Тема для выбора автомобиля (любого)

[steallth]

Или наш народ поумнел или уровень жизни стал низкий

Да Hyundai/KIA уже давно как минимум не хуже, а во многом и превосходят аналогичные варианты других производителей, включая VAG, особенно если принять во внимание их куда более реальные цены и проверенные технические решения, но инерция мышления многим не позволяет это осознать.

Прямо сейчас имею возможность прямого сравнения Jetta и Ceed одного года выпуска - и тех приколов Jetta, которые этой зимой произошли, при том, что такого даже близко не было и нет на Ceed:

- неоднократные замерзания всех замков на Jetta, причем до степени невозможности закрыть дверь(!), в итоге один вышел из строя - задняя дверка, видимо оборвался тросик внешней ручки
- задрал тонировку на задних дверях при одном единственном опускании их зимой - оказывается болезнь дверных карт и какого там конденсата превращающегося в лед зимой
- масложор литрами - ну это уже норма... на Ceed масло 0W-20 в лучшем случае уходит 100 мл на 7500 км
- забитый наглухо дополнительный фильтр салона под жабо, о котором до моего же комментария не знал ни один придурок на дилере (до меня видимо человек ездил уже просто без вентиляции ибо забит он был просто в ноль)
- все вот эти бесконечные уменьшения громкости при открывании двери/багажника, невозможность открыть капот не открыв дверь и другие "очень умные" изобретения фрицев - фиг знает, мне это все не нужно, опять-таки на кореяке всех этих фантазий нет

При этом (в нормальных гражданских режимах) - управляемость, динамика, удобство - на одном уровне. Да Jetta чуть по-плотнее, но Ceed чуть пошустрее - все в полях допуска в общем. И да - и та и та машина хороши, но если выбирать, с учетом стоимости - VW явно отстает, причем очень много, действительно - на разницу можно мотоцикл или скутер хороший взять.

[carp]

Да это проблема не у Рапида это проблема DSG-7 DQ200. Может пройти 200тыс.км без проблем , а может и на 50тыс.км сломаться.

[Normet]

Может пройти 200тыс.км

Не может.

[Dr.House]

Да это проблема не у Рапида это проблема DSG-7 DQ200. Может пройти 200тыс.км без проблем , а может и на 50тыс.км сломаться.

У меня до 100 прошла, потом сцепление пришлось менять. Но у меня пробег по трассе в 95% случаев. В городе вряд ли столько пробежал бы.

[GT]

Dr.House,
Сколько замена сцепы вышла?

[Dr.House]

Dr.House,
Сколько замена сцепы вышла?

Я по куланцу менял. мне  вышло 12000 всего.

[Илья В.]

Я по куланцу менял. мне  вышло 12000 всего.

теперь нужно год писать, когда это делал. Цены теперь космос на всё

[gansalo]

GT, я менял на пробеге 149 700 по гарантии в Гриффине в 2017 году. В заказ наряде сумма 47к была.
Коробка в сборе в 2014 году под 400 вышла. Тоже по гарантии.

[antondm]

Или наш народ поумнел или уровень жизни стал низкий

Я видно не поумнел. Тут товарищ купил Ситроен Берлинго 2010г. ДОвелось сравнить вживую каблуки. Ну ситроен это бееее... Главное- багажник. Там в каблуке просто 2 бардачка сделали! При разнице в длине 30мм. Эргономика конечно не ларгус, но  экстерьер и интерьер похоже рисовали хвостом непокорного мула. Задние тормозные диски, оказываются меняются в сборе со ступицами и замена турбины мне уже не показалась дорогим мероприятием. С Пружинами даже от фургона он садится на арки если забудешь мелочь вынуть из зимней куртки. Так что с ценой всё закономерно. А по итогу 15 летней эксплуатации VAG ... ну может ларгус дешевле если конечно не считать расход топлива, а только обслугу и ремонт. Про корейцев нечего сказать, ничего у них внимания, кроме разве Picanto, не привлекает.

[Юркий]

Да Hyundai/KIA уже давно как минимум не хуже, а во многом и превосходят аналогичные варианты других производителей, включая VAG,
и проверенные технические решения,

Нет слов. Киа к5. 12 000 пробега. Эталон дерьмища. Панель со "столешницей", пластик убогий, офрмление из 90х... Камера и слепые зоны и те через задницу работают.

Сиденья неудобные. Да ну на. Кому там кого превосходить, Соплирясу Половик? ну хз.. 

[Valle]

Ничего плохого про корейский тандем сказать не могу. Каждый раз, выбирая машину (даже вот, сейчас), смотрел, сидел, трогал, считал. Но нет, не мое, не нравится мне. Ни тактильно, ни визуально.

А есть знакомый, фанат Хендая - тащится от них, перебирает модельный ряд понемногу, сейчас на Сонате ездит. У него наоборот: боится ВАГа, как огня. Ванговал мне каждые 20 тысяч моего пробега, что "вот сейчас у тебя турбина сдохнет и хапанешь".

[steallth]

Нет слов. Киа к5. 12 000 пробега. Эталон дерьмища.

Это личный опыт или просто демонстрация отсутствия вкуса?
При всем перечисленном о К5 - Кодиак - это, видимо, красиво ну и вообще лучше всех??))

И, да - Солярис еще с первого поколения обошел Поло во всем, что ярче всего отражено статистикой продаж в этом классе.

[Estorsky]

Нет слов. Киа к5. 12 000 пробега. Эталон дерьмища.

Это личный опыт или просто демонстрация отсутствия вкуса?
При всем перечисленном о К5 - Кодиак - это, видимо, красиво ну и вообще лучше всех??))

И, да - Солярис еще с первого поколения обошел Поло во всем, что ярче всего отражено статистикой продаж в этом классе.

К5 это как раз про отсутствие вкуса)

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[ALEKC]

зачем что-то вообще писать и отвечать людям любящим азиатские помойки, нужно просто посочувствовать и все.

[Dr.House]

зачем что-то вообще писать и отвечать людям любящим азиатские помойки, нужно просто посочувствовать и все.

Че это помойки сразу   .
Вот солярис,  это реальное говнище. Как он мог обойти поло? Только если ценой. Не машина, а полное недоразумение.