Тема для выбора автомобиля (любого)

[Igor Stabulnikov]

Ну и я еще приплюсуюсь)
76 т.км. Одна проблема, как выяснилось из-за бензина была. Которую по гарантии сделали.
Зато езжу и кайфую!! За 650 тысяч лучше машину (новую) не найдешь!!!

[Yuri_spb]

 У меня такая статистика
VW bora -  только расходники, но много в виду возраста
VW passat b5+ -  турбина + коробка, но пробег был за 300
VW passat b6 -  самый проблемный, то цепь, то впускной коллектор, то троит
AUDI A4 B6 -  до 300 ездила без проблем и посыпалась по подвеске/электрике.
Octavia A5FL - только расходники.
Все кроме B6 показали хороший результат на мой взгляд. Мозг не делали, на дороге не вставали.
Мой вывод чем - проще машина, тем она надежнее.

[Satteda]

Мой вывод чем - проще машина, тем она надежнее.

Да, поэтому в следующий раз буду смотреть видимо уже в сторону Японцев. Если в сторону Кодьяка смотреть не получится

[Estorsky]

Я готов был взять аналогичного Аккорда за 550 тысяч. По ценам 2015 года. Но их нет! Просто нет! Более того, нет живых Сивиков за 500, нет живых Мазд 3. Это я не себе, а Кате, чтобы оставить себе Аккорда, пусть и 2 л, но живого!
Ребятушки, это трындец...

Мне кажется, именно фраза о том, что их нет живых, ставит на б/у японцах крест =)
А ВАГ за эти деньги можно найти вполне живой.

[Yorke]

Я готов был взять аналогичного Аккорда за 550 тысяч. По ценам 2015 года. Но их нет! Просто нет! Более того, нет живых Сивиков за 500, нет живых Мазд 3. Это я не себе, а Кате, чтобы оставить себе Аккорда, пусть и 2 л, но живого!
Ребятушки, это трындец...

Мне кажется, именно фраза о том, что их нет живых, ставит на б/у японцах крест =)
А ВАГ за эти деньги можно найти вполне живой.

Дело не в этом.
Я перфекционист, поэтому у меня понятие живое авто  - это "в одеяле".
Цены на японцев в среднем на 20% выше, чем на европейцев аналогичного класса.

[Vital]

А5фл 1,8 автомат (пробег 97 тыс)
На 70 тыс менял стойки стабилизатора, сейчас, решил по кругу заменить тормозные диски и колодки в виду неравномерного износа.
А так кроме расходников и ТО больше ничего не требовалось менять. Т-т-т.

До этого был тур 1,4, проехал 120 тыс.
на 50 тыс поменяли по гарантии ступичный подшипник, в районе 100 тыс поменяли передние стойки стабилизатора и почистили задние цилиндры из-за того, что началось запотевание. Все, кроме расходников и проведения плановых ТО ничего не требовалось менять.

[Илья В.]

я вам скажу так:
кто-то следит за машиной и замечает все недостатки, а кто-то нет.
У нас в питере ~20 фабий комби. У половины просевшие задние пружины, но только я обозначил данную проблему.

Так и в остальном.

[ALEKC]

Илья В., Или просто кому то не зародились качество гонщиков, которые могут ощутить что кидает опу из за просевшей пружины.
Я в большинстве езжу один, не чего у меня не кидало, все было хорошо. Весной повез семью в деревню, 4 человека плюс багажник. Любая неровность пробой опы. Сразу начал копать, сломан виток на задней правой. Машина стояла ровно, один я изменений в поведение не чувствовал.

[Илья В.]

ALEKC, ничего не кидает, просто -2 см клиренса. Глазами видно, особенно когда рядом такая же стоит, но нормальная.

[Yorke]

У меня проседает. Хотя по легенде в машине ездило 1.5 человека, да и сейчас я езжу один.

[SunFloweR]

Друзья мои,а что можно прикупить новенькое тыс за 700 , что бы не было мучительно больно пересесть с октавии? Или лучше взять трехлетку окту?

[Vital]

Друзья мои,а что можно прикупить новенькое тыс за 700 , что бы не было мучительно больно пересесть с октавии? Или лучше взять трехлетку окту?

3-х летнего суперба?))

[Илья В.]

Новое - только солярис за эти деньги.

[SunFloweR]

Друзья мои,а что можно прикупить новенькое тыс за 700 , что бы не было мучительно больно пересесть с октавии? Или лучше взять трехлетку окту?

3-х летнего суперба?))

Зачем он мне? Не хочу

[Ян]

  Я за 540 в ближайшем сельпо взял Пыжо-301 с пробегом 000002 км. Очень кулюторно. Некоторые конечно вопросы напрягают, но не раздражают.