Вождение автомобиля в современных условиях .

[Igor Stabulnikov]

Так в чем проблема? Действуй!
Только вот обратная сторона медали заключается в том, что сам можешь случайно оказаться на другой стороне и пойдёт к тебе некий горячий парень в бубен объяснять где ты не прав и как надо ездить...

Если я каким-то образом окажусь на другой стороне (ну затупил на дороге или еще что), то извинюсь перед горячим парнем и признаю свой косяк..
Было такое, что я на рабочей калине не пустим БМВ Х6, когда он хотел из ряда только направо прямо поехать. Он меня догнал подрезал, и сказал что я не регулировшик, все так ездят и я должен был его пустить. Я ему просто предложил припарковаться к обочине и подраться, а он меня обозвал еще как-то и уехал(((

[ScreemeR]

Так в чем проблема? Действуй!
Только вот обратная сторона медали заключается в том, что сам можешь случайно оказаться на другой стороне и пойдёт к тебе некий горячий парень в бубен объяснять где ты не прав и как надо ездить...

Если я каким-то образом окажусь на другой стороне (ну затупил на дороге или еще что), то извинюсь перед горячим парнем и признаю свой косяк..
Было такое, что я на рабочей калине не пустим БМВ Х6, когда он хотел из ряда только направо прямо поехать. Он меня догнал подрезал, и сказал что я не регулировшик, все так ездят и я должен был его пустить. Я ему просто предложил припарковаться к обочине и подраться, а он меня обозвал еще как-то и уехал(((

Это если возможность извинится будет...
А если косяк, как в твоей же истории с БМВ, будет не твой, а "учитель" будет настроен явно агрессивно, тоже извинишься и признаешь свой косяк?

[Igor Stabulnikov]

Это если возможность извинится будет...
А если косяк, как в твоей же истории с БМВ, будет не твой, а "учитель" будет настроен явно агрессивно, тоже извинишься и признаешь свой косяк?

Так он был настроен агрессивно. И подрезал меня потом. Но драться не захотел.
А вообще, если правда на моей стороне, то я изначально победитель!

Если так рассуждать, то по жизни много быдлоты встречается. Чего теперь от всех бегать что ли?

[ScreemeR]

Так он был настроен агрессивно. И подрезал меня потом. Но драться не захотел.

Значит он был настроен поговорить
Агрессивно - это когда забрало упало и единственная цель контакта с оппонентом - сделать ему больно 

А вообще, если правда на моей стороне, то я изначально победитель!

Победитель в чем? Дорога - это не место для соревнований и самоутверждения. И основной приоритет, как по мне, так это безопасность своя и окружающих.

Если так рассуждать, то по жизни много быдлоты встречается. Чего теперь от всех бегать что ли?

Зачем бегать то? Правило трех "Д" - и пущай себе едет куда ему хочется.

[Igor Stabulnikov]

Зачем бегать то? Правило трех "Д" - и пущай себе едет куда ему хочется.

А вот Вы в очереди когда стоите, тоже всех вперед себя пускаете? А то вдруг там агрессор какой попадется...

[ScreemeR]

Зачем бегать то? Правило трех "Д" - и пущай себе едет куда ему хочется.

А вот Вы в очереди когда стоите, тоже всех вперед себя пускаете? А то вдруг там агрессор какой попадется...

Если просят вежливо, пропускаю. мне не сложно.
А вперёд меня как-то никто и не лезет. Да и очереди много уже где электронные

Зы всё-таки интересно победителем чего (или кого) Вы изначально являетесь?

[Igor Stabulnikov]

Зы всё-таки интересно победителем чего (или кого) Вы изначально являетесь?

Победителем в какой-то конкретной ситуации. Т.е. выхожу из конфликта до его начала или с минимально возможными потерями)

[ScreemeR]

Зы всё-таки интересно победителем чего (или кого) Вы изначально являетесь?

Победителем в какой-то конкретной ситуации. Т.е. выхожу из конфликта до его начала или с минимально возможными потерями)

Понятно
У меня со временем пришло понимание, что намного лучше, когда не произошло ситуации, в которой надо быть победителем.
Чего и Вам желаю.
Удачи на дорогах

[goatmen]

ScreemeR, полностью солидарен

[Igor Stabulnikov]

У меня со временем пришло понимание, что намного лучше, когда не произошло ситуации, в которой надо быть победителем.
Чего и Вам желаю.
Удачи на дорогах

Видимо мне больше нравится более активная позиция)

Ну да ладно...

Вчера толкаюсь в утренней пробке и впереди велосипедист между припаркованной и двигающимся автомобилем не справляется с управлением сбивает зеркало припаркованного, и уезжает дальше.. Из припаркованной машины вышел водитель, но кроме, как прокричать что-то вслед велосипедисту ничего не мог.

Желаю никому не попадать на место водителя припаркованного авто;)))

[ScreemeR]

Видимо мне больше нравится более активная позиция)

Я тоже так думал лет 10 назад. Но со временем понял, что мир не изменить, а вот изменить своё отношение к нему и, как следствие, своё поведение мне под силу.
Поэтому езжу спокойно, ППД не нарушаю, на дороге никого не учу. И самое главное, везде успеваю

[steallth]

Сегодня чуть было не произошло то, чего я очень боюсь и стараюсь избегать: стоя первым на перекрестке в левом ряду в меня чуть не прикатилась машина, которая ехала в перпендикулярном мне направлении и, поворачивая налево поймала встречку! В итоге машину эту развернуло и она чуть не вкатитась в меня.. куда-то отъехать я не мог - только пробибикал несколько раз, водила проснулся и нажал на тормоз... я испытал нервную перегрузку и потряхиваясь оттуда отбыл... чего народ творит - хз... не оставался как свидетель т.к. саму аварию и ее предтечу не видел, смотрел в сторону и на светофор, ожидая зеленый...

[Baziliy]

Вчера олень на Fiat Ducato уверенно так вышел в лоб метрах в 30-40 от меня через сплошную разметку на пустой дороге, учитывая скорость 90 км у меня и примерно так же у него времени на реакцию было мало, ушел в обочину почти. Неровность на дороге объезжал видимо, придурок.

[Илья В.]

езжу на дачу по дамбе.
вот мне интересно, чем намазано в среднем ряду? по левому, понятно, гонщики ездят. в правом - пусто. Жаль круиза нет, на 120 спокойно еду по пустому первому ряду, изредка опережая грузовики. Средний едет медленнее. Парадокс.

[dimcher]

езжу на дачу по дамбе.
вот мне интересно, чем намазано в среднем ряду? по левому, понятно, гонщики ездят. в правом - пусто. Жаль круиза нет, на 120 спокойно еду по пустому первому ряду, изредка опережая грузовики. Средний едет медленнее. Парадокс.

Не комфортно им ехать в крайнем вдоль отбойника