Типоразмеры колес для фабии new. (Резина зимняя).

[wett]

Господа и дамы, все типоразмеры в втором посте, все остальное на ваш вкус и цвет и на усмотрение инженера по гарантии. Так же указывайте что у вас за машина.
А в 16 тысяч легко уложиться в 14" колеса с резиной и шиномонтажом. 2 комплекта лучше чем 1. Не нужно дважды в год платить за разборку/сборку колеса.

[Ипрель]

Интересно, является ли криминалом в плане безопасности и легетивности инженера по гарантии замена штатной размерности шины 195/55 R15 на штатном диске 6.0J x 15" ET 42, ET 43 на шину с большей высотой профиля 195/60 R15.

[wett]

Интересно, является ли криминалом в плане безопасности и легетивности инженера по гарантии замена штатной размерности шины 195/55 R15 на штатном диске 6.0J x 15" ET 42, ET 43 на шину с большей высотой профиля 195/60 R15.

Не знаю, но локеру это может не понравится, спроси у Lisa

[Lisa]

Я поставила на зиму шиповку 195/65 -  трет на поворотах об задний левый локер (там какая то выямка есть, но для чего она я так и не поняла)

[kiiyy]

Интересно, является ли криминалом в плане безопасности и легетивности инженера по гарантии замена штатной размерности шины 195/55 R15 на штатном диске 6.0J x 15" ET 42, ET 43 на шину с большей высотой профиля 195/60 R15.

По шинному калькулятору 185/60 R15 в самый раз- клиренс увеличится на 3,5 мм , вместо 100 км/ч реальных 101 км/час и распостранённый размер.

[Cerg]

Перечитал уже все топики по этой теме и на этом форуме и на московском, но ответ на свой вопрос так и не нашел.Может кому-то тоже пригодится.
1.Хочу приобрести на Fabia New диски ВСМПО 6Jx15 5x100 DIA 57,1 ET38(вместо рекомендованного 43). Повлияет изменение вылета на гарантию?
2.Есть диски того же ВСМПО, но 6,5Jx15(вместо рекомендованного 6Jx15) 5x100 DIA 57,1 ET45. А как на гарантии может сказаться изменение рекомендуемой ширины и вылета?
3.Опять тот же ВСМПО, но теперь возьмем диски с несоответствием диаметра Ц.О. и необходимостью применять проставки. Насколько это опасно в плане гарантии и надежны ли эти проставки в принципе?
4. Насколько может быть вредно для подвески любое такое изменение рекомендуемых размеров (естественно в разумных пределах)?
Сильно не бить, если где-то это уже было, но реально просмотрел почти все.

P.S.
Нутром чую, что использование дисков несоответствующих рекомендациям Skoda, может привести к лишению гарантии по подвеске в случае возникновения проблем и никак не отразится на долговечности подвески. Прошу подтвердить или опровергнуть мои сомнения.

[Ипрель]

Думаю, чутье нутра Вас не подвело. Если инженер по гарантии заметит (а он заметит) изменение размера диска на большую ширину, а тем паче проставки - слет с гаранти на подвеску обеспечен. По вылету: +5, -5 от рекомендованного позволительно, без отклонений нормальной работы подвески, но тут опять-таки по усмотрению того же инженера, может закрыть глаза, а если будет в плохом настроении, формально может прикапаться. Налаживайте мосты взаимовыгодных отношений с ним Самим Всемогущим.

[AMG]

На самом деле все это обсуждалось, можт не прямо, но косвенно затрагивалось.
Коротко: Если диски в точности не соответствуют параметрам оригинальных - это повод для снятия с гарантии эл-тов ходовой. Если остаются оригинальные диски (например с зимней резиной), то при проблемах с ходовой ничто не мешает одеть оригинальные диски и приехать на СТО (тссс... никому не говорил ).
Таким образом, все изменения, даже в разумных пределах могут повлиять, но это уже по решению мастера на СТО. На моей машине, да и другие знакомые, при обращении к дилеру не имели проблем из-за небольших отклонений вышеуказанных параметров, но эти отклонения были незначительными - вылет 37 вместо 35 или 42 вместо 45 и т.п. Ширина диска 6.5J тоже имеет свой рекомендуемый вылет - стоит поискать какой именно рекомендует Шкода. А сама ширина не столько и влияет...
Если дырки под болты будут отличаться - однозначно снимут с гарантии, особенно если вы все-таки умудритесь их прикрутить
Про пункт 3: эти пластиковые проставки только облегчают одевание дисков на ступицы, но не более того. Они никак не участвуют при езде, можно вообще без них, но тогда трудно будет одевать/прикручивать колеса.
Про пункт 4: изменение вылета (основной губительный параметр) в сторону от рекомендуемого ведет к неправильной нагрузке на ступицу, таким образом повышается износ ступичных подшипников. Если общий вес колеса не будет превышать вес оригинального, то никакой доп нагрузки больше не будет... Конечно, если поставить 22" диски, обмотанные изолентой вместо покрышек, тогда рычагам от нашего асфальта плохо будет, но, думаю, такого вы делать не будете

[Egor]

А кто-нибудь к 165/70 R14 присматривался? Не очень тонкими смотрятся?

[Cerg]

Спасибо за ответы, но все таки остается не совсем понятным вот что: диски, которые я собираюсь приобретать кованые и, соответственно, весят явно меньше, чем даже оригинальные литые. Отсюда следует то, что на подвеску нагрузка даже уменьшается, но, с другой стороны, меняются параметры дисков рекомендуемые производителем, что в свою очередь нагрузку на подвеску увеличивает. Мне не понятно, что в данном случае играет большую роль - меньший вес колеса в сборе или точное соответствие параметрам производителя?

[berni]

А кто-нибудь к 165/70 R14 присматривался? Не очень тонкими смотрятся?

Она и узковата и высоковата. Зачем вам такая резина?

[Egor]

А кто-нибудь к 165/70 R14 присматривался? Не очень тонкими смотрятся?

Она и узковата и высоковата. Зачем вам такая резина?

Хотелось бы "сыграть по правилам". Но выбор скудный 165/70 R14 или 185/60 R14. На 165/70 присмотрел - ContiWinterViking, а на 185/60 - Michelin X-Ice Nord (дороговата). Запасной вариант ContiWinterViking на 185/65..

[Fanat_SPB]

Х а на 185/60 - Michelin X-Ice Nord (дороговата). .

у меня такая стоит...165/70 это уж очень узковать по мне....
бери 185/60 оптимально....

[Ипрель]

2 Cerg . Боюсь, в Вашей дилемме разобраться таки поможет квалифицированный специалист, любительский уровень не катит, обратитесь к инженерам VAGa. По вылету дисков мусолилось очень много и во многих форумах. Лично я с год назад проштудировал енту тему в vw форуме, где подчерпнул о допустимости отклонения вылета в ту и другую сторону 5 мм.

[Cerg]

Однако и специалисты имеют не однозначное мнение по поводу установки неоригинальных дисков. Я обзвонил несколько дилерских центров и вот какие ответы получил:

1. Пулково-Авто
Диски с нестандартными параметрами устанавливать нельзя, могут лишить гарантии по подвеске; со стандартными параметрами можно устанавливать любые диски (купленные как у дилера, так и не у него).

2.Автоцентр на Хасанской
Мнение аналогично Пулково-Авто.

3.Автоцентр на Энгельса
По поводу дисков с нестандартными параметрами нужно говорить с мастером сервиса (но все равно могут снять подвеску с гарантии), со стандартными параметрами - можно устанавливать и не оригинальные диски.

4.Гриффин-Авто
Вообще отказались давать даже параметры дисков, сказав, что это конфиденциальная информация и они мне подберут диски, если я приеду.

5.Сигма-Сервис
Диски я должен приобрести только у дилера, иначе снятие с гарантии по подвеске.

Вот такие, вот, у нас дилеры! Сошлись все только в одном - установка дисков с нестандартными параметрами может повлечь за собой снятие с гарантии подвески.
Будем копать дальше, но похоже придется покупать неоригинальные диски со стандартными параметрами (Replica).