Новая A7 RS

[Илья В.]

Один товарищ взял рс за 1.8 млн. (один и восемь)
это уже совсем за гранью.

[Vital]

Один товарищ взял рс за 1.8 млн. (один и восемь)
это уже совсем за гранью.

чем был мотивирован выбор?

[GT]

мдя, рс за 1,8 это клиника, можно было смотреть в сторону спортбэка ауди А5 с 3.0тфси

[ZA]

Один товарищ взял рс за 1.8 млн. (один и восемь)
это уже совсем за гранью.

Ого!
Странный выбор, ведь можно было посмотреть:
Audi Q3 2.0 TFSI (211 л.с.) quattro S tronic - от 1,57 млн
Audi A4 Avant 2.0 TFSI (225 л.с.) quattro S tronic - от 1,74 млн
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (225 л.с.) quattro 6-ст. мех. - от 1,76 млн
Audi S3 Sportback 2.0 TFSI (300 л.с.) quattro 6-ст. мех. - от 1,84 млн
Audi A6 2.8 FSI (204 л.с.) 6-ст. мех. - от 1,9 млн
Golf R 2.0 TSI BlueMotion Technology 221 kW 6-speed DSG  - от 1,8 млн
Passat Variant Alltrack 2,0 TSI 155 кВт (210 л.с.) авт.-6 DSG - от 1,7 млн

Почему Шкода? не понятно...

[Normet]

Ауди - это другой уровень трат ... во всём .

И слово "от"  - ключевое .
Допихай туда нормально опций ( даже не надо сильной экзотики типа радаров для удержания в своей полосе) - ценник резко уйдёт за 2 000 000.

А вот Супчик 2.0Т - это да ... реальная альтернатива .
А главное - более-менее объяснимая и понятная.

[surgut2]

Да смысл лезть в чужую душу и считать что можно взять. Человек не нашел для себя альтернативы, посчитал обслугу и выбрал РСку.

[Dimon 280]

Как хэтчбек С-класса - вообще за гранью добра и зла ,  чуть докинуть - универсал Суп 2.0Т - и красивее ( на мой взгляд) и салон интереснее и намного функциональнее и уже всё же D-класс.
Разница в динамике ?
Да где бы её почувствовать ...

Интересно каким местом Суперб это D класс ? длинной ?
разница есть, 2.0 на Супербе это 200/280 Н/м , а в RS - это 220/350 Н/м + вес кило на 300 легче, разница большая ...

Audi A6 2.8 FSI (204 л.с.) 6-ст. мех. - от 1,9 млн

Вот это странный выбор, не особо едущий авто, да еще на " палке " за 2 000 000 рублей, на вторичке такой вообще продать с трудом можно будет ...

я 1320руб не сам придумал. посчитал с менеджером. сидушки считали именно тряпочные, но такие же по форме как в этой зелёной.
и что за база за 1405руб ?? когда цена начинается от 1290р.., по вашей логике DSG+база=1405
ps. да и Кантон с "синтезатором рыка" тоже входит в 1320. считали со скидкой 4% за кредит(50тр)
+скидка за покупку 2го авто у них.., +могу на свою лавку её купить в лизинг..там тоже какая то скидка.., но нужно считать.., опять же ещё и ндс вычесть...

Читаем, официальный прайс-лист Skoda RS - http://www.skoda-avto.ru/SiteCollectionDocuments/pricelists/Pricelists_April_2014/Octavia_RS.pdf

Базовая цена - это цена прайс-листа, скидки и все прочее - это отдельные предложения
Цена RS стоящей в салоне начинается от 1 344 000 + опции.
RS с тканевыми силениями не было ни в прошлом кузове, ни в этом. В прайсе написано черным по белому " Комбинированная обивка сидений кожа/ткань "

Это и есть стандартный салон, он может быть с серым или с красным .

[Normet]

Интересно каким местом Суперб это D класс ? длинной ?

А каким местом это не D-класс ?

разница есть, 2.0 на Супербе это 200/280 Н/м , а в RS - это 220/350 Н/м

В городе это конечно очень заметно .

+ вес кило на 300 легче, разница большая ...

117 кг разницы.

[Dimon 280]

Интересно каким местом Суперб это D класс ? длинной ?

А каким местом это не D-класс ?

Хотя бы шириной, сейчас А7 шире Суперба )))

разница есть, 2.0 на Супербе это 200/280 Н/м , а в RS - это 220/350 Н/м

В городе это конечно очень заметно .

Даже 10 H/м очень заметны не говоря о 70, это прибавление в 25 % к прежней мощности.

+ вес кило на 300 легче, разница большая ...

117 кг разницы.

Superb Combi c мотором 2.0 весит 1562 кг , Octavia RS - 1345 кг, разница это 217 кг.

[Normet]

Хотя бы шириной, сейчас А7 шире Суперба )))

Значит Супчик - это гольф-класс ?

Superb Combi c мотором 2.0 весит 1562 кг , Octavia RS - 1345 кг, разница это 217 кг.

[Dimon 280]

Даже прайс не гарантия правды )))а инет, извени полон ошибок ))) Я смотрел вес конкретной машины, по бумагам которые с ней идут .

Хотя бы шириной, сейчас А7 шире Суперба )))

Значит Супчик - это гольф-класс ?

Увеличенный, но да гольф класс, А 7 не смотря на увеличение в размере D классом то не стала ...

[Normet]

Увеличенный, но да гольф класс

Пассат  - это тоже гольф-класс ?
Ауди А4 ?
Мондео ?
Ситроен С5 ?

[Dimon 280]

Увеличенный, но да гольф класс

Пассат  - это тоже гольф-класс ?
Ауди А4 ?
Мондео ?
Ситроен С5 ?

Будем сравнивать вообще все, что движется ? 
Суперб к сожалению устарел , начало производства 2008 год, на платформе разработанной куда раньше. Сейчас он уже не тянет на D класс.

Соглашусь с этими словами : " Этот класс имеет и подклассы – базовый и элитный (с расширенными возможностями, «автомобили для деловых людей», разумеется, за доплату). В деловых центрах, элитные версии стабильно имеют высокий спрос. ", в лучшем случае Cуперб тянет на " базовый ".

и вообще тема про RS

[Normet]

в лучшем случае Cуперб тянет на " базовый ".

Суп  - самый настоящий D-класс без всяких оговорок.
Попытка запихать его обратно в С-класс мягко говоря ... а не буду говорить .
А уж с 3.6 4х4 и салоном из алькантары - это очень даже не "базовый" автомобиль.

Но вообще да ... тема про РС .
И Супчик 2.0Т - лучше РС 

[Dimon 280]

Конечно лучше, для прямой, так как повороты не его стязя ... вообще ...