Вождение автомобиля в современных условиях .

[GarryPiterskiy]

леворядие головного мозга.

Эх, к сожалению, очень мало людей помнят про п. 9.4 (специально даже посмотрел номер пункта), который указывает на то, что нельзя занимать левые полосы при свободных правых в местах, где разрешенная скорость движения больше 80 км/ч. Часто, по дороге на дачу, обгоняю целые вереницы таких индивидуумов по свободной правой полосе.

[Илья В.]

9.4 (специально даже посмотрел номер пункта), который указывает на то, что нельзя занимать левые полосы при свободных правых в местах, где разрешенная скорость движения больше 80 км/ч.

рекомендую еще раз этот пункт посмотреть внимательно, особенно последний абзац.

[GarryPiterskiy]

9.4 (специально даже посмотрел номер пункта), который указывает на то, что нельзя занимать левые полосы при свободных правых в местах, где разрешенная скорость движения больше 80 км/ч.

рекомендую еще раз этот пункт посмотреть внимательно, особенно последний абзац.

Посмотрел - можно занимать, если заняты остальные полосы. Но обычно люди просто едут по левой полосе, даже если правая свободна.

[Илья В.]

GarryPiterskiy, я про 80 км/ч больше намекаю...

[FrogiBes]

причем активно догоняли и на некотором расстоянии зависли и так и ехали до конца

фсб следит за Вами!

[Юркий]

Ехал из отпуска, в ЛО был к вечеру. Сто раз зарекался не ездить в ЛО к вечеру в сторону города, но вот опять.
От Пскова-Луги примерно крышу у народа сорвало окончательно, выходили на обгоны "в лоб" постоянно. Встречка тормозила, уходила на обочину, тормозили обгоняемые... Финалом этой жести был троекратный выход эстонской фуры также "в лоб" встречке. Первый - тормозили все, включая два обгоняемых грузовика, встречка встала. Второй заход - встречный Пассат Б6 пошел по обочине в заносе на торможении. Обошлось. Третий - я уже не видел, идти за ними очень не хотелось, нашел место и обошел. В зеркало наблюдал его третий выход и тормозные огни встречки...

Вроде только вырвались, уперлись в лесовоз. И тут началось... Толпы паровозиков, в ДВА ряда на обгоне. Перед встречными. Последние в хвосте заканчивают вплотную перед тормозящими встречными.

Не могу понять, куда пропал мозг? Где страх, чувство самосохранения, понимание, что остановиться сразу никто не сможет? Где оно! ?

[decaht858]

Вчера вечером.
Дорога три полосы (Гражданский/Верности в сторону центра).
Я еду в крайнем правом ряду, мне прямо.
Подъезжаю к перекрестку.
Зеленый.
В левом ряду на поворот стоят машины.
Поскольку встречный поток не то чтобы плотный, но не проскочить, на поворот народ уходит медленно.
Зеленый начинает мигать.
Некий молодец (М-1) перестраивается во второй ряд, чтобы свернуть вместе с левым рядом.
Загорается желтый.
Еще один молодец (М-2) перестраивается в третий ряд, чтобы свернуть вместе с М-1.
В котором ряду еду я...)))

[decaht858]

Не могу понять, куда пропал мозг? Где страх, чувство самосохранения, понимание, что остановиться сразу никто не сможет? Где оно! ?

Жара, мозг плавится.
Сегодня куча ДТП - народ разучился ездить в дождь, наверное.
И ЭТО ЕЩЕ НЕ ВЕЧЕР ВОСКРЕСЕНЬЯ!!!

[Normet]

Не могу понять, куда пропал мозг? Где страх, чувство самосохранения, понимание, что остановиться сразу никто не сможет? Где оно! ?

Никуда ничего не пропало - просто не было.
Многолетняя езда по Е-95 по сервисной нужде выдрессировала как собаку Павлова - никаких обгонов, никаких попыток ехать быстрее потока - нет смысла ... на гатчинской объездной один хрен всех обгоняешь или  догоняешь.
Так только, изредка, если уж совсем пейзаж впереди надоест - обгоняю кого-то ... и-то - до Никольского, далее - вобще никаких шевелений.

[Юркий]

Фишка в том, что я шел вторым после эстонской фуры. Каждый раз шарахаться от тормозящих - спасибо, не  хочется. Только обойдя его и поток после лесовоза стало можно хоть как-то нормально ехать, а не метаться от баранов. Но пришлось идти быстрее этого потока сзади, который собрался на реверсах.
За эти 200-300км я устал круче, чем за весь пробег.

[Normet]

Понимаешь, почему я не люблю людей ...
В таком режиме по 900 км за неделю накатаешь - поневоле захочешь себе станковый пулемет.

[Юркий]

Ооо, мы с водителем фурика разговорились по этому поводу.  Когда материли эстонца.
В итоге я сказал, что Питер люблю, а наших уродов ненавижу. Мы с ним в этом сошлись. 

Кстати! В Москве ездят в разы лучше, чем у нас. Ездить даже в том большом потоке проще.

[jigitfma]

Эстонская фура на киевке ,это такая же радость,как поло с вывеской Везет в городе.
Всегда готов сюрприз.
И да, после Никольского вялое движение в потоке экономит нервы и деньги.

[steallth]

По всем вышеперечисленным причинам стараюсь ездить - возвращаться в город, даже после выходных, когда на работу к 8 утра именно в понедельник, выезжая в 5 утра, если ехать сотку или в 6 если поближе... также и на буднях, выезжая в 7 утра добираюсь до работы за пол-часа, и еще пол-часа отдыхаю в машине, но всеми способами стараюсь избегать большого количества машин, т.к. что за дубье нонче ездит за рулями я вообще не понимаю..

на днях кстати, ехал по Шкапина с утра - и впереди ехал, такое впечатление, выпивший/с бодуна товарищ на Октавии Тур, каждый непредсказуемый маневр которого (перестроение из ряда в ряд, непонятно зачем) был похож на прыжок, т.е. товарищ руль резко дергал в сторону - машина шарахалась в другой ряд, потом резко тормозила перед впередиидущей машиной, и так несколько раз... было огромоное желание позвонить в ГАИ, но толку... где они, что говорить, на каком основании (этот комментарий я уверен, я бы получил сразу в ответ на звонок). Вобщем, пришлось отпустить вперед этого клоуна, от греха подальше, что называется...

[Илья В.]

не знаю, ехал в воскресенье из Луги, в целом нормально.