Тема для выбора автомобиля (любого)

[dimcher]

Трижды заменено мало в двигателе  конторой,

за 150 тыс км? Трижды или триждыдцать?

[gansalo]

Estorsky, трудно загадывать, но на полста ещё расчитываю.
ВВМ, рано, считаю. За весь путь до работы на дороге максимум два светофора. Машина города практически не видит, масло не жрёт, расход в стиле "Тошно" (при наличии терпения) я здесь выкладывал.

dimcher, 

.. За год после сотни ...

[Estorsky]

Коллеги, подруга спрашивает, а какие нынче правила растаможки электричек и гибридов?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[steallth]

В остальном машина без нареканий. Даже лампы родные светят ещё  ...

Круто! В принципе в этом не было сомнений, список дел за этот пробег понятный, у меня все тоже самое, но на меньшем пробеге, исходя из временных интервалов. При таком режиме эксплуатации, я думаю столько же можно наездить в таком же практически беспроблемном режиме.

[gansalo]

Съездил в сервис-поменяли шаровую. В остальном, сказали, ни трещин, ни рас(от)слоений, всё живое вполне.

[Estorsky]

Коллеги, а кто-то понимает, в чём плюсы автомобиля по подписке? География пробега и абсолютные пробеги ограничены, а по стоимости выходит дороже кредита...

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Baziliy]

Если ограничения по пробегу устраивают, то плюсы есть, надо считать. При кредите на самом деле и проценты и потеря в стоимости, если взять условный XC90 за 5млн, сколько потеряешь за 5лет? Думаю пару миллионов минимум , т.к остаточная будет ≈3млн + Страховка ещё тыс 500 сервис 300, итого около 3-х млн уйдёт, а в аренде это все включено и каждый год на новой, другое дело готов ли выкладывать за аренду такие суммы?

[spitfire]

Если ограничения по пробегу устраивают, то плюсы есть, надо считать. При кредите на самом деле и проценты и потеря в стоимости, если взять условный XC90 за 5млн, сколько потеряешь за 5лет? Думаю пару миллионов минимум , т.к остаточная будет ≈3млн + Страховка ещё тыс 500 сервис 300, итого около 3-х млн уйдёт, а в аренде это все включено и каждый год на новой, другое дело готов ли выкладывать за аренду такие суммы?

Только выплатив кредит у тебя останется авто, а за те же деньги по подписке ничего.

[Yuri_spb]

Коллеги, а кто-то понимает, в чём плюсы автомобиля по подписке? География пробега и абсолютные пробеги ограничены, а по стоимости выходит дороже кредита...

То же самое по сути, что и аренда автомобиля.
Плюсы в том, что за автомобиль не платишь полностью и кредит не берешь. Если живешь на 2 страны к примеру или не хочешь деньги из бизнеса выводить  и т.д. Много сценариев можно придумать.
Выгодно или нет - это каждый случай разный.
Вот пример условный. Возьмем Сантафе аж на год за 50к/мес(около минималки на сайте), Год- 600К.
Если покупать, то со всеми страховками, обслуживанием и тд округлим до 3М.
У тебя есть 3М, но ты умеешь ими распоряжаться. И вместо вваливания в тачку инвестируешь их куда считаешь нужным. Допустим 10%(консервативно и скромненько) - это уже 300К и половина цены подписки, а если 20%(это уже уметь надо) - то уже и полная. А если тачка не нужна круглый год, то и выгода будет. Плюс всегда при финансах.  И это я еще не учитывал потерю стоимости нормальную и особенно в случае аварии.

[Estorsky]

Всем привет, несколько вопросов про покупку нового автомобиля:

1) Как формируется цена от представительства для дилера, с НДС или без? Допустим, цена по прайсу 1.3 млн, цена голая от представительства для дилера 1 млн. Дилер утверждает, что машина ему стоит 1.2 млн (то есть с НДС), и его прибыль, в рамках которой может быть разговор о скидках - 0.1 млн. Мне кажется, или на самом деле НДС это тоже предмет для торга?
2) Машина заказная, пришла с трещиной в лобовом стекле. Следов от камня нет, просто лопнувшее. Разброс по толщиномеру по всей машине 20-40 микрон. Дилер трещину показал сам, стекло под замену за их счёт. Вопрос - они могут что-то скрывать? Или можно быть спокойным?
3) По допам: Сколько в реальности стоит перетянуть фары (лед, если это важно) + птф в плёнку? Сколько в реальности стоят сетки в бампер (со снятием бампера)?

[Илья В.]

Мне кажется, или на самом деле НДС это тоже предмет для торга?

1. ну можно попробовать с партией и правительством поторговаться насчет НДС
как ты себе это представляешь?
3. Это к Normet

[Estorsky]

Я плохо разбираюсь в НДС, потому и спрашиваю. То есть дилер правду говорит, в моём примере они платят эти 20%?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[dimcher]

Я плохо разбираюсь в НДС, потому и спрашиваю. То есть дилер правду говорит, в моём примере они платят эти 20%?

НДС платишь ты Юрлицо-продавец просто его отчисляет в бюджет. Стекло могло лопнуть потому что могли кузов перекосить или жестко "уронить" с какого-нибудь бордюра. А могло просто бракованое быть. Наверное если бы кузов перекрашивали, то стекло бы поменяли тогда уж сразу. Так что вряд ли был кузовной ремонт
Сами сетки стоят копейки, типа 100 рублей за погонный метр. Работа по установке понятно что у дилера конская, но надо учитывать конкретную модель - реально ли надо снимать бампер, какие шелобухи навешаны на бампере (противотуманки, радары, датчики, проч). Может быть вполне геморойно в плане работы. Еще якобы радары (если есть активный круиз и т.п. фишки) надо калибровать после такой процедуры.

[decaht858]

Не заморачивайтесь с НДС, если не понимаете, что это - значения оно и не имеет, в общем: дилер и ниже закупки может отдать машину, если она третий год не продается.
Вопрос мотивации.

[dimcher]

Не заморачивайтесь с НДС, если не понимаете, что это - значения оно и не имеет, в общем: дилер и ниже закупки может отдать машину, если она третий год не продается.
Вопрос мотивации.

20% НДС все равно покупатель заплатит Дилеру с него ничего не перепадет.
Чтоб не запариваться, обсуждайте цену без НДС, а потом о чем договоритесь на 1.2 умножайте.