Сознаемся в минусах Октавии 3 (А7)

[Coced]

болтание радиатора - это "перекатывание чего то" при проезде лежачих полицейских?

Нет. Это звук больше похожий на бряканье стоек стабилизатора при езде по неровной дороге.

[Igrich]

болтание радиатора - это "перекатывание чего то" при проезде лежачих полицейских?

Нет. Это звук больше похожий на бряканье стоек стабилизатора при езде по неровной дороге.

пока ничего не брякает...

[Skiz78]

Octavia RS, 2.0 CHHB, DSG-6, сборка Чехия, пробег 9500 км.

1. Переодически появляется ошибка аудиосистемы (стоит Canton): Оптическая шина данных, цифровая аудиосистема спорадический обрыв (U10CC00)
На приборке ничего не отображается, видно только через диагностическую программу. Магнитола работает нормально, но один раз не включился сабвуфер. После перезапуска авто заработал. Скорее всего причина в попавшей влаге в оптический разъем. Все никак руки не доходят саб снять.

2. Ровно на 2 тысячах оборотах на любой передаче металлическое дребезжание где-то справа у двигателя, или под днищем.
Что-то резонирует. Как обороты поднимаются выше 2100 звук сразу пропадает. Если слушать музыку то не слышно вообще.
Съезжу к дилеру как будет время, посмотрим найдут или нет 

3. Сверчки по салону присутствуют: очечник, место крепления ремня безопасности водителя, водительское сиденье скрипит при больших боковых нагрузках (вход в крутой поворот). С ними борюсь собственными силами.

По мелочам конечно много всего, но особо не напрягает.
Плюсов несоизмеримо больше 

[mnull]

Octavia RS, 2.0 CHHB, DSG-6, сборка Чехия, пробег 9500 км.

Скажите, а как вам на РС-ке руль? Вот мне на обычной октавии кажется излишне тугим, можете ли сделать не напрягаясь оборот руля одной рукой или все же надо задействовать обе ?

[Andrew_78]

Octavia RS, 2.0 CHHB, DSG-6, сборка Чехия, пробег 9500 км.

Скажите, а как вам на РС-ке руль? Вот мне на обычной октавии кажется излишне тугим, можете ли сделать не напрягаясь оборот руля одной рукой или все же надо задействовать обе ?

Надо руки тренировать... На А7 руль вдвое легче чем на ТУРе. Одной левой от упора до упора проворачиваю.

[Skiz78]

Octavia RS, 2.0 CHHB, DSG-6, сборка Чехия, пробег 9500 км.

Скажите, а как вам на РС-ке руль? Вот мне на обычной октавии кажется излишне тугим, можете ли сделать не напрягаясь оборот руля одной рукой или все же надо задействовать обе ?

У меня есть возможность регулировать усилие на руле через систему выбора профиля езды. В обычном режиме он такой же как у Вас, но чуть более информативный. В спорте тяжелее.
Мне и в одном и в другом режиме крутить руль нормально. В городе езжу в комфортном режиме руля. Руль я перехватываю в исключительных случаях, потому что на РСке стоит укороченная рулевая рейка. Руль делает примерно 1,1 оборота в каждую сторону. Очень удобно и в городе и на треке!

[vitus82]

А7,1.8,dsg.Маленький бордачок, все твердое что кладешь в двери постоянно брякает. Двери и багажник закрываются когда как ( то тихо то громко),дилер объяснял это тем, что в салоне хорошая воздухонепроницаемость и при закрытии воздуху некуда деться, проверить можно приоткрыв окно. Далее, тормознутость коробки в режиме D, заливная горловина для омывайки (совсем не логично расположена, т.к. процессу мешает держатель капота). Прикуриватель у приборной панели не отключается никогда. Флешка usb постоянно отваливается, ни замена флешки ни выявление закономерностей не помогло, спасает только работа sd карточки.

[LDa88]

Флешка usb постоянно отваливается, ни замена флешки ни выявление закономерностей не помогло, спасает только работа sd карточки.

с одной флешкой было такое же - отваливалась в основном при заводке с самого начала. На другой флешке всё норм.

[Dimon 280]

То, что прикуриватель работает постоянно по мне так плюс, а не минус.

[LDa88]

То, что прикуриватель работает постоянно по мне так плюс, а не минус.

Если оставлять на ночь регистратор - то да. Но я его к примеру на ночь снимаю, а т.к. использую тройник (одного прикуривателя маловато, да и не в удачном месте он в октавии находится) то приходится каждый раз выдергивать штекер.  Не есть удобно имхо.

[Andrew_78]

"На вкус и цвет каждому фломастеры разные" - лично мне, после ТУРа, расположение прикуривателя нравится. Бардачок вполне вместительный, если не использовать его летом как холодильник, понятно, что много места съедает CD привод. В дверях, кстати, опять же в сравнении с ТУРом, есть отделка мягким материалом (в ТУРе был просто пластик). В режиме D тормознутости не заметил.

[svinogra]

Сборка НН, первая неделя сентября 2014. 1,8 DSG7. Пробег 2200 км.
1.Качество сборки:
а) Резиновый уплотнитель (тот что сверху) боковой  двери установлен немного со смещением, из-за этого есть щель над глянцевой пластиковой накладкой.
б) Хромированная вставка в уплотнитель окна с одной стороны не зафиксирована и немного отходит.
в) Глянцевые пластиковые накладки дверей установлены как бы под углом и из-за этого есть щели между резиновыми уплотнителями, которые установлены по низу окон.
2. Где-то под торпедо в центре регулярно слышится дребезжание, когда громче, когда тише, особенно это отчётливо слышно при повышенных вибрациях двигателя (когда только завёл или когда трогаешься ещё на холодном двигателе), а также если хлопнуть дверью.
3. Работа DSG7 в режиме S - толчки при переключении на пониженные передачи.

Прошу прокомментировать вышеперечисленные проблемы (особенно п. 2 и 3), есть/было что-то подобное у кого-то, как решать/решили. Спасибо.

[nermik]

С dsg ЛУЧШЕ к диллеру на гарантию. имхо мое мнение!

[Илья В.]

3. Работа DSG7 в режиме S - толчки при переключении на пониженные передачи.

обороты какие при этом?

[ALEKC]

3. Работа DSG7 в режиме S - толчки при переключении на пониженные передачи.

Это нормально так и должно быть