Масложор 1,8TSI

[ALEKC]

Приветствую всех,товарищи! Я заранее прошу прощения,но,увы,подобной темы не нашел на форуме...

..Замена поршневой старого образца на нового стоит около 200 000тр....Что скажете,друзья?..

Вот тема http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,29935.msg501138.html#msg501138

Ремонт по ссылке беспонтовый, если не проверяли клапана на гермитичность, и даже не отмыли их от нагара, дать этому движку полную нагрузку на продолжительное время и клапана в этой "шубе" быстренько сгорят, могли бы и успокоители на цепи грм поменять, раз мотор разобрали. Вобщем дилер есть дилер, ни одного лишнего движения без денег. Грусть и печаль.

А какие бы ты хотел видеть клапана на непосредственном впрыске?
В этом ремонте устраняли масложер, и судя по отзывам владельца его устранили

[Хитрый Чен]

С каких пор 1.8 стал чугунным?

А из чего? Из магния? Из золота?

[Хитрый Чен]

ALEKC, причем здесь впрыск и клапана? Нагар от впрыска не зависит. Но на фотках виден нагар от масла на тарелках, следовательно клапана не остывают должным образом и при больших нагрузках могут прогареть из за не оптимальной температуры.Владельца устраивает и слава Богу. Я ж не против. Просто я указал на то, что ремонт проведен спустя рукава, так как масло горело в движке и горело не слабо, можно было и проверить на гермитичность и очистить.

[ALEKC]

Ну ладно не зависит и не зависит

[artvio]

Товарищи, помогите определиться, как поступить.

Машина 2010 года, сейчас общий пробег аж до 40 тыс докатал, нужно ТО-4 делать. Лето жаркое было и замучил долив - по 250 грамм на 1000 км примерно, сейчас вроде нормализовывается.

Вопрос: делать Куланц или нет? Сделают ли его мне без оплаты материалов? Всё ТО проходил на Хасанской. ТО-4 хотел в другом месте сдлать, но если это как-то влияет на Куланц - буду делать на Хасанской.

Как поступить? Или просто доливать - это меньше 1 тыс в месяц будет летом выходить. Да и машину собирался уже в этом или следующем году менять.

[Alexandro70]

Товарищи, помогите определиться, как поступить.

Машина 2010 года, сейчас общий пробег аж до 40 тыс докатал, нужно ТО-4 делать. Лето жаркое было и замучил долив - по 250 грамм на 1000 км примерно, сейчас вроде нормализовывается.

Вопрос: делать Куланц или нет? Сделают ли его мне без оплаты материалов? Всё ТО проходил на Хасанской. ТО-4 хотел в другом месте сдлать, но если это как-то влияет на Куланц - буду делать на Хасанской.

Как поступить? Или просто доливать - это меньше 1 тыс в месяц будет летом выходить. Да и машину собирался уже в этом или следующем году менять.

Перед тем как отправить запрос на куланц,будут делать замер масла(машина не гарантийная-за денюшку)..потом по итогам замеров,отправят запрос в ФГР. Если результат будет меньше 700 грамм на 1000 км,то будут смотреть статистику по этому году выпуска.
Я бы не заморачивался..

[ALEKC]

Товарищи, помогите определиться, как поступить.

Машина 2010 года, сейчас общий пробег аж до 40 тыс докатал, нужно ТО-4 делать. Лето жаркое было и замучил долив - по 250 грамм на 1000 км примерно, сейчас вроде нормализовывается.

Вопрос: делать Куланц или нет? Сделают ли его мне без оплаты материалов? Всё ТО проходил на Хасанской. ТО-4 хотел в другом месте сдлать, но если это как-то влияет на Куланц - буду делать на Хасанской.

Как поступить? Или просто доливать - это меньше 1 тыс в месяц будет летом выходить. Да и машину собирался уже в этом или следующем году менять.

Масло меняйте каждые 7500 и усе

[ZARAZA]

Товарищи, помогите определиться, как поступить.

Машина 2010 года, сейчас общий пробег аж до 40 тыс докатал, нужно ТО-4 делать. Лето жаркое было и замучил долив - по 250 грамм на 1000 км примерно, сейчас вроде нормализовывается.

Вопрос: делать Куланц или нет? Сделают ли его мне без оплаты материалов? Всё ТО проходил на Хасанской. ТО-4 хотел в другом месте сдлать, но если это как-то влияет на Куланц - буду делать на Хасанской.

Как поступить? Или просто доливать - это меньше 1 тыс в месяц будет летом выходить. Да и машину собирался уже в этом или следующем году менять.

У меня тоже машина 2010 г.в.
Масло стала есть практически сразу. Около 400-500 гр на 1000 км
В гарантийный период на Хасанской (там покупал) сказали, что до 1000 гр - это нормально, такие моторы и т.п.
Сейчас 4 года и 90000 пробега, тот же расход 500 гр на 1000 км.
Узнавал, сколько будет стоить ремонт, чтобы устранить расход масла - сказали от 100 т.р.
Посчитал, сколько я могу купить масла на эти деньги, и решил оставить как есть 

Масло меняйте каждые 7500 и усе

А чем поможет замена масла каждые 7500?


Также заметил, что в длительных поездках расход резко снижается.
1) СПб - Крым - 5000 км (за все время съела около 1000 гр)
2) СПб - Берлин - Прага - 5500 км (практически ничего не съела, 500 гр может быть)

[ALEKC]

Уже конечно не чем не поможет, но жор обычно повышается когда масло уже подходит, по крайней мере у меня у брата именно так