поговорим о 2.0Т (об RSке)

[Mitek]

На РС на сколько знаю вроде минимум 17', поэтому меньше из-за сюпортов поставить не выйдет

прикинь, запаска в РС 16я

Все возможно, но она встанет на передние колеса?

[GT]

конечно встает

[Илья В.]

конечно встает

у скаута тоже 16-я.

[Охламенко™]

А диаметр одинаковый получается? Как менять то.

[Mixa]

на РС 16 встают без проблем
но на лето это извращение

[megkov]

кстати какой реальный клиренс у РС и какой и простой ФЛ ?

[GT]

у рс 140мм

[megkov]

у рс 140мм

у флки насколько я помню любо 165 либо 170.
какого года РСка? что делалось?

[ALEKC]

на рс 140 клиренс, на просто а5 160

[Mixa]

Откройте мне страшную тайну , вы все по танкодромам чтоли на машинах ездите? так для этого чуть другие машины выпускаются.
И ли по бордюрам скачете?

[free_]

Раз уж зашел разговор про клиренс.

Я тут покатался на Цивике 5Д по Питеру и по Апатитам. Дорожный просвет у Хонды, если не ошибаюсь 145мм. Это конечно не мой Тур, тут надо думать: "А стоит ли там парковаться?", "А не слишком ли торчит этот холмик?". По началу просто невыносимо после тура с ппд. Однако, я думаю, это все дело привычки

[Mitek]

Откройте мне страшную тайну , вы все по танкодромам чтоли на машинах ездите? так для этого чуть другие машины выпускаются.
И ли по бордюрам скачете?

Если такое дело пошло то я скачу по дороге, как бы этого не хотелось...
Вот какой профиль на РС штатный с 17дисками?

[Mixa]

и что 18 стоит , все горы в Абхазии и горные реки проезжены , и по таким дорогам где только БТР и КАМАЗы ездят, диагональ РС держит ок, всего пару раз защитой цепанул.
Просто если не понимать какой камень можно пропускать между колес и какую яму можно проезжать спокойно, то тут и 250 просвет не спасет.
Как написали выше просто надо понимать как и что проезжать, и проблем с передвижением не будет.
Я вот иногда тоже расстраиваюсь что не могу бетонный блок перескочить или банально столб бетонный переехать, но от этого машина хуже не становится как мне кажется.

[GT]

Вот какой профиль на РС штатный с 17дисками?

вот наезд на препятствие, десять шин 185/60 R15 и у всех боковина держит по разному, некоторые на 70ти проезжают препятствие и не хрюкают, а некоторые при 35 в хлам


или вот другая размерность 205/55 R16

профиль ниже, диаметр больше, а минимальная скорость на которой пробивается колесо оказалась выше на 5км чем у 185/60 R15, как так?

[Mitek]

Ну я немного про другое, я не про бездорожье, я про наше отсутствие дорог, по среди дороги, легко может оказаться яма, приличной глубины.
Мне рассказывали люди, которые мотаются то и дело в москву, что если резина начиная с 45 профиля, большой процент заиметь шишку на колесо, либо править диски а чаще и то и то.