Сознаемся в минусах Октавии 3 (А7)

[LDa88]

Всё таки - насколько же сильно зависит качество от той машины что тебе попалась. Раз на раз н приходится. У.одних ха 50+  ниодной поломки, а у кого по мелочи и к 30 уже целый вагон болячек...

[dimcher]

Всё таки - насколько же сильно зависит качество от той машины что тебе попалась. Раз на раз н приходится. У.одних ха 50+  ниодной поломки, а у кого по мелочи и к 30 уже целый вагон болячек...

Кто-то придирается, а кому-то не до того. Сравнивать качество экземпляров по отзывам на форуме неправильно.

Клинтон омывателя фар по-моему у всех бывает. Вчера в ремзону на ТО загнали машину, при проверке работы освешения и омывателей у нее тож не до конца закрылся.

[LDa88]

dimcher, я не говорю про поломки типа - скрипят зеркала при складывании, или омывайка фар не убирается.
знакомый брал ровно одновременно со мной октаху. у него уже и 2 раза термостат меняли, и ксенон, и сейчас начала в сырую погоду электрика сходить с ума.
У другого уже меняли что то в подвеске, болероху заменяли.
Так что тут очень многое зависит от того как "собрали", хоть и роботы многое собирают - но это актуально.

[Aleksey]

У меня была машина из первых партий, сборка наша, я думаю еще в этом причина.

[dimcher]

Вот видео сделал
с 24 секунды лучше всего слышно, фоновое такое шарканье как будто. Слушать в наушниках.

Попробуйте у себя в тишине послушать. Должно быть минимум фоновых шумов, лучше всего в паркинге

[Satteda]

dimcher, ну хз ничего не слышу противоестественного.

[Универсал]

Есть оно, есть. У меня тоже. От температуры двигателя зависит интенсивность.

[dimcher]

Есть оно, есть. У меня тоже. От температуры двигателя зависит интенсивность.

Хм...не замечал. Ну на прогретом всегда есть, а вот на холодном не удавалось проверить, обычно не до того Ну и на холодном гораздо больше других шумов.
Вот у нас с тобой есть, а у моего товарища с 1.8 мкпп нету такого звука, я слушал. Вряд ли тип КПП влияет, т.к. исходит он все-таки со стороны компрессора кондиционера. В Вагтехбоксе стетоскопом слушали, сказали оттуда, но типа не криминал. На Руставели стетоскоп принесли, но так и не стали им пользоваться, сказав что нет смысла прослушивать подряд все агрегаты, если ушами они не слышат криминала. Вот если бы он гудел на весь салон, тогда да...

[dimcher]

Вот сделал видео со стуками при вращении рулем

Одиночный стук при вращении руля на месте, при приближении к крайним положениям. При этом повторно не наблюдается при вращении руля около этого положения, только если прокрутить рулем в противоположную сторону на пару оборотов. Наиболее сильно при вращении руля влево. На видео хорошо слышен на 9, 19, 25 и 33 секундах. Пропадает при хорошем прогреве автомобиля, как и было когда я приехал в пятницу после двухчасовой езды по городу к дилеру на диагностику. При предыдущей диагностике летом и зимой стук проявлялся при приемке и начале осмотра, но за время нахождения автомобиля в ремзоне автомобиль нагревался и звук пропадал. Стук хорошо слышен в салоне, т.е. не похоже, чтобы это было связано с подвеской.

[Satteda]

Ну что. Заменили мне селектор управления АКПП, сделали все аккуратно, все чистенько. Адаптацию тоже сделали, машинка даже плавнее переключать передачи стала. Ошибки пока не вылезают (тьфу, тьфу, тьфу), надеюсь больше и не вылезут. Вот вам фоточка заказ наряд


В общем стоит это дело тоже денег, поэтому если есть возможность пока гарантия заявиться с этой темой по гарантии, лучше заявиться. Гриффин кстати очень лоялен в этом плане. Касательно нашего общего косяка с тем, что машина бывает не едет при переключение в режим D или R, как вы видите в заказ наряд это тоже указали, но я еще видео снял буквально за день до визита к дилеру. И этом тоже с играло свою роль. Поэтому советую запастись доказательствами (видео снимайте обязательно с VIN номером машины).

По Коламбусу. Мне заказали из Европы новую голову, ждать месяц, эта в принципе работает, иногда бывает подвисает. Перепрошивка не поможет, т.к. новой тупо нет. Поэтому если у вас тоже что-то не так с головным устройством, снимайте видео косяка и идите к дилеру, видео они принимают в качестве доказательств. А я теперь жду когда приедет коламбус и поеду на замену.

[Andrew_78]

Вот и мой черед подошел на диагностику DSG-7... Пробег 96 300 км. иногда, не часто, пропадает тяга в начале движения. Начинаешь движение и вдруг легкий однократный стук (как будто бы передачу в МКПП выбивает) и размыкание сцепления... Передача на индикации включена, а тяги нет и при этом газуй сколько хочешь... После падения оборотов до ХХ при повторном нажатии на газ едет как обычно. Фигня эта случается с первой по третью передачи. Записался на диагностику. Ошибок на приборке никаких не выдает. Будет ли что-то в мозгах обнаружено пока не знаю. Один раз заметил, что включилась индикация "D" без номера включенной передачи, а потом как обычно включилась "D2". Удовольствие остаться на перекрестке без возможности убраться с него не для слабонервных...

[Satteda]

Andrew_78, Если едешь к официалам, я бы в качестве диагностов порекомендовал Гриффин, в частности шеф-мастера Олега.

[Serg777]

Удовольствие остаться на перекрестке без возможности убраться с него не для слабонервных...

это еще пол беды. А вот в момент обгона потерять тягу на встречке ?
твой сайт - dsg7.net - ставь +1

[dimcher]

мехатрон устал...

А теперь представьте европейское захолустье, никаких пробок. Мехатрон работает на порядок реже и спокойнее - несколько сот тыс км для него не должны быть проблемой

[Andrew_78]

это еще пол беды. А вот момент обгона потерять тягу на встречке ?

Ну там то хоть какая-то скорость есть для маневра, а на перекрестке объясни водятлу в КАМАЗЕ, что ты не специально остановился, чтобы его дождаться... И тем более на снежной каше.

P.S. Все ситуации не подарок, когда машина вдруг внезапно встает. Про сайт я знаю - читал. Подожду диагностики и буду с дилером решать вопрос о действии 5-летней гарантии. Машина у меня выпуска 2013 года - должно все быть хорошо.