Тема для выбора автомобиля (любого)

[Yuri_spb]

кто-то тут писал, что аутлэндер симпатичнее кодиака. Полюбуйтесь на новый.  Такое ощущение, что дизайнеры кто делал морду и корму поменялись местами

[Никмо]

кто-то тут писал, что аутлэндер симпатичнее кодиака. Полюбуйтесь на новый.  Такое ощущение, что дизайнеры кто делал морду и корму поменялись местами

Если брать в расчет только внешний вид,то я,в свое время, по Subaru Outback III слюни пускал. После рестайлинга сделали ему задницу чемоданом и перестало мне нравиться. Я это к тому,что внешний вид дело уж слишком индивидуальное.

[Dr.House]

кто-то тут писал, что аутлэндер симпатичнее кодиака. Полюбуйтесь на новый.  Такое ощущение, что дизайнеры кто делал морду и корму поменялись местами

Согласен. Блин, эти фары на бампере, такое убожество!

[Estorsky]

Ахахахахахаха!
"Дилеры Hyundai призвали запретить онлайн-продажи автомобилей": https://motor.ru/news/hyundai-online-18-02-2021.htm

Вот дармоеды, работать не умеют и не хотят, только бы им допы накручивать.

[cavemana]

Estorsky, да, тоже вчера читал и ржал от наглости диллеров:) 50т.р. от завода просто за выдачу тачки им мало...

[Valle]

Друг облизывается на новый Мохав от Киа. Пошел узнавать, что как, ему в лоб заявили: отдаем только с допами на 600 тыс. И, я так понимаю, все дилеры так же. Там народ готовит коллективные жалобы в саму Киа и ФАС.

[Yorke]

Давно пора

[steallth]

Давно пора

точно, давно пора все эти прокладки выкинуть к чертовой матери. Оставили шоурумы, если уж кому очень надо - пришел, посмотрел, протестил и купил напрямую у завода. Вообще никогда не понимал смысла этих паразитов в нынешнем их виде, начиная от менеджеров-разводил, заканчивая сервисами-пакостниками.

[ВВМ]

Давно пора

точно, давно пора все эти прокладки выкинуть к чертовой матери. Оставили шоурумы, если уж кому очень надо - пришел, посмотрел, протестил и купил напрямую у завода. Вообще никогда не понимал смысла этих паразитов в нынешнем их виде, начиная от менеджеров-разводил, заканчивая сервисами-пакостниками.

А как. вы себе представляете напрямую ? Вы видели в каком виде привозят машины в. салон?
Покупал в общей сложности в трёх разных салонах ( Хонда, Ситроен, Шкода ) в общей сложности восемь машин. Все машины покупались без всякого развода и навязывания допов.
Проще говоря , цыганки не всех подряд просят позолотить ручку.

[Valle]

Покупал в общей сложности в трёх разных салонах ( Хонда, Ситроен, Шкода ) в общей сложности восемь машин. Все машины покупались без всякого развода и навязывания допов.

Давно это было?

Кризис, корона, скорее всего их поведение обусловлено этими факторами. Ободрать побольше. Видимо, кто-то готов выложить за допы требуемые деньги, чтобы забрать машину.

[Илья В.]

Кризис, корона,

дефицит машин, т.к. заводы стояли

[Yuri_spb]

А как. вы себе представляете напрямую ? Вы видели в каком виде привозят машины в. салон?

Посмотрите как теслу доставляют, не у нас конечно, но показательно. Просто заказал на сайте, оплатил. Согласовали время доставки как обычного курьера. Привозят тачку и присылают уведомление.  Выходишь к неи и открываешь с приложения в телефоне. Ничего не мешает, кроме зажравшихся дилеров, выдавать подготовленную машину в месте, где удобно клиенту.
По осени покупали шкоду, сразу обтекаемо говорят, что без допов востребованные комплектации не отдадут. После звонка в представительство шкоды, перезванивают с извинениями, что вы не так поняли, но удивительным образом та конкретная машина становится уже кем-то забронирована.

[Estorsky]

Рено вроде запустили программу тест драйва от парадной. Может и покупка подтянется.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Valle]

Не знаю наверняка. Но, скорее всего, есть еще какие-нибудь правила торговли, по которым нужно делать именно так. Документы, бухгалтерия и прочее.

В США обменять по трейд-ину машину - это вопрос нескольких часов. В большинстве случаев. И уедешь на новой еще и на номерах. У нас какой-то геморрой вечный. Друг полгода назад менял машину. Три посещения дилера и два отгула. Чтобы сдать свою машину, получить новую и поставить ее на учет.

В 2014 году я так же три раза ездил к дилеру. Заказа л машину, расплатился, потом еще три недели ждал пока приедет ПТС. Все посещения по три-четыре часа.

Приезжаешь в салон на ТО. Обычное, первое, скажем. Тусишь там часа три. Потому что, несмотря на запись по времени, машина "доезжает" до подъемника только часа через полтора после твоего приезда.

И вот сидишь, ждешь, наблюдаешь: приходит семья. Родители, дети, внуки и собака. И выбирают машину. Сначала, конечно, в центр зала, смотрят на самые дорогие, цокают языками и качают головами, потом смещаются к краю, к Рапиду в простой комплектации . Через секунду рядом с ними менеджер, улыбается, придерживает двери, рассказывает.

Еще через секунду они у него за столом, угощает кофе. И все. С этого момента начинается хоровод: стол менеджера, машина, стол трейд-ин, стол кредитов, стол страховки и обратно.

Спустя три с половиной часа наконец получаешь свою крошку, расплачиваешься и убегаешь. Перед дверью оборачиваешься, а эта семья все кружит по ДЦ: родители, дети, внуки и собака...

[ВВМ]

Покупал в общей сложности в трёх разных салонах ( Хонда, Ситроен, Шкода ) в общей сложности восемь машин. Все машины покупались без всякого развода и навязывания допов.

Давно это было?

Кризис, корона, скорее всего их поведение обусловлено этими факторами. Ободрать побольше. Видимо, кто-то готов выложить за допы требуемые деньги, чтобы забрать машину.

Последняя куплена на Руставели 11.20, т.е. три месяца назад. Наверно давно.