (за некоторыми осключениями) и кто-то поджирает. Тут уже будет не просто. В противном случае идём и покупаем новый АКБ. На варты-шмарты я бы не разводился - неоправданно дорого. Есть достойные АКБ в 2 раза дешевле. И если нет приличной зарядки - купите!!! Есть хорошие отечественные модели ценой ~1000р.