Тема для выбора автомобиля (любого)

[Estorsky]

Я вот тут хочу поинтересоваться про почему-то забытую несколько марку машины как Субару. У кого есть возможность отпишитесь, мне понравилась почему то Трибека. Есть в дизайне какая то индивидуальность. Но смущает то что движки трехлитровый объем имеют!

Игорь, тебе оно не надо. Машина очень хорошая, но на любителя, и обслуживания требует недешёвого.

[Илья В.]

Пугают проблемами с четвертым цилиндром, но она раздута, на мой взгляд

на октавии bse тоже проблема с 4 цилиндром

[GARRIS]

Я вот тут хочу поинтересоваться про почему-то забытую несколько марку машины как Субару. У кого есть возможность отпишитесь, мне понравилась почему то Трибека. Есть в дизайне какая то индивидуальность. Но смущает то что движки трехлитровый объем имеют!

Игорь, тебе оно не надо. Машина очень хорошая, но на любителя, и обслуживания требует недешёвого.

Да Костя, видимо так и есть. Уж больно многовато вокруг этой марки противоречивой информации крутится.
Наверное есть возможность найти ей альтернативу.

[Half]

GARRIS, 3л, на сколько я помню, одни из самых надежных у субару. На счет стоимости обслуживания - не дороже чем VAG.

[Valle]

Проехался сегодня на Karoq 1.4 AT с передним приводом и на Kodiaq 1.4 DSG 4x4.

Оба приятны. Понятно, что Karoq в этом варианте более "прыткий", но его заметно замедляет автомат.

Кодиаку в полноприводном варианте этого движка маловато. Может для переднего привода будет получше.

2 литра улетают за 2.5 млн. 1.4 передний привод со всеми желаемыми свистоперделками можно оформить за 2.1млн. Это Кодиак. Карок в аналогичном исполнении дешевле на 100 тыс. с копейками.

За мою готовы дать 500 (ориентировочно) + 115 за трейд-ин.

Машины в дефиците. Ближайшие желаемые в конце апреля.

Да, забыл отметить, что речь про 1.4 150 сил.

Подарков и бонусов особенно не ожидать. Но если кредит, можно договориться.

[Estorsky]

Проехался сегодня на Karoq 1.4 AT с передним приводом и на Kodiaq 1.4 DSG 4x4.

Оба приятны. Понятно, что Karoq в этом варианте более "прыткий", но его заметно замедляет автомат.

Кодиаку в полноприводном варианте этого движка маловато. Может для переднего привода будет получше.

2 литра улетают за 2.5 млн. 1.4 передний привод со всеми желаемыми свистоперделками можно оформить за 2.1млн. Это Кодиак. Карок в аналогичном исполнении дешевле на 100 тыс. с копейками.

За мою готовы дать 500 (ориентировочно) + 115 за трейд-ин.

Машины в дефиците. Ближайшие желаемые в конце апреля.

Да, забыл отметить, что речь про 1.4 150 сил.

Подарков и бонусов особенно не ожидать. Но если кредит, можно договориться.

Ох как низко Вашу оценивают! Интересно, из-за МКПП?
Кодиак очень большой и внутри, и снаружи - это и плюс, и минус в сравнении с Кароком.

[Valle]

Ох как низко Вашу оценивают! Интересно, из-за МКПП?

Да там все вместе. Ну я особо и не рассчитывал на что-то.

Кодиак очень большой и внутри, и снаружи - это и плюс, и минус в сравнении с Кароком.

Ну вот что-то большую хочется.

[GARRIS]

Нда, действительно как то мрачно выходит. А не рассматриваем вариант покупки  немного бу Кодиака? С минимальным пробегом? Должно быть минимум на 30 % дешевле ведь.

[Valle]

А не рассматриваем вариант покупки  немного бу Кодиака? С минимальным пробегом? Должно быть минимум на 30 % дешевле ведь.

Не, 30% там нет. Цены на б/у тоже бешеные. А за такие бабки лучше новую.

Вопрос замены не стоит остро. С моей в порядке. Да, битая, крашеная, но технически исправна, хорошо выглядит и почти без ржавчины.

Просто есть иллюзия наличия денег. И обдумывается вариант обменять ее на иллюзию новой машины.

[GARRIS]

Ну в принципе можно подождать до наступления более приемлемого момента. Видимо сейчас не подошло время для покупки машины.
Думаю что через год всё станет более менее стабильно с доходами и ценами.

[Gbnth]

Думаю что через год всё станет более менее стабильно с доходами и ценами.

Блажен, кто верует. К сожалению, предпосылок к этому нет и на горизонте пока тоже не наблюдается ((

[Estorsky]

Думаю что через год всё станет более менее стабильно с доходами и ценами.

Ахахахаха, ты серьёзно? Разве что у тех кто себе аквадискотеку заказывает

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Отто фон Штирлиц]

Проехался сегодня на Karoq 1.4 AT с передним приводом и на Kodiaq 1.4 DSG 4x4.

Оба приятны. Понятно, что Karoq в этом варианте более "прыткий", но его заметно замедляет автомат.

Кодиаку в полноприводном варианте этого движка маловато. Может для переднего привода будет получше.

2 литра улетают за 2.5 млн. 1.4 передний привод со всеми желаемыми свистоперделками можно оформить за 2.1млн. Это Кодиак. Карок в аналогичном исполнении дешевле на 100 тыс. с копейками.

За мою готовы дать 500 (ориентировочно) + 115 за трейд-ин.

Машины в дефиците. Ближайшие желаемые в конце апреля.

Да, забыл отметить, что речь про 1.4 150 сил.

Подарков и бонусов особенно не ожидать. Но если кредит, можно договориться.

Если брать 1,4 Kodiaq, то придется залить другую прошивку в DSG. Там есть затупение. Болячка у всех 1,4.

[Отто фон Штирлиц]

Нда, действительно как то мрачно выходит. А не рассматриваем вариант покупки  немного бу Кодиака? С минимальным пробегом? Должно быть минимум на 30 % дешевле ведь.

По сравнению, с 2018 год, в котором купил Кадьяк за 2,1 ляма после скидок и в 2021 год, если продать мой Кадьяк, то цена почти одинакова, как и купил. И даже больше, если дефицит.

[ВВМ]

Нда, действительно как то мрачно выходит. А не рассматриваем вариант покупки  немного бу Кодиака? С минимальным пробегом? Должно быть минимум на 30 % дешевле ведь.

По сравнению, с 2018 год, в котором купил Кадьяк за 2,1 ляма после скидок и в 2021 год, если продать мой Кадьяк, то цена почти одинакова, как и купил. И даже больше, если дефицит.

Просто Игорь наверно живет в параллельном мире, черпая информацию центральных телерадио каналов.