Тема для выбора автомобиля (любого)

[Отто фон Штирлиц]

Полный привод)))

И еще у 1,4 ПП нет режима для полного привода (эко, обычная, спорт, зима и индивид). Просто тупо ПП и все.

[Sofiyka]

Полный привод)))

А чем плохи эти режимы?  Нахера платить в воздух за бесполезный  ПП на ровном асфальте в городе?

И еще у 1,4 ПП нет режима для полного привода (эко, обычная, спорт, зима и индивид). Просто тупо ПП и все.

[dimcher]

Если что на тигуане кажется эти режимы есть на 1.4пп

[steallth]

Сравнить аркану и Кадьяк, это крепко надо на корейской наркоте сидеть))))

а то Кодиак это не растянутый за одно место Тигуан, который в свою очередь - растянутый Гольф, платформа которого идет даже Поло (да-да, та самая приснопамятная MQB).

Ну и Рено с таким же успехом за яйца тянут свою B0, и, чтобы не говорили какие-то там блохеры и тому подобные клоуны, чье мнение равно нулю для вменяемых людей, многим эта машина по всем своим основным параметрам вполне сойдет: высокая, полный привод, всякие электрические приблуды в салоне, какой-никакой дисплей (мне, например, нафиг не нужен ни который у Рено ни который у кого бы то ни было - вообще не понимаю всех этих экранчиков, более того - электронных приборок), приличный внешний вид, который к слову у того же Кодиака отсутствует как данность, имхо - более страшной Шкоды еще не было, если брать в расчет даже какую-нибудь Фелицию..
Так что сравнить можно, и по цене - далеко в пользу Арканы как раз-таки, а не Кодиака.

А Корейская наркота уже давно успешно обыгрывает VAG что в маркетинге, что в надежности (обычные и достаточно мощные атмосферники, нормальные автоматы вместо дохлых роботов) что, неоспоримо - в ценах, абсолютно не проигрывая в дизайне, своих "умных мелочах" ит.д., так что свет клином на всеваге ни разу не сошелся, а ведь еще есть и Toyota и Mazda и французики более интересные чем Рено...

[dimcher]

Да уж, очень забористая наркота оказалась... достаточно просто поездить на этих чудах, чтобы все понять. А если машину у подъезда ставить внешним видом любоваться - ну да, аркана самое то

[decaht858]

обычные и достаточно мощные атмосферники, нормальные автоматы вместо дохлых роботов

Ничего, они тоже переходят на турбы и DCT

[dimcher]

обычные и достаточно мощные атмосферники

143 лс с 11 сек до сотни? мощный?

нормальные автоматы вместо дохлых роботов

AL-4? нормальный автомат? Или дохлый вариатор?

[Vital]

А Корейская наркота уже давно успешно обыгрывает VAG что в маркетинге, что в надежности (обычные и достаточно мощные атмосферники,

ну да, 2-х литровые двигатели у Киа "хорошо" себя показали, даже до 50 000 км не каждый докатывает без капиталки 

[ALEKC]

steallth, Тебя когда отпустит, тогда еще можно вести диалог, а пока ты увы неадекватен.

[Юркий]

Интересно, давно Поло стал на платформе Гольфа?
 

[Yorke]

Вероятно, имелся ввиду новый Поло, а не тот, что у нас.

[decaht858]

Димчер, спокойно, я из нашей секты.
Это я Стелса цитировал)))

[Dr.House]

высокая, полный привод, всякие электрические приблуды в салоне, какой-никакой дисплей

Я тебе задал вопрос, ты ее трогал, все то что ты описываешь? Так заедь и поторогай. Тупой дисплей, который отзывается через 1-3 секунды после нажатия, приблуды электронные такие же.  высокая - да мой Ети такой же.  Багажника 0, все пространство съедает закос под Х6. Ну и рулится как дастер!
Да и цена на Полный  привод под 1.7 млн.
А теперь скажи, Toyota и Mazda и французики более интересные чем Рено - ты о каких моделях?

[Юркий]

Вероятно, имелся ввиду новый Поло, а не тот, что у нас.

Автомобиль получит платформу MQB-A0, на которой базируется чешский хэтчбек Skoda Fabia третьей генерации.  Подвеска задняя Гольф 4 + pq25/26

    Платформа MQB-A0 имеет модуль силового агрегата, рулевой механизм с электроусилителем, а также электрику, унаследованные от архитектуры MQB. Однако есть и ряд изменений, в частности, конструкторам пришлось заново разработать шасси, пусть и с прежней конфигурацией (спереди остались стойки McPherson, а сзади – полузависимая подвеска). Для седана Polo впоследствии увеличат колёсную базу и усилят подвеску.

[LDa88]

Отто фон Штирлиц, ну эти режимы по сути просто не включают часть опций при езде. что делается вручную если хочешь.  так что не сверх они и нужны или не сверхкритично их отсутствие)