Вождение автомобиля в современных условиях .

[nomad]

...Этот товарищ обвинил меня в том, что меня он не видел и вообще я сзади прилетел как угарелый. Скорость моя была не более 50 кмч между прочим и ехал я вполне размеренно

Первые два красавцы, конечно.
А вот этого товарища можно было бы и пустить, особенно если не шибко торопились. Все таки он ехал впереди вас и поворотник он включил, по-моему, вовремя

[dimcher]

...Этот товарищ обвинил меня в том, что меня он не видел и вообще я сзади прилетел как угарелый. Скорость моя была не более 50 кмч между прочим и ехал я вполне размеренно

Первые два красавцы, конечно.
А вот этого товарища можно было бы и пустить, особенно если не шибко торопились. Все таки он ехал впереди вас и поворотник он включил, по-моему, вовремя

поворотником он один раз моргнул и все, потом он уже вываливался в полосу без поворотника. Включенный поворотник не дает преимущества при выполнении маневра.

[Юркий]

Включение поворотника НЕ ОСВОБОЖДАЕТ от обязанности ПРОПУСТИТЬ. А у нас стадо ездит как хочет.

П.С. гудок - г..но. 

[dimcher]

Гудок чудный, особенно в жесткий минус после мойки, так звучит сладко. Последнее что я бы стал в этой машине менять это гудок

[Yorke]

А вот этого товарища можно было бы и пустить. Все таки он ехал впереди вас и поворотник он включил, по-моему, вовремя

Доставайте говнометы, господа.

[Normet]

4 таблетки Пустырник-Форте в день.
У меня полная гармония и спокойствие, что позволяет мне проезжать примерно 1500 км в неделю среди этих четырехколесных и более повозок, до краев наполненых дерьмом.
Реально - я рекомендую. Пердак не дымит, все пофиг, только успевай уворачиваться.
Стали ненужными компУтерные игры - доехал до Старой Ладоги по "мурманке", сделал ТО на тракторе и поехал обратно - темно, скользко, повозки с говном внутри вокруг в хаотичном движени - расслабляет по полной программе,мозг занят, рефлексы тренируются каждую секунду, адреналин ведрами хлещет - даже скалолазание не дает такого отдохновения, как езда в общем потоке с этими замечательными человеками.

[Глебыч]

А вот этого товарища можно было бы и пустить. Все таки он ехал впереди вас и поворотник он включил, по-моему, вовремя

Доставайте говнометы, господа.

да, накинем слегка.

 тут несколько неоднозначно. (с регистратора иногда бывает выглядит не так как со стороны водителя)

вот что видно с регистратора:
- спорный маневр перестроения на пешеходном переходе (ну вроде бы за ним), но задние колеса могли и проехаться по нему (ну это так, для придирок);
- на 10ой секунде, когда ниссан уже первым колесом въехал на вашу полосу (благо видно разметку), занимая вашу полосу, уже надо было только тормозить, избегая ДТП, а так получается получается что был маневр (причем за пределы полосы, но разметки не видно и это спасает). Но с другой стороны, если бы оттормозиться не удалось и было бы ДТП, то виноват скорее всего был бы  Ниссан, а вот если бы ДТП случилось в этой ситуации, то виноватым бы весьма вероятно признали вас.
- ну а то что без поворотника, и позднее перестроение под движущийся автомобиль - это он неправ да.

[Satteda]

Normet,
Пустырник это вещь, лучше только травишки тяпнуть.

[dimcher]

А вот этого товарища можно было бы и пустить. Все таки он ехал впереди вас и поворотник он включил, по-моему, вовремя

Доставайте говнометы, господа.

да, накинем слегка.

 тут несколько неоднозначно. (с регистратора иногда бывает выглядит не так как со стороны водителя)

вот что видно с регистратора:
- спорный маневр перестроения на пешеходном переходе (ну вроде бы за ним), но задние колеса могли и проехаться по нему (ну это так, для придирок);
- на 10ой секунде, когда ниссан уже первым колесом въехал на вашу полосу (благо видно разметку), занимая вашу полосу, уже надо было только тормозить, избегая ДТП, а так получается получается что был маневр (причем за пределы полосы, но разметки не видно и это спасает). Но с другой стороны, если бы оттормозиться не удалось и было бы ДТП, то виноват скорее всего был бы  Ниссан, а вот если бы ДТП случилось в этой ситуации, то виноватым бы весьма вероятно признали вас.
- ну а то что без поворотника, и позднее перестроение под движущийся автомобиль - это он неправ да.

Там полосы вроде довольно широкие, опережая ниссан я занимал крайнее правое положение в полосе как советуют пдд. Перестроение было за пепеходом и тут наши пдд лажают. Белорусские вот запрещают такие маневры, но не наши.
https://maps.yandex.ru/?ll=30.390589%2C59.946346&panorama%5Bpoint%5D=30.390589%2C59.946346&panorama%5Bdirection%5D=182.873291%2C1.660722&panorama%5Bspan%5D=159.999985%2C70.700691
Сравни ширину машин на панораме и полосы

[mccaroff]

А мне чуть опять не прилетело на том же месте, где однажды прилетело в правое переднее крыло - перекрёсток Белы Куна и Софийской. Традиционно спускаюсь с Цимбалинского моста ,встаю с включенным правым поворотником перед перекрестком третьим в средний ряд(под знак прямо и направо) для поворота направо с последующим выездом налево на Софийскую. За мной с моста ехал фургон "пятёрочка" (антиреклама  ), перед перекрестком он встал вторым в правый ряд (поворот только направо). Под зелёный все дружно двинулись. В данном месте (и не только) я, конечно, каждый раз ожидаю подвоха, и в этот раз мой ангел-хранитель меня не подвёл. Пришлось давить педаль тормоза в пол до полной остановки и продуть клаксон. Эта куча металла с кучей г-на в кабине проехала уверенно прямо. Подумалось, если бы я стоял первым и успел начать маневр, потерей крыла я вряд ли отделался бы.
Не буду задаваться вопросом "что твориться на дорогах ?" или "что во многих случаях располагается между сиденьем и рулём" , т.к. это довольно регулярно и красноречиво описывает Normet.

[FROSYA-PRIMUS]

перекрёсток Белы Куна и Софийской

  Там завжды трэба обэрэжно,дужэ багато дурнiв потому что!!!

[Юркий]

Там при повороте направо всегда гудок продавливается раньше..   Это классика для ремонта правого крыла по страховке.

[Igor Stabulnikov]

Там при повороте направо всегда гудок продавливается раньше..   Это классика для ремонта правого крыла по страховке.

Есть перекресток такой, Б. Сампсониевского пр. и Гренадерской ул. Так там тоже надо гудок продавливать заранее, если по рельсам прямо едешь по Гренадерской улице в сторону Лесного. Т.к. даже при свободных рельсах, находится куча индивидуумов поворачивающих налево не с них...

[michaelspb]

Там при повороте направо всегда гудок продавливается раньше..   Это классика для ремонта правого крыла по страховке.

Есть перекресток такой, Б. Сампсониевского пр. и Гренадерской ул. Так там тоже надо гудок продавливать заранее, если по рельсам прямо едешь по Гренадерской улице в сторону Лесного. Т.к. даже при свободных рельсах, находится куча индивидуумов поворачивающих налево не с них...

Аналогично на Маршала Говорова перед Трефолева.

[Дмитрий Кошелев]

Там при повороте направо всегда гудок продавливается раньше..   Это классика для ремонта правого крыла по страховке.

Есть перекресток такой, Б. Сампсониевского пр. и Гренадерской ул. Так там тоже надо гудок продавливать заранее, если по рельсам прямо едешь по Гренадерской улице в сторону Лесного. Т.к. даже при свободных рельсах, находится куча индивидуумов поворачивающих налево не с них...

Аналогично на Маршала Говорова перед Трефолева.

Частенько у меня там люди на встречку поворачивают

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk