Тема для выбора автомобиля (любого)

[fireman]

Правда, если бы ГосУслуги учитывали их обед и не давали запись, было бы легче.

При записи на замену прав обед учитывается.

[Илья В.]

Дело не только в штрафах, а еще и в кривизне машины может быть.
Если тачка не встала на учет, где потом продавца искать?

[Никмо]

с чего это вдруг? живее всех живых )

Ну если живы - то и ,,слава богу".Просто в ноябре 2020 весть инет пестрел заголовками о закрытии, типа - Конец эпохи коммерческих МРЭО и т.д. Первой должна была пасть МРЭО на Руставели, а к лету 2021,как заявлял какой-то многозвездный чин на голубом глазу,должны закрыться все.
Я, ессственно, как идет процесс не отслеживал,но заявлении сии и заголовки в голове ,,отпечатались".

[VladimirV]

Коммерческое МРЭО = Коммерческое ГИБДД =коммерческое МВД России..Такая структура только в Санкт-Петербурге.

[goatmen]

Никмо, ну что тут сказать ... на заборах тоже много чего интересного можно прочитать ))

[skodafunn]

с чего это вдруг? живее всех живых )

Ну если живы - то и ,,слава богу".Просто в ноябре 2020 весть инет пестрел заголовками о закрытии, типа - Конец эпохи коммерческих МРЭО и т.д. Первой должна была пасть МРЭО на Руставели, а к лету 2021,как заявлял какой-то многозвездный чин на голубом глазу,должны закрыться все.
Я, ессственно, как идет процесс не отслеживал,но заявлении сии и заголовки в голове ,,отпечатались".

Аналогично

[Никмо]

Никмо, ну что тут сказать ... на заборах тоже много чего интересного можно прочитать ))

Ну не скажите сэр. Всё зависит от того,что из ящика вещают. Ежели о том,что подорожает бензин или хавка,то,как правило,сбывается. Ежели о том,что ожидается падение цен на вышесказанное,то лучше посмотреть,что пишут на заборах. ((((((
Пы.Сы. По нынешним временам ,,за базар"никто не отвечает. Вбрасываемая в помойку под названием инет
инфа ведь тоже никакой проверки на достоверность не проходит,но сеть-то мы все любим.

[Valle]

- менеджер трейд-ина забыл мою информацию, что моя Октавия почти вся крашена и долго сетовал на качество чешской окраски, что невозможно понять, где толщина правильная, а где не та.

Уже не совсем для этой темы, но раз уж тут заварилось...

Звонит мне человек, присмотрел мою Октавию у Рольфа (я давал разрешение на звонки от покупателей): машина выставлена за 830 тысяч  .

Дилер (или кто они там по б/у) сообщил о двух ДТП и специальной "двухслойной чешской окраске", машина без проблем, тырым-пырым...

Естественно, я человека огорчил богатой историей кузовных работ. К слову, дилер указал про самое неприятное ДТП, где больше всего менялось, но как-то без подробностей. Рассказал все, отметил, что кузов красил в целях борьбы со ржавчиной и т. д.

В остальном машина пушка гонка (так и есть), надо брать, но цену пусть эти мудрилы сбрасывают.

Наблюдаем

[skodafunn]

Мда... 

[GARRIS]

Валле, очень по совести Вы поступили. 
Интересно мнение форумчан относительно целесообразности покупки Форд Фокус 2 -2007 года выпуска пробег 130000 км кузов в отличном состоянии, 1.8 дизель МКПП. Ориентировочно просят 350000 рублей. Беспокоит возможность попасть на дорогой ремонт форсунок, да и стоит ли в наше время обращать внимание на дизель?

[ВВМ]

Валле, очень по совести Вы поступили. 
Интересно мнение форумчан относительно целесообразности покупки Форд Фокус 2 -2007 года выпуска пробег 130000 км кузов в отличном состоянии, 1.8 дизель МКПП. Ориентировочно просят 350000 рублей. Беспокоит возможность попасть на дорогой ремонт форсунок, да и стоит ли в наше время обращать внимание на дизель?

В данном случае, стоит ли обращать на машину 2007 года.

[Dr.House]

Валле, очень по совести Вы поступили. 
Интересно мнение форумчан относительно целесообразности покупки Форд Фокус 2 -2007 года выпуска пробег 130000 км кузов в отличном состоянии, 1.8 дизель МКПП. Ориентировочно просят 350000 рублей. Беспокоит возможность попасть на дорогой ремонт форсунок, да и стоит ли в наше время обращать внимание на дизель?

Был такой авто, правда 1.8 бенз. Брал его с пробегом 70 тыс, после одного владельца, в 2011 году за 350 тыс. Первый год радовался. Потом, после 110 тыс. как поехало... Перетряхнул всю подвеску, закис тросик ручника - пришлось менять, полетел замок капота - замена. Самое главное, ни с того, ни с сего завыла коробка. Просто едешь, а она воет/пищит. Что я только с ней не делал. Сервис и ОД разводили руками, типа болезнь. Даже возил на переборку - толку 0. В итоге пришлось поменять коробас. Ну и на последок - жор масла после 150 тыс. Поменял масло, 3000 км проехал - литр долил. В общем взял я его за 350, но за 3 года вложил примерно 200 еще. Продал с пробегом 162 тыс, за 240 т.р. и перекрестился. После этого - форд для меня умер!

[GARRIS]

Нда, не весело как то судя по всему Фордом владеть. То что машина 2007 года выпуска, меня не смущает совсем. На ней зимой не ездили, корпус идеальный. Салон тоже в хорошем состоянии. Больше смущает то что это дизель. Опыта эксплуатации дизелей нет совсем. Информацию почерпнул из инета, что обслуживание должно движка быть тип топ дабы всё хорошо было. Вообщем жду ещё комментарии и советы от коллег по форуму! 

[Estorsky]

Игорь, ты пока машину выбираешь, они ещё в два раза подорожают.

[Dr.House]

Игорь, ты пока машину выбираешь, они ещё в два раза подорожают.

мне кажется он просто не дает форуму скучать)))