Тема для выбора автомобиля (любого)

[Yorke]

Почитал. 6.3, 7.5 скока там еще у Вас?

Это самое важное для вас?

Б.у.  Камри V40 за 800-900 тыс (да и новая V50 за стоимость новой Октавии) с V6 3.5 едет не хуже. При схожей стоимости обслуживания, ты получаешь гораздо лучшую надежность, комфорт передвижения, отсутствие головной боли и замечательную стоимость при перепродаже. Расход в городе у этой машины не больше 15 л. Я проверял. И это точно.
Любимые вами тезисы про налог, каско и угоняемость оставьте при себе. Это вторично. 

[Юркий]

По сегодня, б/у не надо рассматривать в принципе. От "вообще".

Кто там еще мерил динамику машины паспортными ТТХ? ВАГовскую. Угу. Надо своим жопомером и понимать, хватит ее или нет.

Про чип. Нихрена не так все. Сток после 120ти разгоняется вяленько, чип относительно стока просто улетает. Q3 2.0 это ощутила пару раз. Догонял после 160ти, но у меня там резина не держит.

Про марки. Солирясы и прочее, какие бы они золотые не были в плане "надежности", спасибо, только с горя, если альтернативы не будет.
Как и Кугу (Форд) - тоже только ПОСЛЕ всех остальных марок. 

[Normet]

Позвольте не согласиться с вами по поводу Камри.
V6 там ущербный , примерно на уровне серии CD, только горшков 6 и расходов в 1.5 раза больше соответственно.
АКПП тоже не але.
Качество отделочных материалов упало до ниже плинтуса, с электрикой вопросов больше и больше от поколения к поколению.
Нет, по силовому агрегату грамотный владелец может избежать всех проблем, если будет следить, менять, облизывать и т.д., но так как раньше было - масло-фильтры раз в 10 000, а масло в АКПП вообще никто не знал, что/куда/зачем - сейчас этот автомобиль не вывезет на таком отношении.
Осталась только ликвидность на вторичке, но кому она там нужна, если все машины имеют мотанный пробег, а не мотанные - вшатанные, а не те и не другие - не продаются и при покупке нужен не просто толщиномер , но и эксперт-криминалист, потому что "тезис про угоняемость".

[Yorke]

Чем он ущербный то? Там нет D4, нет турбы. Масло меняй и все будет нормально.
Да, коробка там работает на пределе, и если гонять, то все пойдет по звезде. Если плавно педалировать, то все будет нормально. Батя мне уже дал звездюлей за дрифт на RX330, но при пробеге 200+ там ничего не сломалось, в коробку не лезли. Тьфу-тьфу-тьфу.

Качество материалов? Не так там все и плохо. "Я с детства" за Дойчланд", сейчас мне стало фиолетово, ибо общая надежность авто важнее.

[ALEKC]

Так что бы Камри ехала как ваг там надо педалировать, и расход тогда будет далеко не 15 и коробка на пределе, и тормоза)))

[Mitek]

Так что бы Камри ехала как ваг там надо педалировать, и расход тогда будет далеко не 15 и коробка на пределе, и тормоза)))

Да и с нормальной движкой она будет по цене как кадиак.

И мерсы бехи, цешки и тройки, единички, вроде смотрятся хорошо, и стоят не дорого. Но как выберешь движку не откровенный овощ, так ценник уходит в небо.

Тезисы не тезисы, суть того что в целом Камри интересная и понадежнее Октавий, но ее багажник подойдёт далеко не всем, особенно если машина одна в семье.

[Yorke]

у меня все.

[Yorke]

Тезисы не тезисы, суть того что в целом Камри интересная и понадежнее Октавий, но ее багажник подойдёт далеко не всем, особенно если машина одна в семье.

Ее багажника тебе хватит в 99% случаев.

[Mitek]

Тезисы не тезисы, суть того что в целом Камри интересная и понадежнее Октавий, но ее багажник подойдёт далеко не всем, особенно если машина одна в семье.

Ее багажника тебе хватит в 99% случаев.

Я против седановского узкого окна. С таким проёмом, уже не важно какого объема багажник.

[Yorke]

Ты через него в салон заходишь?

[Normet]

Чем он ущербный то? Там нет D4, нет турбы. Масло меняй и все будет нормально.

Муфты летят  ( кстати что меня постоянно поражало - почти нет евпропейцев, которые отрыгивают муфты и при при этотм азиаты умудряются делать это регулярно, 100% это владельцы со своими 5W-40)
Задирает 5-й и часто 6-й цилиндры, льет помпа.
И да - там теперь есть D4.

[Satteda]

Что такое D4?
Илья, а что скажешь за новый Акорд? (кроме его не однозначного внешнего вида)

[Юркий]

Я против седановского узкого окна. С таким проёмом, уже не важно какого объема багажник.

+1

Ты через него в салон заходишь?

Дело в габаритном размере чего-то влезаемого.

у меня все.

Да и че? Нафиг она сдалась.

[Normet]

D4 - система прямого впрыска у Тойты.
По поводу возможности возить холодильники в авте - это конечно приоритетный параметр при выборе.

[Юркий]

это конечно приоритетный параметр при выборе.

Для тебя - нет. Для многих - да.
Нет, надо взять "надежное" кривое-косое-страшное-ведро, зато не развалится.