У меня вообще что то не понятное. Появилось подвывание при повороте руля в право. Начал грешить на ЭУР, но удивился когда заметил, что подвывание пропадает когда выключаю печку. Как они могут быть взаимосвязаны и почему только вправо. Влево никаких проблем нет.
Народ! Может кто поделиться инструкцией, как на Фабии самому сняв торпеду (отодвинув ее) добраться до мотора вентилятора печки?Или это можно сделать только в сервисе?