Сознаемся в минусах Октавии 3 (А7)

[Normet]

Нормально .

[pravednik]

Наверное повторюсь, но этот минус не только у шкоды. Пробег 18 тыс. уже  все стекло отпескоструено. При условии что оно еще и с подогревом, ехать на встречу солнцу мягко говоря не комфортно.

Сейчас у всех иномарок такое стекло, это вопрос безопасности пешеходов.
Если ехать не комфортно то возникает вопрос " Зачем брали с подогревом ? " , можно купить без него и будет комфортно.

Зачем с подогревом?
Брал в максимальной комплектации без выбора что надо, что не надо. С пескоструем что с подогревом что без ехать все равно не комфортно. Ну и вообще вопрос крайне не корректен. То есть я при выборе опции должен смотреть наперед, какую проблему мне эта опция создаст в будущем? Бредом попахивает.

Бредом папахивают ваши тезисы.
Первое -  НИ В КАКОЙ максимальной комплектации НЕТ ПОДОГРЕВА ЛОБОВОГО стекла, это доп опция.
Что брать решаете вы. Подогрев лобового на 99 % машин вне зависимости от марки одинаков, если бы вы интересовались этим вопросом, то знали бы о ньюансах таких стекол, благо делаются они уж лет 10-ть если не больше.
То что вы не хотите этого знать - ваши проблемы.

Я думаю на этом стоит закончить ибо разведение срача с лицом которое не слышит и не понимает вести диалог не интересно.
То что вы тут доказывайте свою "компетентность " в понимании что опция, а что нет мало интересно. Максималка значит есть максимальное доступное для данное модели количество опции, купленное уже в готов состоянии и имеющееся в наличии у дилера.
Диванная экспертиза по вопросу выбора опций и понимания их влияния на эксплуатацию автомобиля в будущем как минимум вызывает улыбку.
Я плачу деньги за кондиционный товар который должен приносить комфорт, а не создавать проблемы. И думать о том что будет если должен не потребитель товара. Но коли вы любите трудности это ваши, а не мои проблемы, посему я о них и говорю.

[Dimon 280]

Я думаю на этом стоит закончить ибо разведение срача с лицом которое не слышит и не понимает вести диалог не интересно.
То что вы тут доказывайте свою "компетентность " в понимании что опция, а что нет мало интересно. Максималка значит есть максимальное доступное для данное модели количество опции, купленное уже в готов состоянии и имеющееся в наличии у дилера.
Диванная экспертиза по вопросу выбора опций и понимания их влияния на эксплуатацию автомобиля в будущем как минимум вызывает улыбку.

Да вам вообще мало, что интересно, оттого и возникают у вас проблемы, потому как вы думали что там будет по вашему, а оказалось что нет ...
С моего дивана видно куда лучше чем с вашего походу .

[dimcher]

Я плачу деньги за кондиционный товар который должен приносить комфорт, а не создавать проблемы. И думать о том что будет если должен не потребитель товара. Но коли вы любите трудности это ваши, а не мои проблемы, посему я о них и говорю.

За машиной, особенно если это ВАГ, надо либо ухаживать похлеще, чем за девушкой, либо быть готовым нести финансовые потери в случае наплевательства на щепетильное обслуживание. Это деньгосос! Хочется не забивать себе мозг - либо зарабатывай столько, чтобы эти суммы не парили, либо бери тойоту какую-нибудь.

[Normet]

Вобще отлично.

[dimcher]

Вот и слевненько.

[pravednik]

Я плачу деньги за кондиционный товар который должен приносить комфорт, а не создавать проблемы. И думать о том что будет если должен не потребитель товара. Но коли вы любите трудности это ваши, а не мои проблемы, посему я о них и говорю.

За машиной, особенно если это ВАГ, надо либо ухаживать похлеще, чем за девушкой, либо быть готовым нести финансовые потери в случае наплевательства на щепетильное обслуживание. Это деньгосос! Хочется не забивать себе мозг - либо зарабатывай столько, чтобы эти суммы не парили, либо бери тойоту какую-нибудь.

 
С малым заработком тачку за полтора ляма не купишь , а в остальном согласен. Чем технологичнее тем дороже.

[dimcher]

Я плачу деньги за кондиционный товар который должен приносить комфорт, а не создавать проблемы. И думать о том что будет если должен не потребитель товара. Но коли вы любите трудности это ваши, а не мои проблемы, посему я о них и говорю.

За машиной, особенно если это ВАГ, надо либо ухаживать похлеще, чем за девушкой, либо быть готовым нести финансовые потери в случае наплевательства на щепетильное обслуживание. Это деньгосос! Хочется не забивать себе мозг - либо зарабатывай столько, чтобы эти суммы не парили, либо бери тойоту какую-нибудь.

 
С малым заработком тачку за полтора ляма не купишь , а в остальном согласен. Чем технологичнее тем дороже.

ну всякое бывает... не исключаю, что есть люди, у которых машина совсем не по средствам куплена и большая часть дохода уходит на то, чтобы ее минимально необходимо обслуживать (страховки, бензины, ТО раз в 15ху). Зато статусь

[Универсал]

pravednik, а с чем-нибудь из современного автопрома можете сравнить Шкоду, по одноклассникам?
Или Вы купились на рекламу?
Так она и у китайцев более чем...

[LDa88]

pravednik, на улице песок и камни.  песок и камни перемещаются. перемещаются активно.  трутся о ваше стекло.  их втирают туда ваши щетки.  а что вы хотели?  идеал авто сохранить - так это только в гараже, законсервировав его по всем нормам и правилам.  и как на телефон наклеить защитную пленку .

[tsrodger]

Лобаш это вообще расходник)

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

[Andrew_78]

Лобаш это вообще расходник)

В точку!

[MikeD]

И двигатель с кузовными панелями тоже

[Темыч]

Я плачу деньги за кондиционный товар который должен приносить комфорт, а не создавать проблемы. И думать о том что будет если должен не потребитель товара. Но коли вы любите трудности это ваши, а не мои проблемы, посему я о них и говорю.

За машиной, особенно если это ВАГ, надо либо ухаживать похлеще, чем за девушкой, либо быть готовым нести финансовые потери в случае наплевательства на щепетильное обслуживание. Это деньгосос! Хочется не забивать себе мозг - либо зарабатывай столько, чтобы эти суммы не парили, либо бери тойоту какую-нибудь.

 
С малым заработком тачку за полтора ляма не купишь , а в остальном согласен. Чем технологичнее тем дороже.

Именно с малым заработком и покупают Шкоду, с нормальным уже Ауди берут.
А по поводу лобового стекла,
Каждый раз перед тем как ехать смахиваю мягкой щеткой пыль и песок которые скапливаются между резинками и стеклом, и при включении дворников действуют как наждак. Меняю щетки раз в год после зимы. Выполняя эти несложные действия, ни разу не имел проблем с лобовыми стеклами ни на одном авто.

[Andrew_78]

Именно с малым заработком и покупают Шкоду, с нормальным уже Ауди берут.

Совершенно не связанные друг с другом темы.