Тема для выбора автомобиля (любого)

[homak2411]

А что хорошего/плохого скажите про дизельный Берлинго? Стоит рассмотреть к покупке или лучше даже не думать? Для семейного авто подойдёт или всё же это больше ГРУЗО-пассажирский вариант?

Пассивная безопасность у него совсем не топовая. По практичности - отличный вариант.

Да, результаты EuroNCAP видел, на троечку, правда сейчас хотя бы уже 4 аэрбега, вместо двух. И да, вот именно своей практичностью, он и подкупает, меня по крайней мере.

[MikeD]

Ларгус может?

[homak2411]

Ларгус может?

Не-не-не

[homak2411]

Уважаемые одноклубники, всё таки ещё раз поинтересуюсь, появилось назойливое желание поменять свой Rapid на новый Citroen Berlingo, вот как считаете, стоит оно того или нет?

[ВВМ]

Уважаемые одноклубники, всё таки ещё раз поинтересуюсь, появилось назойливое желание поменять свой Rapid на новый Citroen Berlingo, вот как считаете, стоит оно того или нет?

Нормальный автомобиль. Было две штуки, оба дизель.
Первый прошел 240000 км. ( первой генерации . назывался донинвест Орион М)
Второй был предыдущей генерации . прошел 120000 км.
Оба были грузовые. Проблем особых не доставляли.

[homak2411]

Уважаемые одноклубники, всё таки ещё раз поинтересуюсь, появилось назойливое желание поменять свой Rapid на новый Citroen Berlingo, вот как считаете, стоит оно того или нет?

Нормальный автомобиль. Было две штуки, оба дизель.
Первый прошел 240000 км. ( первой генерации . назывался донинвест Орион М)
Второй был предыдущей генерации . прошел 120000 км.
Оба были грузовые. Проблем особых не доставляли.

Спасибо за отзыв.
А как он в управлении в сравнении со шкодой?
Сегодня был на тест-драйве, первые впечатления довольно интересные получились, но правда поездка была не долгой и на автомате

[Estorsky]

Уважаемые одноклубники, всё таки ещё раз поинтересуюсь, появилось назойливое желание поменять свой Rapid на новый Citroen Berlingo, вот как считаете, стоит оно того или нет?

Смотря какие цели у Вас и какой пробег у Рапида. За свои деньги партнер/берлинго одно из лучших предоставить на рынке сейчас. Опять-таки если пассивная безопасность не смущает.

Один мой приятель возил внутри Берлинго большой мотоцикл.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[homak2411]

Нет, ну о мотоцикле речь не идёт, но для семьи, двое детей, дача, поездки на море, велики, лыжи, ватрушки и прочие радости семейного отдыха

[Estorsky]

Нет, ну о мотоцикле речь не идёт, но для семьи, двое детей, дача, поездки на море, велики, лыжи, ватрушки и прочие радости семейного отдыха

Ну, я бы наверное на Вашем месте взял его наверное. Уж точно не новый Рапид. Да, он технологичнее и возможно безопаснее в плане пассивной безопасности.
На этом (имхо) в новой генерации плюсы заканчиваются. Уж больно грустная вышла машинка. Если уж брать, то его братца Поло, он хотя бы симпатичный.

Что до Партнера-Берлинго, он удобный, надёжный, неприхотливый и относительно недорогой. На бензин можно поставить ГБО, дизель ещё лучше.
Ещё из плюсов - хоть и полукоммерческий, хоть и старый, но всё же европейский автомобиль. Не для стран третьего мира сделанный.

До 2 млн у нас вообще сейчас выбор позорный: Веста SW, Сид, новый Дастер и вот Берлинго.

[homak2411]

Берлинго, дизель, отдают за 1,6
Все остальные это +400-500 к цене, это если за нал, ну или "дешевле" при условии кредита, со страховкой жизни, картой помощи на дороге и т д.

[Estorsky]

Берлинго, дизель, отдают за 1,6
Все остальные это +400-500 к цене, это если за нал, ну или "дешевле" при условии кредита, со страховкой жизни, картой помощи на дороге и т д.

Тем более. Мне кажется Вы всё уже решили, чего не хватает для того чтобы открывать шампанское?)
У Рапида пробег какой?

[homak2411]

Не хватает пока наверное то, что нет уверенности как оно зайдет в плане эксплуатации, до этого были только седаны, хетчи, ну вот и лифтбек один.
В плане рулежки Рапид нравится, как будет с Берлинго пока не знаю, наверное придется менять стиль езды, хотя ++ у него в другом конечно.
Пробег 73000, с новья в одной семье

[Estorsky]

Не хватает пока наверное то, что нет уверенности как оно зайдет в плане эксплуатации, до этого были только седаны, хетчи, ну вот и лифтбек один.
В плане рулежки Рапид нравится, как будет с Берлинго пока не знаю, наверное придется менять стиль езды, хотя ++ у него в другом конечно.
Пробег 73000, с новья в одной семье

По практичности выиграете, по рулёжке проиграете. И как это ни странно у меня в Берлинго нет ощущения, что на мне сэкономили, а в Рапиде есть.
Помню, когда он только вышел в 2012, я о нём мечтал практически (был Тур, нравился размер и форм-фактор). А потом посидел в Финляндии и резко мечтать перестал.
В Туре было ощущение качества. Толстый металл, мягкий пластик. А Рапид показался звеняще деревянным. На Берлинго периодически езжу пассажиром. Нравится на своём уровне.

Однако 73000 практически новая машина, есть смысл менять только если прям хочется или чем-то не устраивает.
Сыпаться даже при нынешнем качестве автомобилей начнёт не скоро.

Всё что я тут пишу выше - имхо, конечно.

[homak2411]

Ну четыре раза ездили на Рапиде на дальняк и вот никак не могу найти нормального положения за рулём, в этом году даже поставил поясничный упор от Тигуан, и всё равно при поездке летом на море особо лучше не стало, вот при кратковременных перемещениях всё очень даже неплохо

[ВВМ]

Конечно Рапид рулится лучше. Теперь по поводу сидушек, мне удобнее у Школы ( правда с поправкой, у меня псевдо спорт).