Тема для выбора автомобиля (любого)

[Yorke]

все подтверждаю.

[VeterFM]

Тоже согласен. У брата Фабия 2010 до ФЛ, 1.6, АКПП, пробег 207 т.км.: все хорошо, но кузов требует внимания практически везде, хотя все железо родное и серьезных ДТП не было.

[Estorsky]

Ребята, если вы предложите другой хэтч за 400 тысяч, это будет классно. Но реальность такова, что это либо лада гранта, либо выбирать из того что есть.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[VeterFM]

Aveo T300, 1.6, АКПП

[Estorsky]

Aveo T300, 1.6, АКПП

Необычно. Посмотрю. Спасибо

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[VeterFM]

Estorsky, как успехи с подбором?

[Илья В.]

видел вчера в сигме новую джетту 1,950 млн
салон на кожзаме, как в такси эконом класса

[Yuri_spb]

Илья В., а где можно встретить нынче настоящую кожу на авто такого класса? На той же ауди уже лет 20 как салон частично кожа, частично зам.

[Yorke]

Джетта за 2 ляма... В рот наоборот!

[VladimirV]

Собираюсь купить Джетту 2016 г.125 л.с. проб.70000 км.Алтстар. Просят 750 т.руб. Как ,по вашему мнению машина?

[steallth]

видел вчера в сигме новую джетту 1,950 млн
салон на кожзаме, как в такси эконом класса

Я вообще очень слабо понимаю, кому VW притащил новую Jetta в Россию за такую цену.
Если смотреть на машину безотносительно цены - вроде и неплохая, но не более, с учетом кучи более разумных вариантов даже по форме кузова, но цена 1,5 - 2 млн. руб. за седан С-класса...видимо очередной мракетологичке в представительстве VW название понравилось или еще что.

[steallth]

Собираюсь купить Джетту 2016 г.125 л.с. проб.70000 км.Алтстар. Просят 750 т.руб. Как ,по вашему мнению машина?

Сейчас езжу на Jetta 2016 г. но со 110 (5?) сильным двигателем 1,6 MPI  и даже он уже на 110 000 км. жрет масло, что меня крайне удивляет.
Коробка - полноценный 6 ступ. автомат - с ним все хорошо, логика работы / удобство полностью устраивает. "Спорт"-режим забавен, но в целом периодически имеет смысл.

В целом машина нормальная, управляемость плотная, по салону есть несколько проблем, в сравнении с те ми же корейцами: странная логика работы подлокотника (подъем/опускание/изменение длины/фиксация в среднем положении - все очень чУдно), не особо удобная ниша для телефона на центральной консоли, сильно-выступающий центральный тоннель для задних пассажиров.

По двигателю 1.4 (это же он 125 сильный?) подскажут подробнее адепты, предполагаю гемор все тот же.

[VladimirV]

Коробка механическая 6 ступ.Задняя ось -многорычажка.По мотору 1.4ТСИ 16года выпуска не знаю.Как повезет.Хотел Поло седан с мотором 1,4 Тси ,но сын отговорил.Назвал Поло "табуреткой".Говорит что Поло в Европе не продают, для стран 3-го мира.Типа Логана.

[dimcher]

Говорит что Поло в Европе не продают, для стран 3-го мира.Типа Логана.

поло-седан не продают, а обычных поло-хетчей навалом. Джетту продают, но по сравнению с гольфом их очень мало

[VladimirV]

У сына Гольф 6 1,4САХА.Очень доволен.По этому так о Поло и отзывается.