двигатель?

[mr-bogus]

ВОТ ИНТЕРЕСНО У КАКО КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ И УСТРАИВАЕТ ОН ВАШИМ ЗАПРОСАМ???

[Ярослав]

Тут про Фелиции говорят, вроде?  А что такое запросы к двигателю? 
Гы Учитывая, какая обширная гамма моторов у Филь, ожидается масса разнообразных ответов. Типа - "1.3 карб, рву зубилы", "1.6 инж, субары глотают пыль" и все такое прочее 

Если серьезно, то отвечаю: 1.3 карб, устраивает на 3 с плюсом. Простой и ремонтопригодный, но морально устаревший еще до моего рождения 

[Dimon 280]

ВОТ ИНТЕРЕСНО У КАКО КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ И УСТРАИВАЕТ ОН ВАШИМ ЗАПРОСАМ???

Если интересует двигатель 1.4 что на Октавии тур .... то читай тему " Грань мотора 1.4 " там все подробно описано....

[PIRSImonstor]

1.3 карб. вполне хватает в городе. если один едишь - сказка. вдвоём - терпимо. в троём уже - плохо. про пятерых молчу.
Это по поводу ускорения.
Но есть и свои плюсы. Тяга более мение равномерная при любых оборотах. Жрёт немного ( если по трассе 150км.ч не шпарить ).

[Ярослав]

PIRSImonstor, да не так уж и сильно возрастает расход на большой (для Фили) скорости. Но другое дело, что на 140-150 км/ч (по спидометру) просто некомфортно, - слишком шумно, неуютно становится.

[PIRSImonstor]

У меня горд - 9л. ; трасса(90) - 6л. ; трасса (140) - 12л.
Расход увеличивается в два раза. На мой взгляд это много. Это в книге по эксплуатации написано. А как там на самом деле..........без понятия.
Одно знаю точно. 150 - это для неё многовато.....Такое впечатление, что на взлёт идёт. Хотя в голове крутится мысль, что кирпичи не летают, всёравно както не по себе.....

[artvio]

1.3 для города нормально – за 5 лет катания на Фильке выработался особый стиль вождения – «обгонять» или стоячих или медленно двигающихся. И ещё очень комфортно зимой – когда остальные трогаются со 2-й или 3-й на Фильке спокойно на 1-й

[Ярослав]

PIRSImonstor, да, если сравнивать расход на трассе при 90 и 140 км/ч, то разница существенная. Только сперва надо научиться ездить с постоянной скоростью 90 км/ч

[PIRSImonstor]

Ну так это не так трудно. На спидометре рисочки есть
На самом деле я полносью согласен. Как не странно, но держать 120 намного проще чем 90.   

[PIRSImonstor]

Тавариши шкодоводы. На сервисе мне сказали, что двигатель филиции ненадо прогревать, а надо сразу ехать.
Обосновали это тем, что холодному двиготелю вредно работать, а на ходу он быстрее прогревается.......
Я всёравно прогреваюсь, так как холодный движок плохо тянет и очень уж холадно в салоне
Хотелось бы услышать ваше мнение.

[Bovad]

Действительно, у меня в мануале тоже написано, что нужно сразу ехать. Движок - 1,6 АЕЕ, как на Филе!  Я думаю, что данное требование связано с токсичностью выхлопа на холодном движке, т.е пока катализатор не прогреется выхлоп оч. неэкологичный, а не с тем, что это вредно для двигателя. С другой стороны, холодный движок нифига не тянет, и крутить его нельзя!!! Поэтому, например, зимой я сначала завожу, потом счищаю снег. Проходит где-то пара минут, в принципе, этого достаточно. Летом, конечно, можно и не прогревать особенно.

[mr-bogus]

двигатель АЕЕ ненадо прогревать и тянет он нормально только на 5 не рекомендуют включатся!!!!!а не рекомендуют греть из-за того что и правда выхлоп очень токсичный а главное для коробки вредно!!!шестерня пятой передачи высоко находится и масло до неё тяжело доходит на холодную!

[Bovad]

двигатель АЕЕ ненадо прогревать и тянет он нормально только на 5 не рекомендуют включатся!!!!!а не рекомендуют греть из-за того что и правда выхлоп очень токсичный а главное для коробки вредно!!!шестерня пятой передачи высоко находится и масло до неё тяжело доходит на холодную!

В смысле, не рекомендуют 5 на холодную включать?

[mr-bogus]

да нежелательно пятой пользоватся!!!рекомендуют завести и непрогревая проехатся чтоб масло в коробке раскидало а уж потом стоять и прогреватся!!

[Bovad]

да нежелательно пятой пользоватся!!!рекомендуют завести и непрогревая проехатся чтоб масло в коробке раскидало а уж потом стоять и прогреватся!!

Ну, я в городе 5 нечасто пользуюсь! По крайней мере, на 5 передаче я машину не прогреваю!