Тема для выбора автомобиля (любого)

[Estorsky]

Надо маме машину выбрать на замену гольф+...

- надо посадку повыше (хотя бы как в гольф+), в обычные машины родителям садиться неудобно.
- желательно автоматическую трансмиссию
- без сложных наворотов, лучше атмосферник да неприхотливый автомат
- идеально бы не более 1 млн рублей стоимость если 4х2. Насчет 4х4 не знаю, смотря что с финансами, это не главное в общем

на что смотреть?
Дустер не подходит, слишком уж убог внутри

Nissan Terrano?
Skoda Yeti?

Каптюр производит впечатление "казаться, а не быть".

А вообще, менять Гольф+ на эти машины немного странно. Он что, сыпаться начал?

АКП у рено не брать. Вообще.

там что, AL4??))

А у рено есть другая коробка? 

[Сурок]

Илья В., а чего с коробкой там? У нас флюенс с АКП, 6 лет ужо как... никаких нареканий. 

[dimcher]

Илья В., а чего с коробкой там? У нас флюенс с АКП, 6 лет ужо как... никаких нареканий. 

Сколько пробег?

[Сурок]

Илья В., а чего с коробкой там? У нас флюенс с АКП, 6 лет ужо как... никаких нареканий. 

Сколько пробег?

Хороший вопрос... Около сотни вроде.  Точно не скажу, муж ездит. Но может проблем нет, потому что у него спокойный стиль вождения.. не насилует особо.

[dimcher]

Илья В., а чего с коробкой там? У нас флюенс с АКП, 6 лет ужо как... никаких нареканий. 

Сколько пробег?

Хороший вопрос... Около сотни вроде.  Точно не скажу, муж ездит. Но может проблем нет, потому что у него спокойный стиль вождения.. не насилует особо.

поинтересуйтесь у него, коробку обслуживали?

[Илья В.]

на 1.6 с этой коробкой кроме как спокойно и не поездишь
автомат древний, 4 ступени. На некоторых моделях с него убрали радиатор охлаждения масла.
риск перегрева вырос.

[Сурок]

Ну что дохлый,  согласна.  Я после фокуса не могу на нем ездить.  А на трассе обогнать... Не,  не слышали))  зато по надежности проблем нет,  древний 4ступенчатый, но живучий.

[dimcher]

древний 4ступенчатый, но живучий.

так вот насчет живучести и есть вопросы. Наверное сильно зависит от эксплуатации. Его надо прогревать перед поездкой как следует, не гонять, не насиловать

[Сурок]

древний 4ступенчатый, но живучий.

так вот насчет живучести и есть вопросы. Наверное сильно зависит от эксплуатации. Его надо прогревать перед поездкой как следует, не гонять, не насиловать

Спросила у него, ничего с коробкой не делал, не обслуживал.   Не прогревает, ну всмысле прогревает на ходу, неспеша. Насиловала ее только я, а это было редко. Вот и выжила до такого пробега.

[Ян]

Илья В., а чего с коробкой там? У нас флюенс с АКП, 6 лет ужо как... никаких нареканий. 

Сколько пробег?

Хороший вопрос... Около сотни вроде.  Точно не скажу, муж ездит. Но может проблем нет, потому что у него спокойный стиль вождения.. не насилует особо.

На Флюенсе вариатор

[Сурок]

На Флюенсе вариатор

Ян! Сплюнь!

[Евгений89]

По поводу AL4, было Пежо 406, ремонт АКПП был на 270 тысяч, далее без особых проблем докатал до 300 тысяч. Единственное да, прогревать надо хорошо и не сразу гнать. Так что с АКПП как повезет

[Ян]

На Флюенсе вариатор

Ян! Сплюнь!

Не могу. Варик.  На Мегане бывает АКПП. На Флюшке  варик.

[Сурок]

На Флюенсе вариатор

Ян! Сплюнь!

Не могу. Варик.  На Мегане бывает АКПП. На Флюшке  варик.

Renault Fluence с двигателем 1,6 л комплектуется 5-ти ступенчатой механической коробкой передач или 4-х ступенчатым «автоматом». 2-х литровый двигатель сочетается только вариатором.

[Normet]

+ для зубастой
И Флюшка и Меган могли иметь и варик и автомат.