Убейте меня или Octavia A7 2.0D (140 л.с.) DSG 6 vs Yeti 2.0D (140 л.с.) DSG 6

[Sfero]

Skoda Yeti 2.0D (140 л.с.) DSG 4WD Elegance

+ Клиренс
+ Полный привод

-для меня минус один, предстоящий рестайлинг.

Skoda Octavia A7 2.0D (140 л.с.) DSG Elegance

+ Дизайн (интерьер и экстерьер)
+ Комплектация

- отсутствие полного привода
- клиренс

Ребята, помогите.... уже весь мозг себе сломал)

У кого есть опыт эксплуатации такого мотора? Дизельных машин до этого не было!

[Normet]

Тебе зачем машина ?

[Sfero]

Тебе зачем машина ?

70% это будет город (дом-работа-дом) и 30% путешествия по Европе и Лен. области.

Объясню почему выбираю именно дизель - машины чешской сборки. (со слов манагера)

[Normet]

70% это будет город (дом-работа-дом) и 30% путешествия по Европе и Лен. области.

Я бы под эти цели взял Йети .
Причём именно дорестайл - оригинальный дизайн ,  компактный ,  функциональный салон ,  полный привод не особо критичен ,  но иногда чем-то поможет + клиренс .

[Sfero]

70% это будет город (дом-работа-дом) и 30% путешествия по Европе и Лен. области.

Я бы под эти цели взял Йети .
Причём именно дорестайл - оригинальный дизайн ,  компактный ,  функциональный салон ,  полный привод не особо критичен ,  но иногда чем-то поможет + клиренс .

А по поводу дизеля? Хватает ему такого мотора? Дизельных Йети нет на тест-драйве в Гриффине(((

[Илья В.]

бери октаху, она новее, места больше, багажник шире.
и прикрепи голосовалку, что-ли

Дизель шикарно тащит окташу с 5 мужиками в салоне.

[Shiftyk]

Для путешествий багажник Йети слишком мал! Это факт.

[Юркий]

Что касается дизеля- будешь заправляться только на строго определенных заправках, в Карелию только с собой топливо брать, следить за погодой в межсезонье - чтобы на лете не замерзнуть. Иметь под рукой антигель (хотя заливать его надо в теплое топливо). Ну вроде все. Не так сложно.


П.С. Если не нужен багажник - я за Йети. Того, какой сейчас.

[Sfero]

бери октаху, она новее, места больше, багажник шире.
и прикрепи голосовалку, что-ли

Дизель шикарно тащит окташу с 5 мужиками в салоне.

Голосовалку прикрепил) А как дизель относится к коротким дневным пробегам (20-30 км)?

Для путешествий багажник Йети слишком мал! Это факт.

Установка Thule решает эту проблему.

Что касается дизеля- будешь заправляться только на строго определенных заправках, в Карелию только с собой топливо брать, следить за погодой в межсезонье - чтобы на лете не замерзнуть. Иметь под рукой антигель (хотя заливать его надо в теплое топливо). Ну вроде все. Не так сложно.


П.С. Если не нужен багажник - я за Йети. Того, какой сейчас.

Это будет первая дизельная машина, немного боязно)))

[Юркий]

Если боязно - зачем рассматриваешь?
скажу больше, все турбо- с непосредственным впрыском - это практически дизель, только кормишь бензином и за погодой смотреть не надо. Больше отличий почти нет. И там и здесь надо качественное топливо. Другой вопрос, что с хорошей соляркой у нас ХУЖЕ, чем с приемлемым бензом..

Новый 2.0 дизель должен отходить до 120...150тыс.км. 

[Normet]

Ну обратишься к нам ,  опытным дизелистам - мы насоветуем ...

Если кртатенько - А7 - такса , с убогой корпоративной мордой ,  с появлением Рапида на рынке она будет "одна из" в модельном ряду  ,  вообще без каких-то "фишек" .
Йети - самобытный автомобиль на отработанной платформе с разными плюшками  ,  в отличие от MQB - хрен его знает ,  чего там фашисты в очередной раз придумали .

[Sfero]

Если боязно - зачем рассматриваешь?
скажу больше, все турбо- с непосредственным впрыском - это практически дизель, только кормишь бензином и за погодой смотреть не надо. Больше отличий почти нет. И там и здесь надо качественное топливо. Другой вопрос, что с хорошей соляркой у нас ХУЖЕ, чем с приемлемым бензом..

Новый 2.0 дизель должен отходить до 120...150тыс.км.

Как я уже писал выше, решающий фактор - они обе ческой сборки. Все бензинки уже Нижегородские. А Йети в Калуге собирается?

[Dimon 280]

В Нижнем, в Калуге уже только Фабия

[Влад]

Поставил плюсик за Октавию, Йети, кмк, страшненький, в т.ч. по интерьеру.

[Dimon 280]

Поставил плюсик за Октавию, Йети, кмк, страшненький, в т.ч. по интерьеру.

Это кому как, зато рулится Yeti с многорычажкой сзади куда лучше Octavia с балкой .